每个老司机都有自己的一套开车必备小知识_说说你们的开车小知识吧?刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车_离合器_开车_油门

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  • 每个老司机都有自己的一套开车必备小知识,说说你们的开车小知识吧
  • 刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车

每个老司机都有自己的一套开车必备小知识,说说你们的开车小知识吧

每次停在购物中心,上车前我会环顾周围有没有小朋友蹲地玩耍,起步时并按两声笛笛,防止因视线盲区发生意外。

出车前捡查轮胎气压是否正常,冷却液是否足够,灯光是否齐全有效,看看行驶证和驾驶证带上没有。

行驶中系好安全带并提醒乘车人同时系好安全带,遇人行道,主动减速停车让行人优先通过,不打电话和玩微信。不抢黄灯,宁停3分不抢1秒,不超速行驶,不随意变更车道,不穿插抢行。

遇路口减速慢行,多观察左右,做到一着、二慢、三通过,左转弯转大弯,右转弯转小弯。

弯道,减速呜号,靠右行。不占道行驶,降低车速,不强行超车。

夜间,保持充沛的精力,不饮酒驾车,不疲劳驾驶,安全使用灯光,不滥用远光灯给对方造成危害,路口勤变灯。

雾天,开启行车打,示宽灯,防雾灯,危险报警灯,跟‘着前面的车辆保持足够的安全距离,不随意变道和超车。

这些就是我安全行驶的小常识,伴随着我一路平安,安全行驶了31年!

刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车

刚拿驾照如何尽学会上路开车,首先你需要解决的是一辆车,你必须得有一辆随时可以上路的车。

我是2014年2月拿的驾照,刚拿驾照的时候,手非常痒,看到车就想开,总想借别人的车开,但是借东西总是不方便,人家还不愿意借,于是就想自己买车,看了一年多车,终于买了一辆国产哈弗。

想尽快熟悉开车,只有一个办法:拥有一辆车,然后不停地开。反正是自己的车,有时间就去开,那个时候不是在上班嘛,下了班就开车,买菜也开,没事开车出去溜达,那个时候开车是有瘾的。

如果你连开车的欲望都没有,那只能说你对开车不感兴趣,这样是开不好车的,我们刚拿到驾照那会,真的对开车有瘾的,有事没事就找各种理由开车,如果你没有车,是很难在短时间熟悉开车。

那有了车之后,如何学会熟练开车呢?

我们在驾校里学的一般是C1手动档车,如果你的车是手动档的话,就跟学校里学的一样开车就好,手动档主要掌握以下几个技巧:

一、速度与档位的匹配

这是手动档汽车最重要的技巧,一定要掌握,不掌握这个,你就开不好手动档汽车,因为手动档汽车的挂档是人为来挂的,所以你需要知道车速多少时,挂什么档,这有个原则:

汽车行驶速度在10公里/小时及以下的,档位保持在1档。

汽车行驶速度在10~25公里/小时的,档位保持在2档。

汽车行驶速度在25~40公里/小时的,档位保持在3档。

汽车行驶速度在40~60公里/小时的,档位保持在4档。

汽车行驶速度在60公里/小时以上的,档位保持在5档。

换档的时机就是在这个五个档位的临界位置,比如你的车现在速度是10公里/小时,你还在继续加速,那么在10公里/小时继续上升的这一时刻,就可以踩离合器挂2档了。

同样的道理,如果你的车在60公里/小时,速度并且在继续上升的话,就可以踩离合器挂5档了,踩离合器的时候必须放掉油门。

减档也是同样的操作,只不过是速度下降,降档的时候可以带一点刹车,不能带油门。

这是手动档挂档的基本原则,你只要掌握好这个原则,就能熟悉地开手动档车了,我开过手动档的小车、面包车、商务车和厢式小货车,其中就是手动档的小车最难开,因为离合器行程比较短,必须多开以熟悉。

有的人问如何才能准确地知道换档时机,这个在驾校也有学的,在实际开车过程中,如果你真不知道,可以看一眼仪表盘上的速度表,如果要加档,就在临界速度时加一脚油门,然后松油门换档就行,减档就是在临界速度时加一脚刹车,然后再换档

开车的时间长了,就不用看仪表盘了,凭感觉就能知道车速多少,这是老司机用开车经验换来的,看看那些出租车司机,都是老司机,他们换档都是根据自己经验来的。

二、油门与离合器的配合

手动档汽车一定熟练掌握油门和离合器的配合,这在很多场合要使用,比如刚启动车子的时候,想让车子启动时快一点,可以在离合器松的过程中,配合带一点油门,注意了,不能大脚油门,否则转速表很高,伤车,要缓加油,很缓慢地加油。

尤其是在城市堵车的时候,走走停停的,基本上就是油门与离合器配合,而且还是离合器半联动,再加点油门就走了,注意也不能大脚油门,如果是停车或者减速就是刹车与离合器一起踩,踩刹车是为了减速,踩离合器是为了不熄火,这是在速度很慢的情况下。

如果是在高速上行驶,基本上只有踩油门的操作了,刹车偶尔点一下,高速上一般离合器用不着,除非堵车了,才需要换档,所以在高速上开手动档是最轻松的。

三、半坡行驶或者启动的处理办法

半坡启动是很多开手动档车最怕的,包括我,在驾校学过,实际上驾校的车与我们买的小车是不一样的,驾校车是柴油车,力气大,我们买的小车排量会小很多,动力也不是太强,比如我的哈弗车也是这样。

半坡启动一般要配合手刹一起,先拉起手刹,仪表盘亮红灯,然后踩住离合器踩到底,开始慢慢放离合器,同时右脚轻踩油门,等你听到发动机轰轰响,并且车身开始拦动时,停住离合器不动,然后放手刹,加油前进

启动后再完全放进离合器,加油门半坡行驶,油门同样不能加得太大,要配合离合器一起,有时候我没用手刹,是用脚刹配合的,原理是一样的,也是先慢慢松离合器,松到车身抖动时,停住离合器,右脚迅速放掉刹车拿到油门上加油,车子就走了

这两个办法都可以,这些动作是一个连惯的配合动作,多练习几次就熟悉了,不要怕溜车,怕的话拉起手刹就行,再进行那个半坡启动的操作。

四、倒车入库与侧方停车的技巧

这是驾校必学必考的,能拿到驾照说明你考试通过了,你只要停车就会面临倒车入库与侧方停车的问题,任何人每天都要用到的,这个都不是什么难度,就按照学校教的开就行,一次倒不进去,多倒几次就行,反正不是考试。

倒车入库与侧方停车都有标准的程度,只要多练习就没有多大问题,哪个老司机不是练习出来的。

如果你是自动档车,那就比较简单,没有前面说的第一第二的问题,车子换档是行车电脑自动控制的,无需你操作,你只要把握好方向盘就行,自动档车半坡启动也很简单,直接D档开就行。

如果你胆子小,可以找人陪同你一起开车,多练习是最重要的,好技术都是练习出来的。

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