本文目录
- 马拉松要跑进330分配速是多少
- 配速450是什么意思
- 马拉松顺利完赛的关键:配速!
马拉松要跑进330分配速是多少
马拉松跑者如何进330?
对于马拉松爱好者来说,有很多门槛:500(5小时)、430(4小时30分)、400(4小时)、345(3小时45分)、330(3小时30分)、320(3小时20分)、310(3小时10分)、300(3小时)……其中,最难迈过去的是330。过了这个坎儿,对更高速度的追求指日可待,因为330让跑者拥有能力、掌握好方法、调整心态也增加自信。
王乐跑过57场马拉松及以上赛事,最好成绩3小时08分(308)。529、446、437、415、405、355、345、332、324、316……马拉松跑者所能经历的时间段王乐基本都跑过,光是挑战马拉松330的失败记录就多达6次,直到2011年4月在大连首次冲进330。也正因如此,王乐才能感受不同时间段的优势和难点。王乐说,跨越330的要点,主要在以速度为主的系统训练和心理上的调整。改进速度330的全程配速在4分55左右,也就是要用超过12公里每小时的速度连续跑上3个半小时,对马拉松选手来说,年纪大的人瓶颈往往在速度,年轻人的瓶颈往往在耐力持久上。王乐说,速度练习其实挺痛苦的,距离拉长的感觉是痛苦慢慢到来,而速度的痛苦则是每分每秒的过程都在爆发。
王乐建议跑友在操场上练习速度。虽然长跑爱好者一般不太习惯跑操场,把400米跑道戏称为拉磨圈,但拉磨圈的好处就是练习速度,拼命地练习速度。根据王乐的经验,跑者要从平时训练中让身体习惯高速,习惯4分30秒的配速甚至4分的配速。如果你从心理上打算按照4分55的配速跑,全马330基本上要泡汤,任何一点儿意外都是灾难性的,比如起跑人比较拥挤,比如喝水耽误了几秒钟,比如上厕所……应对撞墙跑过马拉松的人都知道这样一个词——“撞墙”。
“撞墙”就是一种感觉,精疲力竭,体能耗尽,连精神也耗尽了,属于生理极限,有强烈的想放弃的感觉。“撞墙”一般会出现在三十几公里,有的早点儿撞,有的晚点儿撞,也有的高手比赛时候是不“撞墙”的,他们有自己的秘诀:平时对自己狠一点,多跑超长LSD(长慢距离跑)。王乐2012年跑东京马拉松时,见到了日本偶像级女子马拉松选手、奥运冠军高桥尚子,这是世界上第一个跑进2小时20分的女子选手,训练巅峰时期是每天跑80公里,上午跑50公里,下午跑30公里。
王乐说,教科书上说LSD参考版在30公里以上,也有缩水版说25公里以上,但是你要是能够跑超过42公里的LSD,结果将会大大超出你的预期,最重要的是心理上的超级自信。王乐突破全马330那次比赛,正巧备战当年的TNF100公里,平时训练也达到了单次六七十公里,结果大连马拉松一口气就跑完42.195公里,根本没有降速还意犹未尽。调整心理王乐说,330听上去挺吓人的,自己以前是这么觉得的,不过你可以试着跟330以内的选手一块儿练习,能够用4分半的配速跟上他们跑5到10公里,自信心将会得到极大的加强,至少在短距离上不输给他们,辅助几次长距离,你将会有种“为什么要降速”的感觉,你会因此逃离12公里每小时以下的舒适区,而进入新的境地——其实,连续用5分以内的配速跑很久,也不是那么的难。王乐说,以自己跑进330的经验,如果你年轻速度对你比较容易,你就多加LSD练习;如果您年长不差耐力,则有意增加操场速度练习。
最主要的是,生理、心理都突破5分配速,才是进入330充分且必要的条件。
配速450是什么意思
配速450意思是每公里用时4分50秒。
配速的意思是每公里用时多少分钟,比如450配速指的就是一公里需要4分50秒 马拉松配速表一般是马拉松比赛中为了达到某个成绩而制作的,一般是兔子才会用到配速表。
配速是在马拉松运动的训练中常使用的一个概念,配速是速度的一种,是每公里所需要的时间,通常用分秒来衡量。比如在标准跑道上跑一圈(400米)需要3分钟的时间。
跑步配速注意事项
对于初级跑步者来说,跑量往往不足,每次跑步距离可能集中在4-10公里的范围内,对这部分跑友来说,单纯的提高配速难度相对较大。没有一定跑量积累作为基础,单纯的提高每公里的速度,会存在速度提高后不能长时间坚持,速度忽快忽慢的问题,这样很快就会感到疲劳。
对于这部分跑步者来说,首先要做的是坚持以自己舒适的速度,在心率可承受范围内进行跑步练习,逐步增加跑步距离(建议每周内单次跑量的增加量不超过10%),达到一定的跑量后再追求速度。在跑量增加的同时,也会发现配速有不同程度的提升。
马拉松顺利完赛的关键:配速!
如果你经常跑步,配速(Pace)这个词应该不陌生,它是指在长跑运动中,每公里所用的时间。像我们经常用到的运动App里的:“您已跑步5公里,上一公里用时5分40秒……”。这就是你最近一公里的配速:5分40秒。
下边这张表是我从网上找到的最全的一张马拉松比赛配速表,极具参考价值。
这张表中最左的一列“1公里”就是以最后一列时间完成42km比赛的平均配速,也就是说如果你每公里的配速达到8分32秒,那么在6小时的关门时间内你可以完成比赛。后边的“5公里”、“10公里”……是你通过这几个历程点时候最多用掉的时间。记住表中的几个关键点,就可以时刻了解自己到达终点的时间了。
第一就是你经常使用的手机应用了。我用过咕咚、悦跑圈和马拉马拉这三个App,每个都有,可以在完成每公里的时候告诉你最近一公里的配速,每次结束训练的时候会给你一个平均配速。这里比较喜欢马拉马拉,因为它每公里点的时候还会平均配速,这样对照上边表格的“1公里”标尺,可以准确估算完赛时间,或者及时调整自己的配速以达到目标。
第二是通过专业跑步GPS手表。我用的是佳明600,可以设定显示实时配速,抬手就能看到,不用等到公里点的时候才能听手机,很方便。我大概每公里看个3-4次,来调整自己的配速。
第三就是在大型比赛中看专业配速员,也就是“兔子”。他们身上带着气球,上边写着自己的完赛时间。这些大神都是经验丰富的跑者,专业到完赛时间基本误差在1-2分钟左右。跟着符合自己目标的兔子跑,也是一种了解配速的办法。
马拉松基本上有这么几种配速跑的方案。第一是匀速跑,就是“兔子”那种方式,从始至终一直用一种速度。这个难度极大,需要极其丰富的经验。
第二种是先快后慢。这个我在比赛中见过,几个人跑着聊说2小时跑完一般,剩下就走了。这种方式我不太推崇。毕竟走下来没有什么意义。
第三种是先慢后快。这种方式需要平时大量训练,重复了解自己的体能和当天的竞技状态。我比较倾向于这个方案,但一定要控制好节奏。
马拉松最关键的是两个5km。最开始的5km一定要控制好配速。由于当天人山人海,肾上腺素难免上升,激动会导致兴奋过度,配速过快。具体说就是比你设定的完赛目标配速慢15-20秒左右。过了5km后放开跑,会补偿回来的。
再有就是最后5km,是对体力和意志的考验,要尽量坚持跑而不是走,一旦开始走,再跑起来就有些困难了。
下图是我完成一次10km比赛的配速表,可以看出开始压住速度对后半程提速是很好的支撑。
通过最近这一年的训练,我发现最有效提高配速的方法是提高步频,而不是步伐。换句话说,不是步子迈的更大,而是提高步子的频率。这段时间我的步频从165提高到了178左右,配速提高了大概20秒。更重要的是,步子过大会导致膝关节踝关节承受压力加大,有可能会造成伤害,而小步快跑则可以避免这个问题。
马拉松是强者的运动,是对自己体能和意志的极大考验。大神们说,32km才是马拉松的开始,这话一点儿没错。控制好配速,是完赛的关键!加油吧!
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