前言
2月27日晚间，在福银高速黄梅收费站，收费员发现一辆大卡车开着大灯，毫不减速，直奔收费站而来。卡车撞上了安全岛，是一辆快递车，车上的快递包裹洒落一地，还好未造成人员伤亡。
当问驾驶员什么情况时，他开始还说拐弯没有看到收费站，一不小心撞上了墩子。后来说了实话，是犯困打盹了。回看车上视频，明显看到司机眼睛睁都睁不开的样子，就直直地撞上了收费站水泥墩子。
至于司机犯困的原因，他说了，因为天气冷，他开了暖风！
事故分析
冬天开车开暖空调是犯困的大忌，我这点我深有体会。开短途的话，用暖空调是没问题的，也要照顾车上的人，如果开长途切忌不能开暖空调，若非要开的话，有一点点暖就行了，不要暖烘烘的，肯定过不了多久就会犯困。
这起交通事故，也与快递公司时间要求得紧有关。快递公司通常都会要求司机必需在某个时间之前到达，司机有时还要负责装货、卸货，也确实辛苦，导致休息不好，开车的时候犯困也就难免了。
还有一点是，这辆货车只配备了一个驾驶员，而且没有押车的，如果车上还有一个人能聊聊天，提醒一下，也许就不会发生交通事故了。但是若配备两个人的话，挣的钱就两个人分了，收入肯定会减少，可能司机感觉不划算，也就硬挺着坚持一个人了。
快递车事故频繁出现
近年来，快递运输车事故频繁出现。
今年2月12日5点，在成渝高速泸州合江段，一辆韵达快递货物车穿过中央隔离带，与一辆正常行驶的小型客车相撞，造成小型客车被撞成两半，致6人死亡，1人受伤。车祸原因为快递 车司机连续开车13小时，未好好休息，涉嫌疲劳驾驶。
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韵达快递货物车与小型客车碰撞事故通报
2022年8月19日，在威宁北互通都香高速进入毕威高速的匝道处，一辆装有万件快递的货车翻倒在路边，驾驶员操作不当，疑因疲劳驾驶。
问题解决
看来若要减少由于疲劳驾驶造成的交通事故，必需从源头抓起，源头就是快递公司的企业管理机制，很多快递公司为了及时送达，如果迟到都是按分钟扣钱，逼得司机没办法只得超时开车，疲劳驾驶。若要赶时间就要配置2个驾驶员，否则要保证驾驶员的休息。
正像网友说的：快递狂奔绿通玩命，这是打工货车司机的难点。
网友评论截图
根据《道路交通安全法实施条例》的规定：连续驾驶机动车超过4小时没有停车休息或者停车休息时间少于20分钟，就属于疲劳驾驶。所以开车需要四个小时左右休息一次,每次休息的时间一定要超过20分钟。
其实，对于司机的疲劳驾驶，快递公司基本上是睁一眼闭一眼，如果不发生交通事故，能够给用户带来好的购物体验是他们所追求的。如果发生了交通事故，也会得不偿失。就像前文说的造成6人死亡的交通事故，估计会让快递公司赔付几百万。
快递公司稍微用心能监管司机疲劳驾驶问题，司机朋友也要对自己负责，也是对家人负责。疲劳的时候就去服务区打个盹，20分钟解决问题，千万不要在车上打盹，眼一闭可能就再也睁不开了。
告诉全国所有的货车司机：出门在外,自珍自爱;人在旅途,平安是福！
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