2023年2月27-28日，由中国汽车流通协会主办的“2023CADA凯达大会”在海南举行。本次会议邀请经销商集团投资人，以及梅赛德斯-奔驰品牌、进口大众品牌、宝马品牌、一汽奥迪品牌、捷豹路虎品牌、上汽奥迪品牌、一汽红旗品牌的厂家领导，共同探索在瞬息万变的市场环境下，如何顺应变化、携手前行、赢得未来。
本次大会主论坛首先由中国汽车流通协会会长沈进军先生致辞，沈会长从行业宏观发展着眼，与参会嘉宾回顾了2022年所面临的市场变化，并对2023年汽车市场的情况进行了分析和解读。沈会长在讲话中谈到：凯达大会搭建的平台，核心目标是促进厂商携手，共建高效、通畅的现代流通体系。本次大会“创新、凝聚、信赖、和谐”的主题正是契合这一目标而设定的。随后，沈会长谈到：2023年的汽车流通市场将面对产能释放过度与需求相对不足的矛盾，这个矛盾会给广大经销商带来很大的库存压力。解决这一矛盾的核心思路是用需求拉动经济，厂家根据市场需求调整供给侧结构，为市场提供适销对路的车型，只有厂家和经销商共同努力，才能真正活跃汽车流通市场。沈会长在讲话中还谈到：2023年将会是经销商深度调整的一年，很多经销商会选择再次梳理品牌结构，关停并转的情况也会越来越多，协会呼吁厂家重视经销商的退出问题，在双方签订的商务合同中补充“退出机制”，减少或杜绝退出纠纷。最后，沈会长强调，协会将一如既往地持续关注并努力解决行业面临的困境和挑战，积极与政府有关部门进行沟通协调，持续发挥平台作用，完善和发展厂商协同响应机制，共同应对市场困难和压力。
随后，中国汽车流通协会会长助理宋涛就“中国汽车流通行业的趋势与变革”发布了专题演讲。宋涛先生从汽车产业价值链条的变化开始分析，对大家面临的：供需关系、渠道变革、用户运营三大挑战层层剖析，向经销商提出两大基本建议：第一，积极拥抱变化，审慎资源投入，用已有资源分析新模式的成本模型和盈利模型进行“试水”；第二，转变思维模式，持续反思复盘，将面临的问题放在行业高度，与同行、协会、监管机构、地方政府进行互动，寻求更大范围的支持。
宋涛先生在演讲结束后，开启了本次大会的圆桌论坛环节。华晨宝马汽车有限公司经销商发展副总裁黄静女士；上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝先生；奇瑞捷豹路虎副总裁，IMSS常务副总裁马振山先生；大众汽车（中国）销售有限公司集团总经理申筱洁女士参与了此次论坛，就渠道模式变化、用户运营管理、资源配置平衡、厂商关系携手等问题进行了深度讨论。
在宋涛先生精彩的论坛环节后，凯达卓越王春燕女士向大家发布了最新的《VoCAR经销商之声行业版调研报告》，并在报告解读后，邀请华宏汽车集团有限公司董事长戴华先生、大昌行集团有限公司中国汽车副总经理邓巧玲女士、成都新元素投资管理有限公司集团运营总经理邓囿文先生进行了圆桌论坛环节的深度交流，重点探讨了：经营品牌价值塑造、经销商库存管理、厂商伙伴关系打造等话题。
大会的最后环节，由中国汽车流通协会品牌经销商分会副秘书长张晓旭女士主持，邀请了北京惠通陆华汽车销售有限公司总裁刘彤先生、苏州天利和汽车实业有限公司投资人郭小坚先生、江苏益昌集团有限公司汽车事业部总经理廖长安先生，参与现场互动讨论。对经销商盈利能力提升、经销商新业务战略布局，以及平台化推动厂商互通等内容进行了深度讨论与分享。
至此，2023 CADA凯达大会主论坛圆满结束。在2月27-28日凯达大会召开期间，陆续召开了：一汽奥迪品牌、一汽红旗品牌、进口大众品牌、梅赛德斯奔驰品牌、上汽奥迪品牌、捷豹路虎品牌、宝马品牌的专项工作会议。
各豪华品牌厂商、经销商通过本次大会相互交流、相互促进。以开放的态度，务实的精神对行业现状建言献策、推动改善。
凯达大会将保持初心、继往开来，构建厂商和经销商的沟通纽带、以行业发展的领航者为己任，服务厂家、服务经销商、服务中国汽车流通行业的长远发展。
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