厦门打造两条干道公交干线_公交_场站_调整

导报讯(记者 曾宇姗 通讯员 江安娜)3月3日至3月8日,厦门公交集团就《2023年第一季度公交线网优化征求意见稿》通过网上问卷调查的形式征求社会意见,广泛收集了市民乘客的意见与建议。昨天上午,厦门公交集团召开媒体通气会并通报,围绕“强化公交地铁接驳、优化进出岛重复线、打造干道公交干线”等3个方面,第一季度优化调整28条次线路。

根据调查反馈做出调整

据介绍,针对网上问卷调查中意见较为集中的五大诉求,公交集团将做出如下调整:意见稿中由兴港花园改至海沧枢纽站始发的841路、855路保留在兴港花园始发;保留954路由厦门大桥进出岛的现有走向,不改经杏林大桥运行;将M36路由SM兴山路站改至塘边站始发,方便屿后、南山路片区乘客可乘坐M36路在“SM城市广场”2站同台换乘调整后的130路;暂不调整650路进岛方向改经成功大道运行,结合枋钟路施工进度另行调整;将855路由报业大厦改至莲花五村始发。

10条线路今天起调整

今天(3月18日)起,将调整10条线路。打造24路、30路两条干道公交干线,通过截弯取直、增投运力、加密班次等方式,将途经岛内湖滨南路-莲前东、西路“一横”公交专用道的30路优化升级,打造为专用道公交干线;在途经厦门市重要主干道仙岳路的24路,先行先试城市干道公交干线运营新模式。调整后,两条线路的高峰发班间隔均从8分钟缩短至6分钟,以高频运行方式减少乘客等候时间,提升公交服务水平。

与此同时,优化调整758路、780路、842路、855路、856路、858路、940路等7条进出岛线路,通过截短、调整线路走向等方式降低进出岛常规公交与地铁线网的重复率。结合855路调整,配套调整115路改经湖滨东路、莲前西路运行。

下周一(3月20日)起,开通第五批13条公交地铁接驳线,优化调整5条线路。第五批13条公交地铁接驳线中包含新增线路6条,优化升级现有线路7条。

接驳线覆盖65个地铁站

至此,厦门公交实现已开通且周边道路具备公交通行条件的65个地铁站点接驳线全覆盖。今后,公交集团将按照“地铁线网延伸到哪里,公交线路就配套到哪里;地铁站点何时启用,接驳专线就何时开通”的原则,持续动态推动公交网络与地铁线网的深度融合。

此外,结合30路的调整方案,将新增320路工作日灵活接驳高峰专线;结合93路的调整方案,调整130路由象屿保税区改至寨上公交场站始发,嘉禾路段截弯取直;结合新增M34路、M35路的线路方案,取消16路(石头皮山-万寿)。结合以上线路调整方案,还将调整岛内6处公交场站的车道、站台线路停靠方案,市民乘客出行需留意。

打造24路、30路两条干道公交干线

1.24路(高林公交场站-六中东渡校区)从高林公交场站始发,行至仙岳路云顶北路口,改经仙岳路至“太薇花园”站接原线路往六中东渡校区,往返一致。增停侯卿后(往高林)、侯卿前,减停金山小学、金山小区、国际山庄、宏山新村、太薇山庄、祥店。

替代出行方案:可乘坐调整后的752路直达或至“国贸中心”站换乘调整后的24路前往高林片区。

2.30路(会展北公交场站-第一码头)上行从会展北公交场站始发,行至厦禾路鹭江道路口,改经鹭江道、西堤南三路、西堤路至第一码头;下行从第一码头始发,经西堤路、厦禾路至“开禾路口”站接原线路行至环岛干道会展北路口,改经会展北路、展鸿路、展鸿南路至会展北公交场站。增停第一码头,减停闽南大戏院、市金融中心、大唐中心、吕岭路何厝、双十中学思明分校、轮渡邮局、轮渡公交场站。

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替代出行方案:1.会展北片区:乘坐58路直达或新增的320路至“明发新城”站换乘调整后的30路。2.轮渡片区:乘坐12路、25路、107路、127路等线路至“开禾路口”站换乘调整后的30路。

开通第五批13条公交地铁接驳线

1.新增M34路(七星公交场站-万寿)

2.新增M35路(石头皮山-体育中心西)

3.93路调整为M36路(火车站南广场-塘边)

4.433路优化升级为M37路(县后公交场站-市政务服务中心)

5.402路优化升级为M38路(宝龙一城公交场站-古楼公交场站)

6.98路优化升级为M39路【古楼公交场站-高林(眼科中心)】

7.新增M40路(五缘湾西公交场站-莲花二村2)

8.新增M41路(海沧枢纽站-临港新城)

9.新增M42路(一农公交场站-长庚医院门诊楼)工作日高峰专线

10.新增M43路(后溪公交场站-集美大道)

11.811路优化升级为M44路(东孚浦头公交场站-东孚前场物流园)

12.739路优化升级为M45路(厦大翔安医院车场环线)

13.812路优化升级为M46路(天竺山东门环线)

以上13条线路票价均为一票制1元

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