随着时代的发展，重点消费人群的变化，买车重点从皮实耐用发展到了对外观、科技、舒适度、动力的追求，当然，这些需求的基础还有价格，10-15万区间是目前选择家用车的标准。奔腾B70就是一款兼具颜值动力以及性价比的车型。
首先是颜值，奔腾B70采用的“光影哲学3.0”的设计语言，整个车身的起伏感恰到好处，得益于“性感曲面”，车身表面布满了曲折光线，不管是整体还是细节都展现了韵律的美感。
奔腾B70 的前脸部分使用了直瀑式数码雨滴造型进气格栅，而且采用了熏黑内凹式设计，体现出了满满的运动感和科技感。两侧的“戈”形状的LED大灯的造型设计，大灯的设计灵感来自于古代兵器“戈”的设计，使整个车头部分多了很多不一样的味道。
车身侧面最显眼的就是大溜背的造型，车顶线条自B柱开始逐渐下滑，在尾部形成了一个溜背的样式，后视镜部分用了熏黑设计，隐藏式的门把手很有档次感，在高配车型上还有后排隐私玻璃的设计，增加了后排的私密性。轮毂部分采用了19英寸双色多幅式轮圈，加入了红色卡钳，运动感十足。
车尾部分的设计也很出彩，尾部大灯部分造型与前大灯呼应，同样采用了“戈”的造型，贯穿式尾灯样式点亮之后效果也不错。后尾箱的打开方式是大掀背式，开口角度很大，即使是装载大件物品也没有压力，非常实用。
在科技感上，奔腾B70的液晶仪表和中控屏采用了曲面造型进行连接，空调面板也采用了旋钮+触控屏的组合，整体给人的感官就是简洁。更难得是，12.3英寸中控屏是全系标配，内置的是奔腾D-life 5.0车联网系统，该系统内置了导航、车机互联以及第三方APP，并且支持远程家居互联以及OTA升级等功能，整个系统运行流畅，功能丰富，界面也比较直观。在语音交互方面，奔腾B70使用的是YOMI的虚拟二次元人物，可以进行日常的语音交互，可玩性很高。
自动驾驶方面，全新第三代奔腾B70拥有L2.5级自动驾驶能力，包括车道偏离预警系统、自适应巡航、前防撞警示、自动紧急制动、车道保持辅助系统、换道辅助、全自动泊车系统都在其中，对于这个价位的车型来说，这个配置相当不错了。
动力方面，奔腾B70有两套动力系统，分别是1.5T和2.0T，其中1.5T发动机最大功率124千瓦，最大扭矩258N·m，与发动机匹配的是6挡手动或7挡湿式双离合变速箱。而2.0T发动机最大功率165千瓦，最大扭矩340N·m，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。家用的话，1.5T已经够用了，不过如果想追求激情一点的话，即使是2.0T高配的价格也可以。
总结：
整体看来，奔腾B70算是10万级别车型中的全能选手了，颜值高、动力好、配置全，最重要的就是性价比高，所以奔腾B70成为爆款也不足为奇了。
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