《都挺好》这个老大苏明哲，死要面子活受罪，你喜欢这种人吗？女人穿高跟鞋真的很好看吗有没有“活受罪”_活受罪_的人_汽车

本文目录

• 《都挺好》这个老大苏明哲，死要面子活受罪，你喜欢这种人吗
• 女人穿高跟鞋真的很好看吗有没有“活受罪”
• 底层民众生的孩子到世上也是活受罪，还有必要生吗
• 为什么中国人都喜欢大型小轿车难道真的是死要面子活受罪
• 到底是死的人受罪还是活着的人受罪

《都挺好》这个老大苏明哲，死要面子活受罪，你喜欢这种人吗

当然不喜欢啊。

中文博大精深，早就告诉我们答案了：“打肿脸充胖子，死要面子活受罪”。

装逼一时爽，挽救火葬场。

女人穿高跟鞋真的很好看吗有没有“活受罪”

这位兄弟问的这个问题很尖锐啊，是想给自己的女友或者老婆解决问题吗？

高跟鞋只要搭配得好，魅力只增不减，好不好看完全看搭配。

活受罪那也是肯定的，高跟鞋是很磨脚的，穿久了脚会不舒服，严重的可能还会变形，案例太多就不一一展示了。

今儿就给各位大哥，小仙女们推荐一款护脚好物，从此告别难穿的高跟鞋！

废话少说，上干货（老司机出手，必属精品，就是这么傲娇！）

先说前掌护脚撑，有两个颜色，分别是浅肤色和黑色，特别适合穿高跟鞋时穿！前掌有海绵垫，可以减轻高跟鞋的压力，有的时候高跟鞋很高，脚就很容易向下滑，脚撑底部有透气孔可以防滑！它还能减少大拇指和小指跟鞋边缘的摩擦，软软的缓解走路的疲劳，很适合夏天穿！

还有一款是减压船袜（这个是专门针对磨脚的平底鞋，也一起送给你们），也是有两个颜色，浅肤色和黑色，这个就很适合浅口的平底鞋！前掌和脚底分别有两块海绵，穿着走起路来很舒服，脚后跟还有一个硅胶贴可以防止袜子滑落，还能减少脚后跟和鞋跟的摩擦。同样是冰丝的质地，无痕而且很贴合！穿在平底鞋里面又隐形又舒适！

唯一的缺点就是可能松紧度会随着穿的次数变的比较松～使用寿命不长～反正这种东西辣么便宜（难以想象），买不了吃亏买不了上当！

有需要的小仙女们可以留言，当然大兄弟也可以留言，千万不要自己私用噢！这不是给大老爷们设计的.....（忠言逆耳）

底层民众生的孩子到世上也是活受罪，还有必要生吗

多子多福，子孙绵延，我们是一个喜欢生育的民族，所以才有了今天的延续几千年的文明和人囗的兴盛。

但是生育子女并不是一件容易的事情，在解放前，底层民众的生育率并不高，穷苦人首先是难得取妻成家，富人可以娶三妻四妾，但穷人一个也娶不起，所以有很多的穷人到了他这一代基本上就完了。

再就是穷人生了孩子也养不起，虽然说生得多，但长成人的并不多，很多都中途夭折了。

在《白鹿原》、《活着》等小说里都有这样的描写，穷人家生的孩子长大后，女的去给富人家做妾，男的去给富人当雇工。

那我们民族的人口又为什么这么兴盛呢，那是因为有富人，王公贵族们生育了大量的孩子，象近代一些家族曾国藩、袁世凯等，就生育了很多子女，如果再继续繁衍生息，过个几百年，那将是多少人。

如果仅是富人多生育，穷人少生育，那这世上会不会出现只有富人，没有穷人的现象，不会，因为中国的分封制决定了，只有少数子女可以维持其原来的地位，大部分子女经过几代后，其后代大多会沦落为穷人，比如刘备，为什么叫刘皇叔，他也是汉朝开国皇帝的子孙，但是经过几代后分封后，沦落到织草鞋为生，如果不是后来的一番机遇，可能到他这一代就绝了。

解放后实行一夫一妻制，并且土地平分，粮食增多，大部分人都可以娶妻生子，而且有粮食可吃，当时的人也不追求享受，能有口饭口就满足了，又提倡人多力量大，一时间在中国掀起了生育高潮，每对夫妻都生上四、五个，七、八个孩子。

当时的社会强调人人平等，大家的差距也不大，当官、打工也无所谓，多个人多双筷子，也不怕养不活。

后来人口太多了，到处是人满为患，又强制性推行计划生育，并且实行市场经济，社会上竞争激烈，人与人之间的差距日益拉大，由于受教育或者家庭环境的不同，人与人之间的社会地位和生活条件产生了巨大的差别。

现在的底层民众本身生活艰难，工作不稳定、经济压力大，有的自身难保，更不用说养育后代，而现在养育一个孩子又要付出大量的精力和金钱，但是最后可能又和自己一样，成为底层打工人，因此，底层民众生育的意愿不强。

但是，随着社会的进一步发展，经济实为的进一步增强，社会福利保障体系完善，这个社会将会更趋于平等和谐，人们的社会地位和经济水平将更加平等，就象最近报道的，在深圳的保姆保洁的收入超过了普通白领，而且她们与雇主签订更完善的合同来保障自己的利益。

出现这种情况就是现在的大部分青年人都接受了良好的教育，脑力劳动成为人人都能做的事，除了少数科研创新的工作外，其他的写写画画，普通人都能胜任，反而是那些需要体力和经验手艺来完成的工作，还少有人能胜任，他们才成了稀缺的工人。

当前的形势下，普通民众还是不宜多生孩子，少生优生，把生下来的孩子培养好，起码要能在自己的基础上上一个台阶。

为什么中国人都喜欢大型小轿车难道真的是死要面子活受罪

请勿动辄以「国人喜欢如何如何」提问·你不够资格

在讨论汽车尺寸与空间的时候，总会有些偏爱欧洲或日本产的小微型车的用户，提出「国人喜欢大空间汽车是不是不懂车」的问题或类似的问题；这样的发问实在是没有营养且比较可恶，其个人观点或小范围讨论出的观点，有什么资格以“国人如何”来质疑呢？

而且喜欢大型车辆不是懂或不懂车的问题，从文化角度分析，四大古文明都有大量对“高大”的崇拜；从山川江河到生物植物，其实所有文明的共同点都是有对大的崇拜。具体到汽车领域则很容易分析，欧、美、日、韩和已经汽车工业已经崛起的中国，高端车似乎都不小哦，咱们来看一组图集吧。

图1：以Kcar见长的日系车企有丰田陆巡或日产途乐之流。

图2：法系车以小微型车见长但也有DS9这样的中大型车。

图3：德系车也有一些小微型车然而7系、A8和迈巴赫是假的吗？

图4：英系车有MINI这样的小且个性的车但二世选择的都是大家伙。

图5：美系车流行车型为价格超过大部分中大型轿车的全尺寸皮卡。

选择性无视与歪曲解读很恶心！

很多所谓的汽车爱好者认为自己喜欢的外国品牌的小车是一种文化，由于是外国汽车则应当是“先进的汽车文化”，其实这些都是屁话；不论来自欧美还是日韩的高端汽车都是中大型车，即便是韩国现代汽车也有捷尼赛思这样的大车品牌，这也再次印证了不同文化体系中都存在对“大”的崇拜的说法。这就像拿破仑不会选择一批老瘦马，武圣关羽也得骑赤兔，这些都是“大文化”崇拜的体现。

还能说只有中国人喜欢大汽车吗？其实只要在预算允许的前提下，除了跑车的空间小一些可以接受，正常的选项都会是大型车。

MINI、Kcar、PSA的小微型车是如何诞生的呢？

不要认为欧洲和日本流行微型车代表先进，这绝对是一种无奈的妥协；比如英系汽车品牌MINI，该品牌打造出的微车不是定位高端的，而是为了打造一个面向普通个人用户市场的走量车。在推出MINI之前的英国汽车品牌没有中低端车，不论劳斯莱斯、宾利、捷豹、罗浮、MG、马丁等品牌都只打造贵族车，包括现在属于上汽的MG曾经也是只造跑车的，罗浮则是制造豪华轿车。

英国没有一般认为的“平民车”，这必然会打来问题；所以也才会打造出MINI这个低端品牌，但奈何品质不高而最终被宝马收购，剩下的前提英系品牌除摩根以外全数被其他国家的车企收购，英国的汽车工业失败了。

PSA、欧宝、大众等品牌打造的小微型车也是面向低端市场，原因很简单，以英德法等国为参考，其车辆的检测周期短、检测成本高、检测项目多且非常严格；车辆还要以排量或测试量为参考加上CO2排放的处理成本费用，排量越大费用越高，而且高的比较夸张。然而包括PSA与德国等多个知名欧系车企都有非常严重且可能已经持续很久的油耗和排放数据作假的问题，车辆很可能五六年就无法通过检测或承担非常高的成本，结果是换车周期就这么短。

所以在欧洲流行的主要是一些价格低廉的小微型车，只是选择这些车也是出于无奈；如果在欧洲车市有向北美车市和国内车市一样的宽松的用车标准，同时有价格悬殊很小或重合的A/B/C级车可选，疯了才会选择这些小车。

日本的Kcar全球知名但是只能在日本的本土车市热销，其次也只有印度车市还能接受这些车，原因是什么呢？——原因是这些车的使用体验比欧系的小微型车还要差。噪音、振动和狭小的空间让驾驶和乘坐感受都变得很糟糕，可是在其本土为什么还能有不错的销量呢？原因在于补贴和限制，补贴是购买Kcar可以减税或免税；限制则是有些日本城市购买汽车需要先有车位，否则不具备购车资格，但是购买Kcar就不需要了。

说白了Kcar也只是不得不推广的产物，是日本资源匮乏衍生出的畸形车型；而国内和北美车市都没有这样或那样的用车限制，所以欧系汽车包括微车都无法在这两块车市热销，日系Kcar更没有可能性，这就是铃木先后退出北美和国内市场，PSA也退出北美、目前在国内车市也进入最后阶段的原因。

结语：小微型车并不是一种高品质的车型，汽车想要有理想的驾乘体验，首先是要有充足的空间的；即便车辆有不错的悬架和调校水平，但在车里不得不蜷缩成一团，坐在后排肩挨肩、腿并腿，这样的乘坐感受能好吗？所以优秀的车辆往往都是“≥紧凑级”的标准，高端车至少要是中型车，这就像住房一样，50㎡不论如何装修的再豪华那也叫做蜗居。

至于第二辆家用车可以选择小微型车，原因也主要是为了节能减排，这是环保意识的选择；如果仍旧从驾乘品质分析，在预算允许的前提下仍旧没有理由选择小车，这就是事实。

最后需要解释的是选择大尺寸的汽车可能级别总会高一些，会感觉“更有面”，这也不是错；因为追求个“面儿”最起码还是有追求的，是有进步动力的。而认为别人选择大尺寸、大空间、高性能的车辆是“死要面子活受罪”，这就有些难为情了，因为用户没有觉得受罪，只是从你的观点来分析有这种感觉，这说明什么呢？只能说明有这样的观点即暂时没有能力承担大尺寸汽车的用车成本，但不要认为别人都没有这个能力。

这样的分析结论能接受吗？

：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

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到底是死的人受罪还是活着的人受罪

谁也没有死了以后，又活过来了？对阴间的事儿，谁也不知道。
据说唐王游过地狱。死了以后，活了过来，又坐了十二年江山。
唐王被黑白无常用铁链子，锁住了脖子，拉进了阎王殿，他跪在阎王爷堂前。判官翻开了他的生死簿，寿命到了。又打开他的功过簿，翻了一遍。不由地“唉”了一声。阎王爷听了不对劲。铁面无情的判官，怎会唉声叹气？要来了功过簿，阅了一遍，算个明君。唐王苦苦地哀求说，我还有一件事儿没办完。老百姓都很苦，等我让老百姓过上了好日子，我再来。阎王爷看他是个好皇帝说：“我再给你一轮时间，老百姓过不上好日子，我打你入十八层地狱”。唐王很高兴，满口答应。阎王爷命令二鬼，带唐王在阴间看看。
二鬼领着唐王走进了地狱，唐王的汗毛都竖了起来。有的被扔进了油锅，有的填进了磨眼儿，有的被割下了舌头，有的被挖出了双眼，有的被割去了耳朵，有的被拽下了胳膊，有的被据下大腿，有的被剁下了双手，有的被砍下了双脚，有的被打的浑身是血，有的在坐老虎凳，有的用火钳烫，有的被灌辣椒水，有的正在被千刀万剐，有的被点天灯。各种各样的刑法都有，真是惨无目注。唐王被吓得挪不动脚，浑身发抖。闭上了眼睛，差一点儿摔倒。二鬼扶住了他，拽出了地狱。唐王好长时间，喘出了一口气。二鬼告诉他，这些鬼都是在人间作恶多端的人，进了阎王殿，必须清算。这些鬼再也不会放出去了，在阴间自己灭亡。唐王“啊”了一声
二鬼又领着唐王到了一个地方，这里和哪儿是完全不一样的，一个是地狱，一个是天堂。这里吃的喝的什么都有，玩的应有尽有，很自由自在地享受着。二鬼告诉唐王，这些鬼在人间吃苦耐劳，受尽了人生磨难，被坏人欺负，逆来顺受，忍受着剥削和压迫不敢反抗，是好人。来到阴间，应该享受一下了。到时候可以再投胎转人。唐王点了点头。
在阴间不知道转了多长时间，二鬼要让唐王回去了，送的过了奈何桥，被一大群鬼拦住了去路。有鬼上来抱住了腿，有的鬼拉住了胳膊，唐王寸步难行。唐王问二鬼，这是怎么回事儿？二鬼告诉唐王，这些是孤魂野鬼，寿数不到就轻生了。有跳井的，有跳河的，有上吊的，阎王殿里不收留，我们管不了。唐王一听，阎王爷都管不了的鬼，这下全完了。急忙地二鬼，这可怎办？二鬼说这些鬼少吃没穿的，也没个住处，天当被地当床，是最可怜的鬼。要想走，就的给一些钱。唐王说我身上分文没有，等我回去了，给多烧些纸钱。可是这些鬼不答应。因为，对人间失去了信任才自杀的。唐王求二鬼帮忙。黑无常用手一算，对唐王说。咸阳府有个衙役叫张进孝的，他父母死后，每次过节，都给父母烧很多的纸钱。他父母转世前没有花完，他现在还给烧。我们给他存了起来，你先用了，回去还给他。唐王一听，胜喜，说我回去双倍地还他。黑无常回了阎王殿，背回来了两大箱子，给了这些孤魂野鬼。唐王算是又活了。
这是我上山下乡当知青时，听到的民间传说，不知真假？但愿如此吧！
好死不如赖活着，人生一世不容易，受罪就受罪吧。不能跟富人攀比。只要是阎王爷不要命，就要顽强地活着，再长的夜，也会有明的时刻。要珍惜生命，不要一时想不开，去自杀。如果成了孤魂野鬼，那才叫受罪呢！