高铁建设跑出加速度 潍烟铁路福山制梁场全部箱梁完成
水母网3月27日讯（YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 刘昌龙 摄影报道） 25日，中铁上海局潍烟铁路6标福山制梁场完成全部185榀单线箱梁预制任务，至此，潍烟铁路6标福山制梁场承担的694榀箱梁全部预制完成，助力高铁建设跑出加速度。
中铁上海局潍烟铁路6标福山制梁场位于烟台市福山区吕家沟村东侧，承担着承担新建潍坊至烟台铁路工程ZQSG-6标DK200+097.79至芝罘站（含）里程范围内694榀箱梁的制运架任务，工程全长37.67km，其中，双线32m箱梁457孔，双线24m箱梁50孔，双线非标梁2孔；单线32m箱梁178孔，单线24m箱梁7孔。
梁场于2020年12月16日开工建设，2021年2月1日达到入住条件，2021年3月24日首榀箱梁浇筑完成，2021年5月底场建基本结束，2021年5月29日顺利通过局投产鉴定，2021年6月9日以A类、B类全部合格的好成绩通过箱梁生产许可证产品检验，2021年6月29日顺利通过山东省市场监督管理局生产许可证实地核查，顺利取得箱梁生产许可证，至此梁场正式进入批量生产阶段。
为保证制梁任务安全且优质完成，梁场大力开展技术攻关，对钢筋加工、混凝土浇筑、箱梁养护等主要工序进行改进，优化模板安装、钢筋绑扎、预埋件安装、预应力张拉、压浆、封端、防水等施工工艺，全面提高生产质量和效率。
潍烟铁路是山东省重点交通基础设施项目，也是国家“八纵八横”高铁主通道的重要组成部分，建成后对补齐胶东半岛地区高速铁路发展短板，构建胶东半岛环状高铁网，推动胶东经济圈一体化，打造轨道上的半岛城市群，促进沿线地方经济发展具有重要意义。
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