在2001年1月5日的测试飞行中,印度LCA战斗机是怎样研发的40%的LCA主体使用先进的复合材料,LCA项目由印度政府于1983年提出,巨大的LCA的原始动力设备是GM的F404-GE-F2J3发动机,LCA不是由印度自己的力量开发的,印度LCA轻型战斗机是如何研制出来的LCA是印度空军需要开发的单个座位的单重型终极战斗机攻击飞机,印度技术学院研究了复合材料结构以执行系统仿真测试,通过“惯性导航系统”和“全球定位系统”完成了LCA测试LCA在地面幻灯片上的精确导航和指导。
印度LCA战斗机是怎样研发的
40%的LCA主体使用先进的复合材料,不仅有效地降低了飞机的自重和成本,而且还可以增强飞机在近距离战斗中负担得起高超载的能力。复合材料,机载电子设备和相应的能力软件具有防光能力,使LCA能够执行所有天气操作。
根据印度航空发展机构的数据,LCA的重量为8,500千克,最大持续速度为2080公里/小时,具有一定的隐身性能。在这里指出,LCA的形状没有采用隐形设计。由于LCA主体很小,因此使用了大量的复合材料。进气道的“ Y”设计覆盖了涡轮刀片。
TD-1在班加罗尔的地面测试中进行。LCA的进气通道对应于2080 km/h的简单且不可分割的公式。巨大的LCA的原始动力设备是GM的F404-GE-F2J3发动机,GM的F404-GE-F2J3。,美国停止提供引擎。因此,LCA生产模型将不得不采用自己国家开发的“卡瓦里”涡轮风格发动机。发动机原型目前正在俄罗斯进行测试。
LCA的机身和机翼安排在燃油箱上,可以安装1200升和800升燃油箱,腹部和腹部。对于这架小型飞机。根据印度军方的依据,基于航母的LCA适合航空母舰,也在试验生产过程中。
这架LCA模型展示了LCA的典型挂载方案,三具副油箱+四枚无制导炸弹+两枚自卫用空空导弹LCA两侧机翼下各有三个外挂点,机身下方也有一个外挂点。飞机还可外挂电子吊舱和侦察吊舱。
电子设备在现代战斗机中起着关键作用。由LCA配备的“集成数字设备”由设备系统,管理系统和促销系统,电气系统和飞行控制系统组成。ITSCORE是LCA Fighter“ 32 -PIT Task计算机”,可以完成数据计算任务,例如飞行控制和空中设备的自我检查。
在1月4日的第一次航班前几天,通过“惯性导航系统”和“全球定位系统”完成了LCA测试LCA在地面幻灯片上的精确导航和指导。机器配备了反线无线电通信系统和先进的电子对抗设施。电磁和电子照明机/干扰器以及其他电子战设备为飞机提供了必要的“软致命”功能。
LCA战斗机的基本数据
机长:13.20米
机高:4.40米
翼展:8.20米
展弦比:1.8
翼面积:37.5平方米
主轮距:2.20米
前后轮距:4.34米
空重:6500千克
最大外挂量:》4000千克
推力:4.7吨(加力8.05吨)X1
起飞重量(无外挂)8.5吨
翼载荷(无外挂)221.4千克/平方米
推力载荷(无外挂)106kg/kN
最大平飞速度(高空)M1.6
实用升限:15240米
限制过载:+9/-3.5g
武器装备:23毫米双管机炮(220 发炮弹);七个外挂发射点,可发射空空、空地、空舰导弹、无制导火箭、反坦克炸弹、常规炸弹等,还可外挂电子战吊舱和侦察吊舱、副油箱。
印度LCA轻型战斗机是如何研制出来的
LCA是印度空军需要开发的单个座位的单重型终极战斗机攻击飞机。主要任务是争夺空气动力和密切支持。这是印度开发的第一台高性能战斗机。印度空军提出,其战斗能力必须比美国F -20更好。
LCA项目由印度政府于1983年提出。作为MIG-21和Ajeet的继任者,任务计划已于1988年底完成,最初的设计于1990年完成。
飞机的开发被航空发展局分为600个工作单位,该局由全国50家公司和机构完成。指数航空公司进行静态测试,印度技术学院研究了复合材料结构以执行系统仿真测试。它可以描述为印度航空业的整体结晶。但是,实际上,LCA的发展仍然依靠外国来依靠外国,尤其是美国和英国的技术力量。应用。 1987年,建议采用Maggian Company的电气操作系统零件,Lyl Stel尔的电气控制系统技术,Honeywell的任务计算机,导航设备,驾驶舱显示,显示器和Bendix制动器,液压技术,电子,电子,电子通用电气F404发动机F-20的F-20上的综合技术。因此,LCA不是由印度自己的力量开发的。
1995年11月17日,第一个技术验证机TD-1出口。第一蝇定于1996年7月进行。它被推迟到1999年中。在1996年底,第二台验证机TD-2完成了。由于技术和管理问题,LCA计划的进度持续延迟,进度很慢。 1998年,印度连续的测试核武器,美国停止了帮助印度。同年5月,印度不得不将自己的GTRE引擎移交给俄罗斯两年。从1970年代开始,LCA提出,在2001年1月5日的测试飞行中,整个研发过程已经持续了近18年,并且已经花费了数万卢比。在此过程中,他受到了中国和外界讽刺的严厉批评。此外,印度的核试验受到美国制裁的极大影响,因为这两种验证机使用了美国GE通用电气公司制造的引擎。在这些曲折之后,成功的测试飞行自然是一种鼓励。 LCA测试航班的消息传出,印度的国家反应强烈,总理瓦瓦杰帕伊(瓦杰帕伊)向所有参加测试的人员表示热烈的祝贺。 1月5日,当地报纸还报告了成功的测试飞行。难怪印度政客们如此高兴,因为这真的很难来。
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