martin是什么牌子（阿斯顿·马丁是哪个汽车品牌旗下的）_马丁_阿斯顿_品牌

本文目录

• 阿斯顿·马丁是哪个汽车品牌旗下的
• 马丁马吉拉香水是高档吗
• 马丁鞋子是哪个国家的牌子
• aston martin是什么牌子的车
• 阿斯顿马丁哪个国家的品牌
• 阿斯顿马丁是哪个国家的品牌
• 吉他品牌十大排名吉他什么牌子比较好
• 阿斯顿-马丁是哪个国家的品牌
• 阿斯顿·马丁是哪个国家的品牌
• 阿斯顿马丁品牌简介

阿斯顿·马丁是哪个汽车品牌旗下的

　　相信对于国内的网友来说，阿斯顿·马丁的鼎鼎大名早已如雷贯耳，此前我们文化频道也曾多次讲解关于这个老牌儿英国豪华品牌的历史，今天我不得不再次老生常谈，这个英伦范儿十足的顶级跑车品牌发展历程之坎坷绝对令人震惊，上世纪80年代它曾是福特集团“高端阵营”中的顶梁柱，如今由多家股东控股继续活跃在顶级跑车市场上。

　　阿斯顿·马丁品牌由它的创始人莱昂内尔·马丁与Robert Bamford创建于1913年，当时的公司名称叫做Bamford and Martin，也就是阿斯顿·马丁的前身，公司成立初期的主要业务范围只在英国伦敦，而服务对象也只是GWK与Calthorpe这两款车型。

　　然而随着英国汽车工业的不断发展，Bamford and Martin公司的两位创始人决定开始独立生产汽车，并制定了致力于打造拥有高性能与完美外形汽车的品牌宗旨。1914年，Bamford and Martin公司的第一辆汽车便诞生了，这辆搭配四缸发动机的车型被命名为Coal Scuttle。

　　此后Bamford and Martin公司便开始在英国肯辛顿的一家工厂内生产汽车，然而就在一切都在向积极方面发展的时候，第一次世界大战的到来给了这家刚刚成立的公司以毁灭性的打击，一战打响后，公司创始人莱昂内尔·马丁加入了英国皇家海军，而另一位创始人Bamford则进入了皇家军队的后勤保障部门，Bamford and Martin也不得不在成立仅1年后便关门大吉，两位创始人将公司所有设备卖给了Sopwith航空公司。

　　一战结束后，Martin与Bamford公司在英国肯辛顿区重新成立，然而此时的Bamford却缺少了对造车的激情与兴趣，在他选择离开公司后，莱昂内尔·马丁开始独自领导公司生产汽车。1922年莱昂内尔·马丁创造出许多台集速度、耐力于一身的经典跑车，他本人更是在驾驶着自己制造的赛车在阿斯顿·克林顿山上举行的山地汽车赛上夺得了人生中的第一个冠军，而“阿斯顿·马丁”的名字也正是为了纪念这场意义非凡的胜利。

　　然而更换了公司名称的阿斯顿·马丁却在销量上并不乐观，持续低迷的状态使得莱昂纳多·马丁不得不在1924年将公司出售，第一个接手阿斯顿·马丁公司的是Charnwood夫人，但这个雍容华贵的“老妇人”显然不懂得如何经营公司，1925年的阿斯顿·马丁经营状况更加惨淡，并于1926年将生产工厂关闭，公司创始人莱昂纳尔·马丁也不得不选择了离开。

　　1926年底，以Augustus Bertelli为首的一批富商接管了阿斯顿·马丁，并将其正式命名为阿斯顿·马丁汽车公司（Aston Martin Motors）。 在此之后阿斯顿·马丁虽然恢复了生产，却依然如昨日黄花般萎靡不振，Augustus Bertelli认为可以利用阿斯顿·马丁的品牌来生产一种全新的汽车，从而赚取更高利润。因此从1926-1937年，Bertelli成为了阿斯顿·马丁汽车的首席设计师，而它设计的产品也纷纷被冠以“ Bertelli”（贝尔泰利）的名称出售并参加各种比赛。

　　然而到了1932年，财政问题再次侵袭阿斯顿·马丁，一位名叫L.Prideaux Brune的富商为阿斯顿·马丁提供了及时的资金支持，使其在这一时期内能够专注于开发生产汽车。然而这个品牌始终都是为极少数富人准备的，直到第二次世界大战来临前，阿斯顿·马丁只生产了约700辆汽车，战争期间它的任务是制造飞机零部件。

　　战争结束后的阿斯顿·马丁又成了无依无靠的“野孩子”，1947年，被称为“战后救世主”的拖拉机大王大卫·布朗收购了阿斯顿·马丁及Lagonda汽车公司。两家公司被大卫·布朗收购后开始共享资源，并致力于开发阿斯顿·马丁经典的“DB”系列跑车，1955年，大卫·布朗公司更是专门为阿斯顿·马丁收购了一家生产6缸发动机的厂商“Tickford”。在1947-1967年期间，阿斯顿·马丁先后推出了6代DB车型，而在1955年以后的车型上，全部采用的都是Tickford公司提供的发动机。

　　在随后近20年的时间内，阿斯顿·马丁汽车的单价与日俱增，常常贵的让人瞠目结舌，但在华丽的外表之下，阿斯顿·马丁公司的经营状况却非常糟糕，由于再次陷入财务危机，阿斯顿·马丁不得不于1972年再次被出售给一家“发展公司”，然而这家所谓的“发展公司”却并未打算帮助阿斯顿·马丁扭亏为盈，它的身后其实是一群野心勃勃的投机者，这批资本运作者将阿斯顿·马丁加以包装，在1975年以105万英镑成功转卖给了北美商人Peter Sprague和George，在这笔交易中，“发展公司”最终获利75万英镑。

　　阿斯顿·马丁的北美新东家立即为它购置了全新的生产线，并于1977年推出了搭载V8发动机的Vantage车型。在成功推出几款车型后，这位财大气粗的北美富商于1980年计划购买同是英国的老牌儿厂商MG，并已经规划将其作为阿斯顿·马丁的姐妹品牌，生产较为经济、轻便的小型跑车，然而就在这项计划尚未开始实施的时候，这家北美公司便因80年代的经济危机而受到了严重打击，这一时期阿斯顿·马丁汽车的全球销量暴跌，最惨淡时每周只有可怜的三台。

　　1980年，石油大亨Gauntlett执掌的Pace Petroleum公司购买了阿斯顿·马丁汽车公司12.5%的股份，随后CH公司也如法炮制。1年之后，这两家公司又同时追加投资，成为了阿斯顿·马丁汽车公司仅有的两位股东，股权各占50%。而最先发起投资的Gauntlett也被推举为阿斯顿·马丁汽车公司的新任董事长。

　　在随后的几年内，Gauntlett将大笔资金投入到了阿斯顿·马丁赛车的研发与生产上，并取得了不俗的成绩，然而面对80年代石油危机的不断加剧，阿斯顿·马丁需要更多的时间和金钱去调整产品结构。在极大的资金需求下，Gauntlett决定出售自己在科威特的一家公司以缓解财务危机，只不过通过出售公司得来的资金犹如杯水车薪，随后Gauntlett不得不再次变卖自己所持有美国某贸易公司以及希腊船王Peter Livanos公司的股份，但即便如此，阿斯顿·马丁的财务状况依然令人堪忧。

　　要想发展，就需要大量的资金投入，这便是当时摆在阿斯顿·马丁与Gauntlett面前最为实际的问题，然而就在1987年5月，一次偶然的机会使得阿斯顿·马丁重获生机。相传1987年5月，Gauntlett与迈克尔王子在他位于肯特的家中小聚，他们不止一次的谈起阿斯顿·马丁公司的“复兴”问题，而住在他们隔壁的恰好是福特汽车公司欧洲区副总裁沃尔特·海耶斯，不久这位福特公司副总裁就了解到阿斯顿·马丁汽车公司正面临困境，海耶斯看中了阿斯顿·马丁潜在的品牌特性，并于1987年9月决定向董事会提出收购阿斯顿·马丁汽车公司的申请。

 

　　海耶斯的这项申请引起了福特集团高层极大的重视，很快福特便开始接手阿斯顿·马丁汽车公司。截止至1988年，阿斯顿·马丁汽车公司共生产了5000辆左右的汽车，其中以Vantage车型与Volante Zagato最为畅销，然而福特并没有将生产重心放在这两台“老家伙”身上，反倒是推出了一款搭载V8发动机的全新车型Virage，这也是阿斯顿·马丁在这20年间推出的第一款新车型。

　　尽管Gauntlett在阿斯顿·马丁被福特收购后的两年时间内仍作为该公司的最高领导，但他这两年间在赛车场上的投入却收效甚微，本想在赛场上扬名立万的Gauntlett不仅没有成功，还将自己的职业生涯走到了尽头。1991年，福特公司追加投资，掌握了阿斯顿·马丁的全部股权，他们随即便罢免了Gauntlett的职务，由海耶斯接任。

　　随后福特将阿斯顿·马丁划归到其“高端阵营”，并在1993年日内瓦车展上宣布，在时隔20年后将再次推出阿斯顿·马丁经典的DB系列车型，而首先推出的便是DB7，它的设计灵感来自于捷豹F-Type。DB7搭载直列六缸机械增压发动机，最大功率350马力，峰值扭矩489N·m。

　　为了适应阿斯顿·马丁DB系列的生产，福特对其生产线也进行了大幅度投资与改造。1994年，福特在Bloxham郡的Banbury路为阿斯顿·马丁开设了一家新工厂，该工厂落成后便马上开始生产，一年时间内便创纪录的生产了700台汽车，此后产量更是一路飙升，1998年达到年产2000台，2002年更是翻了三倍，达到了惊人的6000台。

　　2004年10月，福特为阿斯顿·马丁在德国科隆设立了专门生产发动机的工厂，这个年生产能力为5000台发动机的工厂不仅担负着为阿斯顿·马丁汽车研发新发动机的工作，还负责着一部分阿斯顿·马丁技术工人的培训任务。

　　福特出售阿斯顿·马丁实属无奈，由于世界金融风暴的侵袭，这一时期的福特将大把资金投入到其“高端阵营”中，以期振兴这些享誉世界的“知名品牌”，然而福特得到的却是愈发惨淡的销量与越来越严重的财政赤字，时至2006年，福特已经不得不考虑将其“高端阵营”彻底瓦解，而阿斯顿·马丁便是第一个惨遭出售命运的豪华品牌，2006年8月，福特宣布正式出售阿斯顿·马丁品牌。

　　2007年3月12日，由大卫·理查兹牵头的英国Prodrive公司斥巨资对阿斯顿·马丁进行了收购，被大卫·理查兹收购后，阿斯顿·马丁位于Tickford街的工厂仍作为阿斯顿·马丁的维修及服务部门，2008年3月4日，阿斯顿·马丁与Magna Steyr达成生产2000辆车的外包协议，并随后在欧洲及世界各地开设了许多经销商，因此近年来阿斯顿·马丁知名度不断提升，且凭借适时适度的噱头宣传，成为了人们茶余饭后谈论的焦点。

小结：

　　用“历尽磨难”来形容阿斯顿·马丁这个英国品牌绝对不算过分，经历了无数次重组、买卖后的阿斯顿·马丁曾经在福特旗下找回了自我，短暂的走上了快速发展的阳关大道，然而阿斯顿·马丁显然有些“生不逢时”，金融风暴的侵袭使得福特公司不得不“弃车保帅”，但在决定出售该品牌之前，福特为阿斯顿·马丁贡献了力所能及的一切，这样的交易没有怨恨、不掺杂心计，只是希望彼此在以后的道路上走的更好。

马丁马吉拉香水是高档吗

是高档，属于二线品牌。

这个缩写为MMM的品牌相对于祖马龙、爱马仕、欧珑、芦丹氏等除了许多热门款的香水品牌来说，路人应该不算了解，但是香水爱好者基本都对它比较熟悉。

马丁马吉拉香水是巴黎的牌子，设计师马丁马吉拉(Martin Margiela)是比利时人，以风格前卫著称，被誉为解构怪才。

这个缩写为MMM的香水品牌开始在这两年火了起来，在2016 FIFI奖评选中得奖的是Replica系列，该系列目前共10款香水。而单就香水的味道而言，足够创新也契合主题，这在香水圈里是十分难得的。

马丁马吉拉也是奢侈品

这个品牌的灵感来自大师Martin Margiela，其实这个品牌的名字也就是设计师的名字，他是一个知名的设计师，自己所设计的风格也都是比较好的。

从来都不夸大自己的品牌，不夸耀自己的设计，用自己的完美设计来凸显出整个品牌的完美，在低调中坚持潮流，在潮流中坚持创新，不断的努力着，并且坚持不断的创新着，多年的时间里发展也是很快的，受到的欢迎度也是越来越高了。

马丁鞋子是哪个国家的牌子

1959年，Margiela生于比利时，并于1980年毕业于Antwerpen’s Fine Arts School。毕业后他一直以业余设计师为生，幷达五年之久。于1985-1987年间担任Jean Paul Gaultier助手，1988年决定以自己名字创立品牌，于是成功创立了如今人所共识的Martin Margiela。一向以解构及重组衣服的技术而闻名，他锐利的目光能看穿衣服的构造及布料的特性 ，如把长袍解构幷改造成短外套、以大量抓破了的旧袜子造成一件毛衣。Martin Margiela的设计除了极具环保概念，更令人感到讶异的是其作品背后隐藏着设计师无穷无尽的想象力。此外，Martin Margiela亦有着其与别不同的处事作风，他从不曾于时装展中出现，更一直用着旧衣架、旧人像模型来陈列其新设计，就连缝在衣服的卷标都只用白色布片，或圈上0-23其中一个数字的布片来示意衣服所属的设计系列，如0号系列意指Artisanal系列，女装基本衣饰则以6号来示意 ，10号是男装系列的代号，鞋子便是 22号，而印刷品及配件就是 13号;随着系列的更新，亦会有更多不同号码的出现。
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马丁马吉拉是什么档次
提起Martin Margiela的名字，你也许会不知所谓;但是如果说， Marc Jacobs、AlexanderMcQueen等大师都声称自己很多创意灵感来自Martin Margiela，你会不会觉得，哇，好像真的是个很厉害的人呢!其实真的不怪你啦。大师“fashion’s invis

aston martin是什么牌子的车

aston martin是跑车。

aston martin是阿斯顿·马丁，阿斯顿·马丁 汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿·马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。

阿斯顿·马丁一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词，被称为跑车中的劳斯莱斯。马丁是一个赛车手，而班福特则是一名工程师，1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁·班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。

aston martin简介

阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。

对某些人来说，车可能只是一种代步的交通工具，但对于Aston Martin而言，车可以是一种个人风格、品味与态度的展现。

而这样的观点，从你坐进车内的那一刻开始，便不断的透过油门反应、转向特性与各种感官讯息传达到乘客的脑海中，而原本想要征服速度的欲望在经过如此的熏陶后，将转成一种出自内心的自信与品味。

阿斯顿马丁哪个国家的品牌

阿斯顿马丁是英国的品牌。阿斯顿·马丁汽车总部设在英国盖顿，阿斯顿·马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特。2020年1月13日，入选2020胡润至尚优品获奖名单。阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

阿斯顿马丁DB11：

DB11是阿斯顿马丁高性能GT跑车的杰作之一，阿斯顿马丁百年传承工艺与现代先进科技的结合。整车设计遵循经典美学黄金分割比例设计，创造性地使用独家专利阿斯顿马丁风刃技术让优雅外形设计依然拥有杰出的空气动力学性能。量产最大单片式蚌壳式引擎盖是科技与美学的完美呈现。前中置引擎及后置变速箱布置让车辆拥有接近50:50的完美前后配重，配合三段式可调悬架阻尼，赋予车辆驾驶舒适性和操纵感受。引入全新整车电子架构，拥有更先进电子系统和舒适性科技配置。

阿斯顿马丁是哪个国家的品牌

英国。阿斯顿·马丁一个优雅到近乎完美的汽车品牌，1913年创立至今，已经拥有了100多年的发展史，这期间阿斯顿·马丁命运坎坷，几经易手，还曾多次差点毁于一旦。
阿斯顿·马丁（AstonMartin）汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿。马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。
马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁。班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿。克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了记念胜利，1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿。马丁。

吉他品牌十大排名吉他什么牌子比较好

      吉他是一种弹拨乐器，也是世界三大著名乐器之一，对于吉他爱好者来说，都想拥有一把好的吉他，那么吉他有哪些比较好的品牌呢?今天小编为大家带来了吉他品牌十大排名，一起来看看吧!
      1、Fender芬达
      芬达是1946年诞生于美国的世界知名吉他品牌，主要提供吉他、琴弦、琴盒等产品，其生产的吉他不仅款式新颖，而且品质出众，深受全球吉他乐手的青睐。
      2、MARTIN
      MARTIN是始于1833年美国的知名乐器品牌，专注于生产高品质的木制吉他和琴弦等产品，其产品工艺精湛，性能优异，备受世界各地音乐家的推崇和喜爱。
      3、Taylor
      Taylor是创立于1974年美国的世界知名吉他品牌，其生产的吉他无论是木料、做工还是音色等各方面都非常完美，在全球60多个国家和地区都很受欢迎。
      4、Gibson
      Gibson是源自1974年美国的全球知名乐器品牌，专注于电吉他系列产品的研发、生产和销售，其生产的电吉他不仅造型多样，而且音色极佳，深受众多吉他手的喜爱。
      5、Ibanez
      Ibanez是1908年诞生于日本的知名吉他品牌，主要生产电吉他、原声吉他和吉他配件等产品，产品做工精细，品质优越，深受世界各地消费者的欢迎。
      6、PRS
      PRS是始于1985年美国的知名吉他品牌，也是深受职业吉他乐手青睐的吉他品牌之一，其生产的吉他一直凭借着高级的原材料和出色的手工制作而闻名。
      7、ESP
      ESP是源自1975年日本知名定制乐器品牌，其生产的吉他凭借着精湛的手工制作工艺而备受众多世界级吉他大师的推崇，也深受海内外音乐家们的广泛认可。
      8、Epiphone依披风
      依披风是创立于1915年美国的知名吉他品牌，其生产的吉他凭借良好的性能和实惠的价格而备受广大吉他爱好者的喜爱，年产量可达15万把。
      9、CORT
      CORT是1960年诞生于韩国的全球知名吉他品牌，主要生产和销售电吉他、原声吉他以及音箱等乐器，其生产的吉他工艺先进，性能出色，品质非常可靠。
      10、YAMAHA雅马哈
      雅马哈是始于1887年日本的享誉全球的乐器品牌，也是世界十大钢琴品牌排行榜之一，其生产的乐器包括吉他、钢琴、管风琴等多个品类，凭借先进的技术和精湛的工艺而闻名。

阿斯顿-马丁是哪个国家的品牌

阿斯顿·马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市，阿斯顿·马丁·拉宫达公司是由奥斯顿、马丁、拉宫达三家公司全并而成的，以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段，但耗资太大加上经营不善，1987年被美国福特公司收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一。
阿斯顿·马丁公司标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
所以现在是美国的啦

阿斯顿·马丁是哪个国家的品牌

阿斯顿·马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市，以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段，但耗资太大加上经营不善，1987年被美国福特公司收购。2007年，Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。

阿斯顿马丁品牌简介

英国的阿斯顿·马丁是由莱昂内尔·马丁(LionelMartin)和罗伯特·班福特(RobertBamford)于1913年共同组建，公司名为Bamford & Martin。原是英国豪华轿车、跑车生产厂，以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。虽然带有保守和固执的绅士风格，但阿斯顿马丁的每一种款式却总是久负盛名，毫无过时之感 。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词，它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。在近90年的品牌经营过程中，总产量只有区区16，000辆，然而时至今日，仍有将近其总量四分之三的阿斯顿马丁在使用中。

从1964年007系列《金手指》中的DB5开始，阿斯顿·马丁的多款汽车都曾是007系列影片中邦德的座驾，为邦德的出奇制胜立下了赫赫战功。在现实当中，阿斯顿·马丁从不生产大众化的廉价汽车、而且产量不高，因此几乎从来没有赚钱，几经转手，不断靠大财团支持。在1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75%的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一，和美洲豹、陆虎一起，成为福特的英国“豪华车三杰”之一。
阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，同样其车有着无与伦比的冲刺速度。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异，是阿斯顿·马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。