未来的汽车图片(宝马iX实车图曝光,全新设计语言,极具未来感!)_长安_小米_设计

本文目录

  • 宝马iX实车图曝光,全新设计语言,极具未来感!
  • 燃油车型将添新丁 雷克萨斯未来汽车阵容曝光
  • 2020北京车展 | 长安高端产品序列概念车Vision V正式亮相
  • 能刷新10万级主流SUV新高度的车是谁长安欧尚X5!
  • 小米官宣造车雷军掌舵,未来小米汽车有哪些优势
  • 上海车展这几款概念车,比车模好看
  • 未来汽车长什么样图片

宝马iX实车图曝光,全新设计语言,极具未来感!

前段时间 宝马iX车型刚刚亮相不久,近日该车的实车图就已经被曝光了。新车定位于纯电中大型SUV,从图片上看,新车和宝马现款车型的设计都不太一样,十分具有新鲜感,具体来看,前脸采用了巨大的封闭式“双肾”中网,细长的灯组内部也可以选装矩阵激光大灯,两侧黑色空气导流槽增添了动感。

侧面采用了隐藏式门把手,D柱的黑色装饰比较独特,另外新车可选配21和22英寸的Air Performance轮圈。尾部同样充满了未来感,细长的尾灯组和车头呼应,并采用了熏黑的样式。

新车内饰采用蓝灰涂装,并在空调出风口、座椅头枕等多处加入了金色装饰带,配备12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸悬浮式中控屏,简洁且富有科技感。

动力方面,宝马iX采用第五代eDrive电力驱动技术,搭载前后双电机,最大综合功率可达500马力,搭载超过100kWh的电池组,0-100km/h加速时间小于5s。在使用200kW的直流快速充电桩时,宝马iX从10%-80%的充电时间仅为40分钟,10分钟内可增加120km的续航里程。

洋葱点评:作为宝马新时代的重磅车型,iX的到来是具有革命性意义的,它不仅象征着宝马未来的设计语言,而且也表明了今后的发展方向。

燃油车型将添新丁 雷克萨斯未来汽车阵容曝光

易车讯 日前,雷克萨斯发布了一张其未来车型阵容的图片,除了“高光下”日前发布的4款电动车型外,“阴影中”燃油车阵容也有不小的变化。LS、LC和LX三款旗舰车型将不复存在,而燃油车将增加一款紧凑型两厢车。

目前还没有更多的消息曝光,不过这款车的轮廓看起来与卡罗拉两厢车型较为相似,且与旁边的UX尺寸相近,或将是CT的后续产品。

我们可以看到燃油车阵容中还有UX、NX、RX、GX和ES的新款车型。其中UX和ES将是中期改款车型,而GX和RX均为换代车型,全新RX预计将在明年首次亮相,新车将被转移到新的TNGA平台,不过将保留其设计风格,采用和刚刚上市的全新NX相似的家族设计。另外值得一提的是,这张全家福中没有雷克萨斯的旗舰车型——LS、LC和LX。

2020北京车展 | 长安高端产品序列概念车Vision V正式亮相

9月26日,北京车展W4场馆,长安汽车引力系列全新高端概念车Vision V正式亮相。作为长安汽车乘用车高端产品序列的又一力作,Vision V一经出场便吸引了在场媒体人的重点关注。车味auto在第一时间对其进行了现场实拍,下面就一起来看看长安集团自UNI-T之后给我们带来怎样的惊喜。

?全新Vision V在设计上拥有诸多“超级符号”,如无边界格栅、飞行器印记、V型面等等,给整车带来了无与伦比的视觉美感。正面设计上,继续采用了无边界格栅的设计,蜂窝状的装饰使其独具未来设计理念,搭配贯穿式日行灯及LED激光灯组,整体在保持简洁的同时,战斗气息十足。其次,进气口设计在了靠下方的位置,同时在进气孔的中部设计了三棱式突出装饰,在立体感及设计张力表现上加分不少。应该来讲,Vision V的设计突破了汽车诞生百年来格栅的设计形态,这一设计源自长安开放融合、突破创新的性格底色。参数化设计手法,设定数字模型,让一切以多变量方程的方式阵列开来,自然,而有序!科技,且梦幻!以进气功能为生存条件的格栅,被得以重新定义,获得新生!

来到侧面,Vision V并没有采用流行的光滑曲面设计,而是采用了特立独行的平面设计,仅在车轮凸起处做了相对光滑的过度。其次,从侧面整体来看,流线型的线条勾勒颇具动感,并同时实现较低的风阻系数。车轮设计上也同时体现了空气动力学设计思路,采用全封闭式轮圈,更有效降低风阻,提高能源利用效率。

此外,Vision V采用了劳斯莱斯同款的对开门设计,并取消了B柱,车内布置一览无遗,很好的将引力系列无边界的核心设计理念刻画的淋漓尽致。同时座椅的设计也凸显次时代的风格,颇有太空舱版的视觉效果。

车尾的设计思路同样犀利,以简至繁、以简至盛,整个尾部仅有一条横穿而过的后尾灯,中部是长安集团的V字型标识,同时也与Vision V的命名相呼应。

(图片来自长安汽车官方)

在内部设计上,Vision V采用了“新包豪斯”极简设计风格,同时搭载超连续·莫比乌斯屏幕,贯穿整个中控台。除了外形非常科幻之外,内置的智能功能一样将科幻进行到底。官方称,新车的AI智能管家将不仅仅局限于与车主的互动,对车内环境及导航等设置进行调整,更是与整车的动力、主被动安全及辅助驾驶系统进行更深层次的交互。

虽然在今年疫情的影响之下,汽车市场普遍受挫。但长安集团在2020年却逆势增长,自UNI-T上市之后,不仅引力无边界设计理念深入人心,6月21日上市以来,累计订单4.6万辆,其中,7月份销量10081辆,8月销量10186辆,连续两个月破万,将长安的产品实力推向了新的高度。

品车识味:

从Vision V的身上明显可以看到长安汽车对于未来车型设计理念的态度,这辆车所渲染出的未来感和科技感,代表了未来汽车产业的发展方向,这台车最后量产版本表现几何也让人们浮想联翩。同时在北京车展上,长安集团宣布在未来五年时间内将推出5款引力系列车型,涵盖轿车、SUV等中高端车型,同时也会发力新能源领域,成为未来长安集团的主要核心竞争力。

能刷新10万级主流SUV新高度的车是谁长安欧尚X5!

当国内SUV市场由增量竞争向存量竞争转变,各个主机厂纷纷开始寻找新的思路,譬如推出高端化产品,试图去打破价格的天花板,让自己在同级别车型竞争中优势更明显;顺应市场发展,推出更多能触动年轻消费者需求的产品等,而这其中中国品牌势头最猛,虽然方法千千万,各家车企的步伐未必一致,但所有的动作都朝着一个目标:再次聚焦消费者目光。

长安欧尚作为“以用户为主导”的企业,虽然品牌成立时间不算长,但是凭借长安汽车多年的技术底蕴再加之产品本身所带来的亲民价格,迅速从大部队中抽离出来,跻身前列。根据长安欧尚最新的销量显示,在上个月卖出了15824辆车,其中欧尚X7依然是销量的领头羊。同样第二款SUV车型欧尚X5表现也不俗,在9月26日开启盲订以来,订单数量已经突破9000,大有赶超去年大哥的“当红”之势,再次成为爆款。

关于这款车的很多信息,比如外观、内饰这些可以用眼睛来感受的地方,麻辣车事在此前的文章《55小时预定2000辆, 长安欧尚X5即将正式“面基”》中都有很详细的讲过,所以今天这篇文章我们会把重点放到一些必须要通过亲身体验才能得知的地方。

首先说说动力。长安欧尚X5提供了1.6L和1.5T两款发动机,其中1.5T这款发动机就是长安汽车的“金字招牌”蓝鲸发动机。最大功率132Kw,最大扭矩300Nm,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。这套动力总成是当下最主流最强势的组合,综合性能均衡全面,首次在长安欧尚品牌产品体系中出现。

由于这款车的定位是运动型SUV,所有在实际的调校中整体偏激进。初段加速迅猛,在1250转就能爆发最大扭矩,油门踏板的反馈力度比较轻盈,尤其在运动模式下,让你有一种想冲出去的冲动。除了在初段,这款发动机在中后段的动力储备也是非常充足,在我们满载状态下,动力依然源源不断,并没有感觉到力不从心,据工程师介绍,在120km/h时,发动机还能剩余40-45%的动力储备。而在此前的场地测试中,长安欧尚X5更是跑出了百公里加速7.79秒的成绩。

匹配的7速湿式双离合变速箱整体表现平顺,94.3%的综合传递效率,动力输出更高效。至于大家比较担心的顿挫感,我在实际的驾驶中并未有太多感受,这一点可以从应用在长安多款车型上得到印证。

大多数SUV车型只提供经济、舒适和运动三种模式,长安欧尚X5在此基础上增加了赛道模式。切换到这个模式后,中控屏幕会出现模拟的赛道游戏界面,会显示方向盘的转向角度、时速、转速、油门开度、涡轮压力、海拔、坡度等信息,同时车内所有喇叭会发出赛车声浪并与车尾液氮喷射音效无延迟地跟随车速进行变换,虽然对性能提升没有什么直接帮助,但是营造的驾驶氛围让驾驶者体验肾上腺素飚升和荷尔蒙释放的快感,带来更加兴奋的驾驶体验。

长安欧尚X5底盘表现满意,据工程师介绍他们给欧尚X5店底盘悬架做了20%的抗倾侧能力,目的就是加强整车操控的稳定性。车辆在急加速或快速变线的情况下,能够带来更好的支撑性。同时在通过坑洼路面时,过滤得并不会很生硬。

NVH也是我觉得非常不错的一个地方。通过拆解下来的零部件,可以看到长安欧尚X5在前机舱、前壁板、全车乘员舱等地方都配备了隔音垫,能有效地降低车辆噪音。根据官方资料显示,长安欧尚X5在怠速工况下噪声为40分贝,在匀速工况下噪声为53.9分贝。

如果说这两个方面能让你觉得“哎哟 还不错” 的话,那么它的智能科技你一定会喝彩。

OnStyle3.0智能生态系统是长安欧尚围绕着200多个真实用车场景,自主打造的智能汽车软件平台。通过先进的整车电子电气架构技术、系统集成技术和数字化技术,将智能座舱,智能驾驶和智能车控深度融合,三智合一。

未来的汽车出行,传统车钥匙可能不再存在。长安欧尚X5除了能通过手机APP来远程控制车辆,他还能通过面部解锁功能来控制,即便是在你没有带钥匙,没有安装APP的情况下依然适用。只要录入你的面部信息,就能解锁和启动车辆,并且支持多人操作(最多录入5人),启动后车辆自动将座椅、后视镜等调节至你常用的模式。

此外,配备的云眼车载相机功能,一句“小欧,我要录像”,就可以录下视频发送到手机上;独创的顺风耳远程语音系统,支持华为、小米、vivo和OPPO手机自带语音助手远程控制车辆,无需登录欧尚Style APP,就能快捷操控车辆。无麦K歌模式可以让全车人员置身KTV,试想一下在堵车或者自驾时,这是一件多么解压和舒心的事情。

性感腰线、同级最长轴距、高品质、高性能、高配置这都是长安欧尚X5的标签。作为10万级SUV,它充满个性外观内饰设计和出色的智能交互系统以及充足的空间、动力,让它展现出来的产品力远超预售价格。从价格定位到价值定位的转变,可以说长安欧尚的下一个爆款已经诞生。

图片来源于官方

小米官宣造车雷军掌舵,未来小米汽车有哪些优势

小米官宣造车雷军掌舵,未来小米汽车的优势还是很多的,首先受众比较多,还是有很多人认可小米的产品的,因为小米的产品,价格比较低,设计比较新颖,所以小米如果真的是要造车的话,我感觉小米汽车还是会有很多的优势的。品牌的效应发挥的比较好,有一定的受众群体,已经有一定的市场基础,所以我是期待小米汽车能够赶快和大众见面的。

一、小米汽车的造型比较受欢迎。

其实之前小米就已经传出了造车的新闻,虽然小米否认了造车的计划,但是却有网友发出了小米的概念车图片。车体的流线型非常好,不过这也不足为奇,毕竟小米的产品设计还是比较符合现代年轻人的审美观的,所以小米的汽车,设计感非常足,会受到年轻群体的青睐。

二、小米汽车的价格应该不会很贵。

众所周知,小米系列的产品价格都不算太贵,跟卖肾的苹果比起来,小米的价格可以说是非常的亲民了。此外,小米在进军家居市场的时候,也定制了价格优势,净化器,空调,电饭煲等等产品,不仅设计简约大方,而且价格也非常的亲民,这和其他汽车相比较起来说也是一个明显的优势。

三、小米还是有很大的潜力市场的。

之前小米的影响模式是饥饿营销,虽然有很多人不喜欢这种营销模式,但是也正是因为这种特殊的影响模式,给小米积累了很多的受众群体。此外,正是因为小米进入了家居市场,价格低廉,设计简约,所以很多人都会选择小米的产品,也正是因为这方方面面的原因,小米的汽车应该也是存在着一定的市场的。

 

(图片来自网络,如有侵权,请联系作者删除)

上海车展这几款概念车,比车模好看

每年的上海车展,都像是一场武林盛会,各大品牌的各种新车数不胜数。车展上既能近距离去体验各种新车,又能看到各种美女车模,关键是还有一些领先于市场的概念车值得一看。

上汽R ES33

在家门口举办的车展,上汽集团自然是要推出当家重磅车型,作为全新品牌“R”旗下的首款车型,ES33概念车诚意十足。这款车型定位为纯电动轿跑车,采用了分体式大灯,大角度倾斜的尾窗让整台车看起来非常运动,再配合上双色车身的溜背式线条,性能范儿满满,据悉,未来新车能达到L4级别的自动驾驶水平,还是非常值得期待的。

凯迪拉克LYRIQ

凯迪拉克这款概念车基于通用Ultium平台打造,定位一款中型纯电动SUV,在造型上十分科幻,尤其是在大灯组上,辨识度极高,前脸创新式“黑水晶”格栅视觉效果极具张力,可发光的品牌LOGO也在周围加入了多辐式LED灯带,兼具时尚感与科技感。此外在大家关注的动力和续航方面,LYRIQ搭载了容量约为100千瓦时的电池组,其续航里程将超过483公里。

哈弗 XY

这一年,长城汽车命名都朝着新奇的方向去了,这款家族新旗舰SUV“XY”同样如此,概念命名来源于数学领域中的未知数,代表着无限的变量,听上去莫名的高端。外观上,新车采用了家族的最新设计语言,官方称以星轨为灵感设计而成,非常大气。动力上,新车将搭载全新一代2.0T涡轮增压发动机以及全新1.5GDIT涡轮增压直喷发动机,传动系统上,匹配7DCT变速箱。

梅赛德斯-奔驰VISION AVTR

在2020年初,奔驰就发布了VISION AVTR这款概念车,但由于其设计太过前卫,人们一度认为它无法量产,而在此次上海车展前夜,奔驰就进行了概念车首秀,给出了答案。据现场的媒体朋友说,亲眼见这辆概念车像螃蟹一样横着进入舞台,又横着出去,场面十分科幻。此外还比较新奇的是,概念车内还能感知驾驶者的呼吸和心跳;车内的各项功能,还可通过中控台的控制单元感应操作,让人感觉到了未来车型的模样。

以上四款概念车型,算是此次上海车展中的重磅概念车型,他们不仅具有未来感十足的设计,所搭载的黑科技,可能还引领未来汽车智能方向的发展,大家期待他们的到来吗?

图片来源网络

|漫流尾袋

【本文来自易车号作者车漫部落,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

未来汽车长什么样图片

外观很像UFO。国外一家新概念设计公司发布的公共陀螺单轨车,外观很像UFO,一出场就超凡脱俗酷到爆,它们只有两个轮子,可以在原有车道的分割线上运行。

当然,对于未来交通工具的研究远远不止于此,各国设计师大开脑洞,只有你想不到的,没有他们不敢想的。

介绍:

2009年荷兰推出的飞行摩托车构想,可持续飞行为350公里,最高时速可达到180公里每小时。

在CES 2017中,本田展示了新的概念车,这辆汽车是一个移动座舱的概念,看起来还是一个很小很灵活的移动座舱。

据说能够读懂乘坐人的心思,车舱内的设计同样简洁,还有硕大的屏幕,而方向盘的造型也很奇特,也具有自动驾驶等功能。

丰田也在这次发布会现场推出了一辆很未来的概念车,女生看到这辆车一定少女心泛滥,这辆车有个比较拟人化的形象,它已经不像一辆车了,更像一个伙伴。

这辆车设计了可以眨眼的前大灯,是不是感觉超可爱,前后还可以显示一些文字,可以用来和与车外的人进行交互。

特别声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场,本站仅提供信息存储服务。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文