HALO系统又立功!周冠宇事故后“平安无事”,救命的HALO只有7公斤重_车手_系统_赛道

3月3日开启的2023F1国外大奖赛中,发车阶段就出现连环撞车的事故。效力阿尔法罗密欧车队的我们车手周冠宇不幸被拉塞尔赛车撞出,车辆一度倒滑出赛道。好消息是周冠宇发布声明称他平安无事,“HALO系统今天救了我”周冠宇说。这也是F1赛车的HALO系统继2023年保护车手格罗斯让后,再次成为车手保护神。

我们车手周冠宇原本对国外大奖赛寄予厚望。他不仅在本站排位赛背靠背晋级Q3阶段,还拿到第9名的最佳排名。在周冠宇出战F2大赛期间他曾经在银石赛道夺冠,这也给了他格外的信心去冲击本站的好成绩。

可惜一切希望在发车阶段被掐灭。周冠宇在起步阶段正常发车,右侧就是拉塞尔。但身后的加斯利认定可以从两辆赛车之间的空挡挤过去,结果顶到拉塞尔赛车,开启了撞车大祸。失控的拉塞尔赛车猛然冲向左侧,顶着周冠宇赛车的后轮,将阿尔法罗密欧赛车顶的翻转飞出去,在车身摩擦赛道燃起的火花中,周冠宇赛车高速滑出赛道,再翻过轮胎墙,卡在轮胎和围墙铁丝网之间。

此时事故的始作俑者加斯利已加速离开,而拉塞尔选择将车停在赛道外侧,跑去观察周冠宇的伤势。在看到周冠宇可以自行爬出赛车,并躺上赛事方的担架后,拉塞尔才离开。但这也让他被迫退赛。赛后拉塞尔也事发了当时的情形。“很高兴得知周冠宇没事,这是个可怕的事故。我们选择了冒险的硬胎起步策略,因为我们的排位赛成绩不理想。但起步后硬胎没有温度,没有抓地力,然后我就被包围了,再接下来我就被撞了,周冠宇当时就在我的旁边,情况就是这样。“拉塞尔说。

据阿尔法罗密欧车队消息,是赛车上的H A L O系统保护住了周冠宇的上身。这也是该系统自2023年格罗斯让赛车事故后,再度保护了F1车手的安全。2023年3月29日,在2023F1巴林站比赛中,哈斯车队车手格罗斯的赛车失控撞向金属护栏,座舱燃起大火,赛车也断为两截。格罗斯让却自行离开了熊熊燃烧的赛车。经检查,格罗斯让仅在手脚有轻微烧伤,和肋骨骨折。

周冠宇和格罗斯让幸免于难的背后,是F1近年来倾力打造的Halo赛车安全系统,以及众多保障赛事安全的“黑科技”。Halo系统是使用钛合金打造的、为高速驾驶赛车的赛车手提供头部保护的安全系统。一个Halo仅有7公斤重,但却十分坚固。这也是周冠宇赛车倒倾滑出赛道,周冠宇完好无损的原因。

此前,由于该系统安装在座舱前方,会对赛车手视线产生一定干扰,该系统在车手内部引发了不小争议。格罗斯让就是Halo的反对者之一。经此一劫,他改变了自己的看法。“这是F1带来的最伟大的东西。”如今周冠宇同样借助HALO系统逃过一劫。赛后周冠宇在个人社交媒体上报平安时说,“HALO系统今天救了我”。希望周冠宇经此一劫,可以在之后的比赛中摆脱厄运,达成个人的新目标。

文/北青体育 褚鹏

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