本文目录
- 在青藏高原路上搭车,是种什么样的体验你搭过车吗
- 青藏线和川藏线哪条比较好走呢
- 徒步西藏走青藏线,怎么要预防高原反应
- 川藏线317路况怎么样和青藏线相比哪个更适合自驾
- 在青藏线上,你都找到了什么
在青藏高原路上搭车,是种什么样的体验你搭过车吗
以我多年的户外经验来看,路上有人搭车很正常,但是在青藏线上搭车的就不多见了,主要有这么几个原因。
第一,海拔高。青藏线从西宁出发,经过格尔木,翻过5000多米的唐古拉山,一路都是高海拔,氧气稀少,高反太严重了,著名的五道梁更是一道噩梦,让人望而却步。
第二,气温低。青藏线不仅海拔高,空气稀少,而且气温很低,早晚温差也大。白天都要穿着棉袄,如果站在路边搭车,估计半个小时就被冻僵了。
第三,地广人稀。青藏线途径的地方,都是一些荒郊野外,那里人烟稀少,很多还是无人区,如果搭不到车,在这前不着村后不着店的地方,真是无助啊;尤其到了晚上,那就更悲哀了。
其实在进藏路上,川藏线是搭车的人最多的路。因为这条318线是中国最美的自驾公路,一路上美景目不暇接,还有很多自驾车,有徒步的,骑自行车的,朝贡的等等,很容易能搭到顺路车。
如果你想体验搭车,可以考虑一下318川藏线哦!祝你好运!
青藏线和川藏线哪条比较好走呢
这两天是哪个月的这两天?如果是今年10月,你只要华山一条道:走青藏线了。因为,10月11日7时许,西藏昌都市江达县发生山体滑坡,导致金沙江断流并形成堰塞湖,四川甘孜州警方已经发布通告,禁止所有车辆经巴塘进入318国道川藏段。
康巴第一关——折多山垭口,虽然海拔仅仅4298米,但是气候却是孩儿脸:我们今年4月中旬自驾西藏,就在此间遭遇冰雪天气袭击。而今年国庆节首日,折多山竟然突降暴雪,令1000+辆自驾车进退维谷。勒克儿 摄
话说,如果非雨季和冬季,西藏自驾到四川最便捷的线路自然是走318国道川藏线,其次是走青藏线。这两条进藏(出藏)线路都是按照国道标准柏油铺装,且都是由武警在维护、管理,正常情况下路况路面都相当不错。
川藏线318国道海拔最高的东达山垭口,10月中旬这个时节,路面冰雪交加非常可能出现。勒克儿 摄
但是,即使没前述突发险情,10月中旬这个时节,318国道川藏段,地处横断山脉和川藏高原杂糅地区,气候变幻万千,高山峡谷起伏剧烈,在海拔4500米及其以上路段,即使没有明显的冰雪,但已经有暗冰(降雨或降雪融化后渗入路面构造中,并在寒冷气候环境里结冰从而使路面抗滑性显著下降,由此给行车带来严重安全隐患的一种冬季现象),尤其西藏段海拔4728米色季拉山垭口、海拔4658米的业拉山垭口、海拔5130米的东达山垭口、海拔3911米的觉巴山垭口(风最大,且最寒冷);四川段理塘-雅江沿途海拔4718米卡子拉山、海拔4668米的尼玛贡神山一带乃至海拔4298米的折多山垭口等,这些垭口及其附近上坡下坡段,都有可能出现暗冰,令人防不胜防。
去年9月底,我们在青藏线109国道旁夜宿五道梁,原因也是突降大雪。勒克儿 摄
相比而言,10月中旬这个时节,青藏线109国道的安全系数远比川藏线线高,虽说青藏线109国道平均海拔4400米,气候也是变幻万千,但道路基本都在藏北大草原和可可西里无人区高寒草地中蜿蜒穿行,极少悬崖绝壁路段。说难听点,车辆即使打滑失控,最多也就滑出路基,不至于车毁人亡。
海拔5170米的妥巨拉山山口,早晚温差巨大,10月中旬到明年4月,路面极可能有暗冰形成。勒克儿 摄
但是,在海拔5170米的妥巨拉山山口、海拔5231米的唐古拉山口、海拔4905米风火山山口、海拔4767米的昆仑山山口极其附近,仍可能出现冰雪天或者暗冰。再则,青藏线拉萨出发,过了安多后直到格尔木,绝大部分道路地处永冻层,受其影响,沉降路面较多,车速过快很可能失控,也是因为这个原因,青藏线堵车非常严重,当然,青藏线12轮超长大卡车和军车暴多,也是堵车的因素之一。对此,题主要有心理准备,行前最好备足干粮和饮水。
去年9月底自驾路过唐古拉拉山口,突遇冰雹袭击,这冰雹来势之凶猛,几乎无法行车。勒克儿 摄
青藏线堵车是家常便饭。注意,青藏线路面的起伏沉降状况,大致如图所示。勒克儿 摄
基于青藏线堵车的常态,备足干粮和饮用水是必须的!勒克儿 摄
徒步西藏走青藏线,怎么要预防高原反应
其实,个人不太建议徒步驴行,伤脚伤膝盖,容易早衰老。
而且,高原运动量上来,空气少,人容易累!休息不好,容易出事。如果感冒,处理不好会肺水肿,小命难保!
红景天,你是要带多点的,不对劲就吃,想感冒,就提前嗑药。
刚进蔵,不要洗澡,容易感冒。反正大把人比你臭,你又不抱住啃,怕啥!
氧气瓶带几个吧。实在不行,就吸氧,保命要紧!
最后,是身体如果实在受不了,拦个车撤吧!下回再分解,也行的嘛!
川藏线317路况怎么样和青藏线相比哪个更适合自驾
大家好,下面我来回答一下这个问题。
大家都知道进西藏主要有两条路线:
?川藏北线317
?川藏南线318
先来说一下北线317吧,主要有以下三个特点
- 一是川西风景优美。比如都江堰、四姑娘山、卧龙自然保护区夹金山国家森林公园、塔公草原风甘孜寺、德格印经院等等,经过岗托跨过金沙江,就正式进入西藏境内了,一路上美丽的风景有很多。
- 二是有浓郁的风土人情。北线上的人文景物非常丰富。如德格的印经院,昌都一带是旧时前藏地区的重要城镇关卡,进出西藏的大小官员进出都要在这歇歇。特别是长毛岭野鹿旅游区,高山草甸等自然与人文景观,值得看的就是,丁青热舞了,热巴舞已入选国家级非物质文化遗产名录。
- 三是路况不是太好。随处可见砂石路面,不比318国道来的那样平整。
再说一下南线318的特点
- 风景优美。如: 摄影天堂新都桥,稻城亚丁,雅鲁藏布大峡谷,然乌湖,林芝等,还有贡嘎雪山、米堆冰川那样大名鼎鼎雪山,南线相对北线而言所经过的地方,多为人口相对密集的地区。
- 距离较短。从新都桥分路之后,北线向北部多延伸了一段距离,北线的总公里数较多。而南线相对较近。
- 当然,除了这些,一路上很多不出名或者是仅仅就是路上的花花草草,都为这条路增添了不少光彩,这里的路一眼没有尽头,两边不是高楼大厦,视野宽阔,美到让人叹息。
最后说一下青藏线的特点
青藏线是说经甘肃到青海再到格尔木再到西藏的一条线路。主要有以下特点:
- 弯少但道路不平。青藏线不像川藏线那么曲折多弯,他几乎是平直的一直在戈壁上行走,虽然弯少坡少但是路面却非常的不平坦,因为青藏线是到西藏所有物资的供给线,几乎所有的大型重型货车都要走这条线进藏出藏,所以路面非常不平坦,都是搓衣板似的道路。
- 高反会比较严重。过了格尔木就要翻越昆仑山,一路上海拔都是五六千米,很多人在翻越昆仑山的时候就开始出现高原反应。
- 青藏线的景点没有川藏线那么多,主要能看到的就是大山大河,而且昆仑山上并没有什么植被,可能显得过于荒凉。
好了,以上就是我的回答,希望能够帮助到你,谢谢。
在青藏线上,你都找到了什么
青藏线上你都找到什么。
青藏线沿途的主要看点是雪山,苍凉的戈壁荒漠的草原,运气好说不定看到藏羚羊呢?
景色不但枯燥,还要忍受严寒的天气。
青藏线还有一些比较有名气的小吃街有水井港,马中小吃,名味小吃街等,建议 尝一尝有名酸奶烤羊肉烤羊肉。牦牛肉,甜茶,酥油茶,青稞酒,青稞酒,酥油饼。
青藏线上找到了几户藏族人家,是一座驿站式的县城,吃住都比较简陋,第二天正好是是藏族他们的赛马节非常热闹的一个节日,我遇到了我就千万不要错过在藏族家里呆了几天?好享受他们这盛大的节日狂欢,藏族人风情和特色集市上的空气都飘着酥油的味道。
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