2023年辽宁人来去北京,请躺着体验体验K54吧_北京_那时候_也就

2007年距离北京08奥运会开幕只有最后500天,我因为特殊工作联系,在沈阳和北京之间开始工作往来。

刚开始,我只能选择坐动车在沈阳、北京之间跑来跑去,花钱也觉得心疼,偶然间在动车上与其他游客聊天,才听说有K53/54的,当时第一感觉就是:这趟车货真价实的便宜!

那时候K53沈阳-北京,K54北京-沈阳有软卧、硬卧、硬座,但是整车只有一个硬座车厢,剩下的车厢都是卧铺票。

我可以坐在餐车里,只要点饭,点喝的饮料,我就可以只付坐票钱,从北京到沈阳大约就是90多块钱,比动车两三百块钱实惠太多了,我决定每周再回沈阳,我只坐K54。

K54半夜从北京出发,第二天凌晨到达北京,那时候年轻力壮,也能挺得住,多数时间迷迷糊糊坐在餐车里,补完硬座票,一坐就是八九个小时,连续四周就拉胯了!

第五周再从北京回沈阳,我决定试试选硬卧,哪怕选最上铺,也比北京到沈阳高铁便宜,每周赚钱虽然增加了不少,但是每月四周往返于高铁,去300元,回300元,一个月2500元,确实太割血了。

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那时候,K53/54是沈阳至北京之间唯一坐上去舒服,价格却比动车便宜的绿皮躺着休息回家的快速列车。来回最多也就8、9个小时,是很多做生意,异地工作的沈阳人首选列车。

因为一觉醒来,你就到了沈阳,或者来到北京了。

那时候,距离北京奥运会还有不到一年,北京热闹的异常火爆,方庄那片几乎住的都是外地人,那时候北京房价也不贵,三环边上新开发的楼盘起价8900多元/平。

我们在那里工作的同事,都认为房价太贵了,这个价格比沈阳两千多贵了四五倍,都选择宁可坐火车回家看家人,也不舍得在那里贷款买房子,现在可好,那里的房子十多万了,沈阳房价也就涨了几千块。

前几天准备去北京办事儿,突然间想起来为何不再体验体验K53/54列车,来去方便,价格便宜!

后来北京那边要求白天见面一次,时间也就一个小时就能确定。觉得坐K53/54到得太早,没地儿可去,只能在饭店、咖啡吧里坐等,还不如就坐动车既快捷、又方便,于是54次跟它告别了……

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