高铁地产被严控（高铁房地产）_高铁_万元_每亩

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1、噪音危害。高铁车轮与铁轨摩擦产生噪音，影响居民休息和生活。灰尘危害。飞速通过的列车，会扬起粉尘，顺风会吹向居民楼。

2、在高铁站附近买房缺点：不适合居住，带来的噪音比较大，复杂人流比较多。而且空气质量也不会很好。

3、高铁站亦如此，不仅有噪音问题，还有电磁辐射、震动易造成房屋质量隐患等问题。因此建议购房者把握好与高铁站的距离，尽量避免噪音、复杂人流带来的影响。考虑配套设施。

1、还有一个重要的原因就是，高铁未通的地方，都往高铁通了的地方跑，所以那些高铁未通的地方，必然人去楼空。

2、这句话针对的一般是房价过高的大城市，因为很多人在大城市负担不起房子的贷款，而又不满足于小城市的薪酬水平和生活质量。

3、“高铁一通，人去楼空”，说的是高铁一旦通了，本地人大量跑去大城市找工作，本地人去楼空，房子大量空置，本地房地产沦为“鬼城”，造成这种现象的原因有4个：高铁带动了经济，带动了旅游。

4、人口都被虹吸走了，当然人去楼空了，对这一类城市开始，房价上涨就比较困难了，因为人口是流出的趋势，买房的人越来越少，房价甚至可能下降。

1、法律主观：修高铁占农村房屋应在不低于当地拆迁补偿方案的基础上进行赔偿，按照被拆房屋所在地区的商品房平均价格确定其损失，对被拆迁房屋的价值、拆迁房屋造成的搬迁损失一并予以赔偿。

2、被占地的农民朋友也可以选择一次性补偿的方式，政府会将补偿款一次性给予农户。《土地管理法》规定，征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。

3、高铁占地拆迁赔偿标准：土地补偿费；安置补助费，法律规定安置补助费为被征收土地的前三年平均年产值的四到六倍；地上附着物的补偿费，包括房屋、树木、设施等；青苗补偿费，补偿费直接给具体的承包人。

但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。

铁路征地补偿标准征收耕地补偿标准旱田平均每亩补偿3万元。水田平均每亩补偿9万元。菜田平均每亩补偿15万元。征收基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿8万元。

旱田平均每亩补偿3万元。水田平均每亩补偿2万元。菜田平均每亩补偿3万元。征收基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿76万元。水田平均每亩补偿64万元。菜田平均每亩补偿4万元。

水田平均每亩补偿2万元。菜田平均每亩补偿3万元。 2征收基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿76万元。水田平均每亩补偿64万元。菜田平均每亩补偿4万元。 3征收林地及其他农用地平均每亩补偿0.64万元。

国家高铁征地补偿标准是多少我国对国家建设用地征收农村土地的补偿标准并没有统一规定，可根据《土地管理法》的规定结合当地实际由省市自治区制定。

高铁地产被严控（高铁房地产）

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