国内汽车消费市场，皮卡车逐渐成为年轻人出游社交的“好伙伴”。事实上，关于“皮卡解禁”的话题在汽车圈时常被讨论，2022年全国更是有超过80座地级以上城市明确发文解禁或放宽皮卡限制，政策利好与需求旺盛双驱动背景下，滋生了皮卡车市场活跃。面向新时代消费市场，皮卡代表了生活态度和生活方式，露营、路亚活动中，皮卡产品的身影屡见不鲜，乘用化和娱乐化是大家对皮卡的思维转变。
站在风口的皮卡，无论是曝光度还是需求量都与几年前不可同日而语，以乘用、越野为核心的消费比例逐年提升，各自主品牌开始对高端皮卡市场有了想法。3月20日，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”正式发布，定位于中国皮卡全场景专家的大道品牌是江铃皮卡为市场扩容、消费升级和需求多元化的一把利刃，更是江铃皮卡引领发展风潮的“先锋官”。
寻找同道中人，江铃皮卡欲玩转圈层消费
凭借超30年深厚积淀，江铃皮卡在国内皮卡市场深受用户欢迎，旗下宝典与域虎系列拥有众多拥趸与良好口碑，2022年，江铃皮卡销量突破6.2万辆，全年累计销量仅次于长城汽车和上汽大通。从2022年皮卡限制政策不断“松绑”，久居皮卡市场的江铃皮卡便“嗅”到了机遇，为更好满足年轻消费群体对皮卡车多功能性、个性化需求，江铃皮卡全新品牌大道应运而生。
从发布会中不难看出，江铃皮卡对全新品牌准备充分，从命名到车标含义，从首款产品到背后技术平台，从用户运营新玩法到市场规划，“蓄谋已久”的江铃大道准备好为2023年皮卡车市场注入新活力。
谈及江铃大道品牌命名，江铃汽车股份有限公司党委书记、第一执行副总裁金文辉表示：“大道包罗万象，既是自然规律，也是一种人生境界，同时更代表着生活的无限可能与向往，‘大道’寓意着江铃皮卡将以开放、融合、进取的态度与实力，深度满足用户需求。”大道品牌标识由五道张力十足、处于延伸状态的线条组成，据金文辉介绍，这代表新品牌主张的探索、行动、多元、极致与乐活五大价值主张。
大道品牌的推出也正式开创皮卡市场全新品类“PUV”，其中P代表Possibility（无限可能），U代表Unique（专属），V代表Vehicle（生活者之车），按照江铃皮卡的规划，未来大道品牌产品将拥有多重身份，无论是兼顾生活家用还是探寻生活，大道车型都能满足需求。
与全新品牌一同发布的还有专为用户量身定制的互动平台“同道中人”，既然面向新时代消费人群，江铃大道品牌将深度融合用户共创，聚焦用户体验，推动皮卡全场景生活方式，“同道中人”平台便是大道车型用户的专属生态圈，在这里不仅可以探讨皮卡车使用场景，同样也可以分享皮卡车生活经验，一体的“人、车、场景”皮卡生活新生态赋予江铃大道新玩法，据官方介绍，大道品牌已经打造用户活动板块“大道无疆”、与阿哈路书联合打造出行板块“大道尊享”等，更多新颖玩法也会陆续解锁。
为何皮卡车在美国市场如此受欢迎？简单来说便是皮卡在美国构筑起文化底蕴，皮卡文化在美国影响各行各业，而这股文化助力皮卡消费，在国内，随着露营、路亚、攀登生活方式兴起，属于中国的皮卡文化也应推广起来，伴随大道品牌发布，江铃皮卡的圈层用户营销玩法有了新的阵地。
巡天架构赋能，三款皮卡齐登场
江铃皮卡骨子里的务实体现在大道品牌发布会中，没有天花乱坠的技术讲解，也没有大谈不切实际的规划目标，大道品牌直接亮相了三款量产车型和一个全新平台架构。
大道发布乘用版、商乘版和越野版三款皮卡，悬挂了全新品牌Logo，三个版本车型适用于不同场景，从造型上看，大道皮卡造型方正、硬朗，简单且粗犷线条勾勒出一款硬派皮卡车该有的气质，舞台中央的越野版尤为亮眼，而它背后的全新巡天架构则是江铃大道的底牌与勇气。
据官方介绍，巡天架构是江铃汽车联合福特全球研发资源，整合全球超2000名顶尖研发人员，该架构首次应用了纵梁辊压成型方钢技术，并首次在国内皮卡上应用瓦特连杆技术以及可变阻尼和高度的氮气减震器。大道皮卡配备与沃德十佳发动机Ecoboost同平台的FEU2.3T汽油发动机和全球累计销量超1000万台的PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机。另外，大道皮卡拥有220毫米悬挂行程，配备氮气减震器，可将车身再抬升2寸，关于通过能力，新车配备7种不同模式的全地形管理系统，配置上搭载三把锁、蠕行模式、540度透明底盘以及坦克掉头模式。
为了满足个性化需求，大道皮卡预留了10个改装接口与6个驾驶舱飞机键开关，并且配备无人机车机互联功能，可通过车内的语音控制，实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途。“大道魔盒”是大道皮卡为打造移动空间首创的“黑科技”，它能够针对用户不同需求和高频使用场景，定制化设计后斗的空间布局，多种后尾箱分配和解决方案再次体现了大道皮卡深度洞悉用户需求后的设计思路。
据官方介绍，巡天架构是江铃汽车联合福特全球研发资源，整合全球超2000名顶尖研发人员，该架构首次应用了纵梁辊压成型方钢技术，并首次在国内皮卡上应用瓦特连杆技术以及可变阻尼和高度的氮气减震器。大道皮卡配备与沃德十佳发动机Ecoboost同平台的FEU2.3T汽油发动机和全球累计销量超1000万台的PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机。另外，大道皮卡拥有220毫米悬挂行程，配备氮气减震器，可将车身再抬升2寸，关于通过能力，新车配备7种不同模式的全地形管理系统，配置上搭载三把锁、蠕行模式、540度透明底盘以及坦克掉头模式。
为了满足个性化需求，大道皮卡预留了10个改装接口与6个驾驶舱飞机键开关，并且配备无人机车机互联功能，可通过车内的语音控制，实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途。“大道魔盒”是大道皮卡为打造移动空间首创的“黑科技”，它能够针对用户不同需求和高频使用场景，定制化设计后斗的空间布局，多种后尾箱分配和解决方案再次体现了大道皮卡深度洞悉用户需求后的设计思路。
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