站在徐家汇连廊天桥上，向东望去，总能看见树影之中，冒出一个笔直冲天的烟囱尖顶，这就是原大中华橡胶厂的烟囱。
今天，就让我们来聊聊与日常生活密切相关的橡胶工业，这是一段发生在徐家汇的历史故事，也是一个民族工业和国货品牌从无到有的励志故事。
徐家汇烟囱的背后
是国货百年自强路
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1926年，旅日侨商余芝卿和橡胶工业专家薛福基斥资8万银元筹建大中华橡胶厂，1927年在徐家汇路1102号租地建厂，1928年投产，很快便生产出质量优异的套鞋。
有了优质的橡胶产品之后，就该配上一个叫得响的商标了。工厂的创办人团队集思广益，先后提出“百吉”“万年青”等设想，但都无法得到大家的一致通过。一天，工厂创办人之一的吴哲生，在苏州街上闲逛，看到有人家在嫁妆上粘贴着用红纸剪成的“双钱”图形，既抢眼，又喜庆，顿时眼前一亮，于是便提出用“双钱”做商标，大家也都对这个通俗亲民的商标形象表示满意。
1929年，大中华橡胶厂成功注册“双钱”牌商标，紧接着便在全国扩大宣传，大量投放广告，橡胶制品随之走俏于各地城乡。
现在不少收藏交易平台上，都可以看到当时大中华橡胶厂的宣传海报，其中的不少作品，即便以今天的眼光来看，依然相当时髦有趣。
大中华橡胶厂是我国近现代民族工业的缩影，也是中国早期最大的橡胶工业企业, 更是最早制造轮胎、出口轮胎的工厂。
当时，中国国内对汽车的需求量不断增加，但尚无能力生产汽车轮胎。大中华创始人薛福基说：“制造轮胎不是我们大中华厂一家的私事小事，而是关系到国计民生的大事。”
经过技术人员和工人们的多番努力，1934年10月，第一条32ｘ6“双钱”牌轮胎成功问世。
大中华制造出中国第一代轮胎，在橡胶工业发展史上谱写了灿烂的篇章，也招来了外商的攻击，特别是遭到英国邓禄普公司的强力打压。
面对不公平竞争的压力，大中华营业科长洪念祖提出，作为国货，“双钱”一定要以质量取胜，面料要精选，做到胎面厚、花纹深，同时针对“邓禄普”的8个月保用期，“双钱”就延长至10个月。
薛福基则亲自前往南京上访，最终使得公路局发放通知，任何加油站不得拒绝给使用“双钱”牌轮胎的汽车加油。质量过硬，脊梁骨更硬，“双钱”牌轮胎就此声誉鹊起，广受欢迎。
时光流转，1990年6月，上海大中华橡胶厂和上海正泰橡胶厂联合组建“上海轮胎橡胶（集团）公司”，生产各种汽车轮胎，拥有“双钱”和“回力”两个著名品牌。
2000年，徐家汇公园开工建设，不但保留了大中华橡胶厂烟囱，还将原高28米的烟囱增高了11米，成为徐家汇的地标建筑。
眼下正是鲜花烂漫的时节，
来徐家汇公园走走，
围着大烟囱绕个圈，
品读一下令人骄傲的民族工业吧。
TIPS
徐家汇公园
地址
肇嘉浜路889号
开放时间
全天候免费开放
来源：上海徐汇
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