红旗第二代L4 Robotaxi获得首批自动驾驶牌照_驾驶_道路_测试

据报道,一汽自主研发的红旗第二代L4 Robotaxi顺利通过北京市自动驾驶管理联席工作小组审议,获得首批基于量产传感器的自动驾驶牌照,并启动了北京全域自动驾驶道路测试。此举标志着红旗成为首家开启自动驾驶道路测试的主机厂,将进一步推动自动驾驶技术的发展和应用。

2021年7月国家发布智能汽车道路测试与示范应用的顶层设计,北京、上海、安徽、江苏等多个省级政府发布测试管理细则和补贴支持文件也陆续下放。北京市发布的自动驾驶车辆道路测试技术能力评价标准《自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法》,在全球范围内首次提出了以交通情景复杂度来划分SAE的L3及以上自动驾驶能力级别的思路,并入选工信部百项团体标准应用示范项目,面向全国推广应用。在政策明朗的背景下,各智能驾驶企业开始加速在全国各主要城市开展试运营项目的推广落地,为Robotaxi的商业化应用奠定基石。分析师认为,自动驾驶的技术逐渐成熟,商业化有望逐渐落地,且有持续的政策催化,自动驾驶规模化应用将加速落地,产业相关公司将明显受益。

启明信息作为国内领先的智能网联整体解决方案供应商,在中国一汽主导的车联网与自动驾驶技术研发项目中,通过与华为、百度等友商在业务层面开展合作,形成自身核心产品与整体解决方案,在自动驾驶领域主要应用在红旗及相关品牌上。

经纬恒润预埋L3功能的智能驾驶域控制器于2020年在红旗某车型供货,基于TDA4方案的域控产品于2022年在哪吒汽车量产并获得新的定点,针对封闭道路L4的高级别智能驾驶运营解决方案已在部分港口得到应用。

特别声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场,本站仅提供信息存储服务。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文