南都讯 记者蒋臻 4月20日，由中国出租汽车暨汽车租赁协会主办的2023出租汽车巡约一体发展研讨会在海南陵水召开。高德集团在会上发布“好的出租”2.0，升级包括服务评价系统、天秤系统、安全系统、调度系统在内的四套数字化系统，助力巡游出租汽车行业从数字化能力建设向服务能力建设升级。
研讨会现场。
2016年，国务院办公厅发布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，提出促进巡游出租车转型升级，规范网约车经营，推进两种业态的融合发展。这也明确了巡网融合的主基调。
“好的出租”是高德面向巡游出租汽车行业推出的巡网融合解决方案。过去三年，基于“好的出租”解决方案，高德与行业合作共建巡网融合平台，助力行业建设数字化能力，在全国近100个城市应用落地。
会上，北京出租汽车暨汽车租赁协会会长王建华提到，据统计，46.6%的巡游出租汽车驾驶员对“网约”模式的依赖性增强。深圳市出租汽车协会常务副会长兼秘书长郑永志表示，深圳市出租汽车协会与高德共建的巡网融合平台“深圳出租”，目前已累计服务超2200万人次。
高德集团总裁刘振飞认为，数字化时代，“赶”和“超”是巡游出租车行业面临的两个必答题。“赶”是顺应数字化趋势，构建线上服务入口和体系能力。当数字化能力成为标配之后，差异化的价值、核心竞争力必然重返线下，“超”的机会就在于巡游车的专业能力。
高德此次发布的“好的出租”2.0在1.0版本基础上升级四套数字化系统，并首次推出“好的路线”功能，从运行效率、服务质量等方面，用数字化技术帮助巡游车行业释放专业能力，促进行业服务升级。“好的出租”2.0升级的四套数字化系统包括服务评价系统、天秤系统、安全系统、调度系统。
其中，天秤系统基于一体化出行供需预测平台和动态运价模型，提供动态调优建议。据介绍，一体化出行供需预测平台能够根据实时的出行需求和多种出行方式，进行供需预测；动态运价模型能够基于供需关系，提供不同时段、区域的运价建议。经试点测算，在出行高峰期，天秤系统能够拉升近10%的叫车成功率。
同时，高德从司机视角首创“好的路线”功能，这一功能融合行业数据和高德地图导航能力提供最优接单路线。该路线综合了网约路线和巡游路线上的预测单量，引导司机同时服务好线上、线下订单，兼顾“网”和“巡”，而非只服务线上订单。高德方面表示，“好的路线”上线后，预计每天可帮助司机减少25分钟空驶。
“真正的巡网融合应‘以巡为根本、以网促创新’。”刘振飞认为，巡网融合要回归出租汽车的本质——交通运输服务，要以专业的运输服务能力为先。互联网平台企业的责任是让巡游车的专业能力得以更好地施展，要持续以科技创新促进服务创新，做到“你更懂行，我更懂你”。
特别声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场，本站仅提供信息存储服务。