公安机关人民警察纪律条令（如何才可以成为公安辅警）_驾驶人_记分_交管

本文目录

• 如何才可以成为公安辅警
• 你可知道22年4月1日起，驾驶证记分规则有重大调整
• 事业编辅警是什么意思

如何才可以成为公安辅警

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目前看，公安辅警一般都是面向社会招聘的，有的是公安局直接发布，或者政府网站发布，比如新疆很多地方招聘辅警，都是政府和公安机关网站都发布的，一般由人社局负责报名，录取后和公安机关签订合同。有的是公安机关委托保安公司或者其他人力资源公司发布，进行报名，录取后和保安公司或者人力资源各省签订用工合同，派遣到公安机关工作。

只要你符合条件，就可以直接报名，参加笔试，面试，体能测试，政审等，都合格的，就可以录取。

再一个途径，就是警校毕业生，考不上公务员的，学校一般会直接安排到公安机关做辅警。

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你可知道22年4月1日起，驾驶证记分规则有重大调整

公安部制修订《机动车登记规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》

为主动适应经济社会发展的新形势，不断满足人民群众对安全便捷高效公共服务的新需求，近日，公安部发布了新制修订的《机动车登记规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》3个部门规章。此次制修订坚持以人民为中心，统筹发展和安全，进一步改革完善机动车登记、驾驶人管理和交通违法记分制度，推出更多“我为群众办实事”新措施，健全车辆和驾驶人安全准入机制，严密交通管理执法监督制度，深入推进更高水平的平安中国建设，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。《机动车驾驶证申领和使用规定》和《道路交通安全违法行为记分管理办法》将自2022年4月1日起实施，《机动车登记规定》将自2022年5月1日起实施。

坚持以人民为中心 再推9项交管便民利企新措施

新制修订的部门规章对公安部近年来已推出的69项交管改革措施予以固化，推进改革成果制度化、法治化。同时，回应群众新要求新期待，再推出9项便民利企新措施，办实事、惠民生、促发展。

推出3项便利车辆登记新措施。一是推行私家车新车上牌免查验。对小微型非营运载客汽车在出厂时查验车辆，生产企业与公安交管部门共享车辆信息，群众办理注册登记时免予交验机动车。积极推行互联网登记服务新模式，实现网上售车、网上选号、网上登记，便利群众快捷上牌，助力汽车行业发展。二是推行小客车登记全国“一证通办”。对在户籍地以外办理小微型非营运载客汽车注册登记的，申请人可以凭居民身份证“一证通办”，无需再提交居住证明。三是推行车辆信息变更“跨省通办”。对变更货车加装尾板、残疾人用车加装辅助装置、小客车加装行李架等情形，群众可以在车辆所在地申请办理，无需返回登记地验车。

推出4项便利驾考领证新措施。一是推行大中型客货车驾驶证全国“一证通考”。对在户籍地以外申领大中型客货车驾驶证的，申请人可以凭居民身份证“一证通考”，无需再提交居住证明。二是恢复驾驶资格考试“跨省可办”。对驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以向全国任一地申请参加科目一考试，恢复驾驶资格，更好满足群众异地考试换证需求。三是优化驾驶证考试内容和项目。对持有小型自动挡汽车驾驶证增驾小型汽车，或者持有摩托车驾驶证增驾其他类型摩托车的，只考试科目二和科目三，优化考试程序。四是新增轻型牵引挂车准驾车型。新增准驾车型“轻型牵引挂车”，允许驾驶小型汽车列车，更好满足群众驾驶房车出游需求，促进房车旅游新业态发展。

推出2项减证便民服务新措施。一是推行申请资料和档案电子化。实行申请资料电子化采集、档案电子化管理，机动车转籍、驾驶人考试等信息网上转递，实现交管业务办理“减环节、减材料、减时限”。二是推行部门信息联网共享核查。与税务、银保监、交通运输、医疗机构等部门信息联网，共享车购税、交强险、营运资质、体检等信息，群众办理业务时免予提交相关证明凭证。

坚持防风险保安全 严格重点车辆和驾驶人安全准入管理

此次制修订部门规章，突出重点管理，突出隐患治理，进一步严格“两客一危”等重点车辆及驾驶人安全管理，从源头上预防道路交通事故，保障人民群众生命财产安全。一是严格“两客一危”重点车辆管理。严格登记审查，对登记使用性质为危险货物运输、公路客运、旅游客运车辆的，公安交管部门与交通运输部门联网核查运输资质，加强部门协同，严格规范管理。严格嫌疑调查，对机动车登记发现车辆涉嫌非法生产、拼装、改装、被盗抢骗等嫌疑的，公安交管部门启动调查程序，严格追究违法违规责任。二是严格大中型客货车驾驶人管理。严格申请条件，将禁驾大中型客货车的情形由三种增加到七种，新增对有毒驾、再次酒驾、危险驾驶构成犯罪等人员，禁止申请增驾。严格满分学习，对大中型客货车驾驶人记满12分的，严格满分学习和考试要求，增加学习时间，提高考试难度，加强重点管理。

坚持处罚和教育相结合 完善道路交通违法记分管理制度

为更好发挥交通违法记分教育引导作用，此次单独制定新的部门规章《道路交通安全违法行为记分管理办法》，坚持宽严相济，强化教育引导，对记分管理制度进行了系统调整和完善，促进提升驾驶人安全文明意识。一是推行学法减分措施。对参加道路交通安全法律、法规和相关知识学习且经考试合格，或者参加公安交管部门组织的交通安全公益活动，符合扣减记分条件的，可以从已累积记分中扣减记分，一个记分周期内最高可扣减6分。学法减分将坚持公开透明、程序公正、严格监督，实现记分管理与教育引导相结合。二是优化调整记分分值。在保持对酒后驾驶、交通肇事致人伤亡后逃逸、使用伪造变造牌证等严重妨碍交通安全的交通违法行为管理力度的前提下，降低了部分交通违法行为记分分值，删除了驾车未放置检验标志、保险标志等交通违法行为记分。三是调整满分学习考试制度。严格多次记满12分驾驶人学习和考试，对一个记分周期内多次记满12分的，延长学习时间，增加学习内容，增加考试科目，对多次违法驾驶人加强教育管理。此外，对于交通违法行为情节轻微，给予警告处罚的，免予记分。

坚持全面从严治警 健全交通管理执法监督制度

此次制修订部门规章，围绕巩固提升公安队伍教育整顿成果，坚持全面从严治警，完善执法监督机制，提升公安交管执法规范化水平。一是健全执法监督机制。公安交管部门及其民警辅警应当接受监察机关、公安机关督察部门监督，并自觉接受社会监督。建设公安交管业务监管中心，健全监管制度，完善监管方式，及时查处整改违规问题，推进执法规范化建设。二是加强事中事后监管。推广应用全国统一的公安交管业务监管系统，加强对交管业务全链条、全过程、全方位监督，对违规异常问题及时预警、及时核查、及时处置。三是严格违规责任追究。对发现民警辅警和工作人员违规办理机动车登记、参与驾驶人考试作弊、参与买分卖分等问题的，严格按照《公安机关人民警察纪律条令》等有关规定给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

为保证3个部门规章顺利实施，公安部将加强组织部署，制定专项工作方案，组织修订配套工作规范和技术标准，指导各地公安交管部门做好信息系统升级、硬件设施改造、制度流程调整、政策宣贯培训等实施准备，加强监督检查，抓好贯彻落实，确保精准落地、严格实施、取得实效。

据介绍，近年来公安部陆续推出“全国通办、一证快办”等69项交管便民改革措施，窗口改革已惠及9亿多人次，互联网服务惠及32亿多人次，为群众和企业节省办事成本800多亿元。其中，今年以来围绕深入推进党史学习教育和公安队伍教育整顿，推出“我为群众办实事”12项交管改革措施，已惠及2亿多人次，其中8000多万驾驶人申领电子驾驶证，150多万车主享受二手车异地交易登记便利，为群众企业提供更加安全便捷高效的政务服务。

事业编辅警是什么意思

从本质上来说，也是辅警。原因如下：

从编制上来说，公安民警是行政编制，是公务员，是法律认可的具有执法权、有警号、有警衔，在全国警员系统可以查找到相关资料信息的国家工作人员。事业编辅警，虽然是事业编制，在法律上是没有执法权、没有警号、没有警衔却被地方政府认可的、具有事业编制的从事警务执法活动的工作人员。

从工作上来说，事业编制辅警从事的也是公安民警的工作，只是他们的执法活动是得到当地公安机关、当地人民政府认可的。因为是当地政府自主招录的，通常情况下是区县一级政府自行招录使用的。

从待遇上来说，事业编制辅警比一般辅警待遇要高，享受的是当地事业编制工作人员的待遇标准，但又略低于当地公安民警，甚至有些地方参照民警待遇标准发放。

从发展空间来说，事业编制辅警难以享受到警衔晋升、警长晋升、公安机关的相关部门的主要负责人晋升等方面的待遇，尽管可以享受工龄工资，其它参照当地事业编制人员待遇，但无法从公安系统上实现行政职级晋升。

从工作岗位上来说，通常从事内勤、公安内设机构相当于办公室的工作，主要原因是避免执法资格上存在没有法律认可的执法权而产生的一系列问题。在办公室辅助开展工作，既可以释放正规民警警力，以弥补正规民警警力不足的现实，又可以辅助民警开展相关不需要执法资格完成的相关工作。

从队伍稳定性上来说，事业编制辅警可以解决聘用制辅警流动性大、不稳定、责任心不强的问题。由于是事业编制岗位，流动性小，责任心相较于一般辅警来说要强得多，素质上也比一般辅警高，甚至有些比个别民警的能力和素质都还要强。

从从优待警上来说，事业编制辅警的存在是从优待警的一项不错的方式。既为公安民警解决助手不力或队伍不稳的问题，又解决辅警待遇低、队伍流动性大的问题。

当然，也并不是说事业编制辅警就只有好处没有缺陷。

最大的问题是管理问题。

从心理上来说，传统的编制就是饭碗的思想，当这些辅警一旦获得正规编制，无论是行政的还是事业的，就认为自身是正规编制的国家机关工作人员，于是人性恶的一面就会展现出来，比如攀比、比如索取等，很多人在工作一段时间站稳脚跟后，就会去找相关部门谈判，要与民警一样的待遇，如警衔工资、执勤补贴等，一旦实现不了，就会消极怠工、应付工作、责任心下降等，认为用人当局你也不能把我怎么的，只考虑索取，不考虑付出。动不动就组织上访，写信反应诉求等，这是作为公安机关用人管理的第一大难题。

另一难题是执法缺陷无法弥补。由于事业编制辅警没有执法资格，尽管当地政府对事业编制辅警执法活动睁只眼闭只眼，但是一旦发生大的事项或因执法资格问题引起大的事端，政府也无法从法律上加以弥补和完善，最终只能政府或当地公安机关兜底。就会导致用也不是，不用也不是的困境。