2011达喀尔（2011达喀尔威麟车队）_达喀尔_达喀尔拉力赛_拉力赛

本文目录一览：

• 1、达喀尔赛事的规则是什么样的?
• 2、2011年达喀尔拉力赛程总共多少天
• 3、2011达喀尔拉力赛中私人车是什么意思
• 4、2011年达喀尔拉力赛有哪些看点呢?
• 5、达喀尔拉力赛有什么历史
• 6、达喀尔拉力赛的往年赛事

达喀尔赛事的规则是什么样的?

此外，今年的赛事规则还新增了一项对卡车的额外要求，那就是车辆高度不得超过4米，因为阿根廷和智利的桥梁及电缆的官方标准为不低于4米。T5组：后援卡车组，该组别车辆不以竞赛为目的，主要负责车队物资在营地间的运输。

年达喀尔拉力赛，车辆在通过城镇和乡村时，车速必须限制在50公里/小时，局部地区限制为30公里/小时，这一存在多年的规则同样适用于正式赛段。同时，违反规则将被处以严厉的罚款和罚分，多次违规将被除名。

也有专为达喀尔设计的，这些车只要有安全系统就行，没有标准.该比赛为多车种的比赛，共分为摩托车组、小型汽车组（包括轿车和越野车）以及卡车组，赛车的号码依次以1，2，3开头。

巴黎达喀尔拉力赛（The Paris Dakar Rally）简称达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。

这时候，又如同小鸟在大鸟的羽翼下休息一样，特别有趣。所以除了比赛极具观赏性以外，格拉纳达-达喀尔拉力赛的维修区也是非常值得一看的。 ； 该比赛也是采取间隔发车的方法。

2011年达喀尔拉力赛程总共多少天

年达喀尔拉力赛于2010年1月1日在阿根廷布宜诺斯艾利斯出发，历时16天，赛段总长9030千米。2011年1月3日凌晨，达喀尔拉力赛结束2011年首个计时赛段。

年达喀尔拉力赛于2015年1月4日从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯出发，1月17日返回同一地点收官。全程一共有9000公里。赛事简介：第37届达喀尔拉力赛于2015年1月4日在阿根廷拉开帷幕。

每年1月1日以法国为赛程起点的这项拉力赛，为世界上180个国家和地区的电视，广播，报纸以及杂志广泛报道，受到全球五亿人以上的热切关注。[巴黎-达喀尔]的正式法语名称为「Le Dakar」，每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。

2011达喀尔拉力赛中私人车是什么意思

达喀尔拉力赛的车辆主要有三个分级：摩托车、汽车（范围从沙地越野车到小卡车）和大卡车。虽然参赛车都经过了大幅度地改装，但许多汽车制造商还是愿意把拉力赛严酷的比赛环境当作试验场地，以此证明其车辆的耐用。

巴黎达喀尔拉力赛是每年举行的职业越野拉力赛。车手是否专业没有限制，80%左右的参赛者都是业余爱好者。达喀尔拉力赛也被称为勇敢者的游戏，也是世界上最艰难的拉力赛。

在X-Raid车队全部七辆参赛赛车中，有五辆为MINI ALL4赛车，它们全部进入总成绩的前10名，包揽了2012年达喀尔拉力赛 汽车 组的冠亚军。个性喷涂的MINI ALL4达喀尔赛车成了漫天烟尘里的一道亮丽风景线。

对此，大众汽车品牌汽车运动主管克里斯尼森(Kris Nissen)表示：“非常赞成组织者为进一步保证观众、车手和服务车的安全而采取的额外措施。

2011年达喀尔拉力赛有哪些看点呢?

这个赛段的另外一个看点是，摩托车将集体发车，排名靠前的车手10人一组发车，然后是20人一组发车。

其实越野赛并非在看竞争的画面，而是在看车手精湛的操控技术。

最著名的车友单项赛事便是比赛距离最长的格拉纳达-达喀尔拉力赛，1979年创办(1995年以前的16届比赛为巴黎-达喀尔拉力赛)。该比赛每年一月从西班牙南部的格拉纳达出发，穿越非洲5个国家，行程达10109公里，最终到达塞内加尔的达喀尔。

巴黎-达喀尔汽车拉力赛是最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，被称为魔鬼般的赛事。

赛宾（吸音量的计算单位）达喀尔拉力赛的最初冒险始于1977年。法国人蒂埃里·泽利·萨宾参加了阿比让-尼斯拉力赛，在利比亚沙漠迷了路，在他几乎绝望的时候被比赛直升机发现并救了出来。

达喀尔拉力赛有什么历史

因此，达喀尔拉力赛堪称挑战赛车性能以及人类体能和意志极限的运动。

达喀尔拉力赛有什么历史 达喀尔拉力赛 作为世界顶级赛事和规模最大的洲际拉力赛———达喀尔拉力赛，由法国车手泽利萨宾创办。 自1979年起，每年一届，至今已连续举办了24届。

巴黎达喀尔拉力赛（The Paris Dakar Rally）简称达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。

早期拉力赛常穿越阿尔及利亚。1992年，于贝尔·奥里奥尔驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛冠军，而此前他还两度夺得摩托车组比赛第一名。使他成为第一位在两轮组和四轮组都获得冠军的车手。

——达喀尔拉力赛创建人、法国人泰里-萨宾。历史悠久的达喀尔比赛始终将重点放在其真正价值上：踏平艰难险阻，完善团队合作，实现美好梦想，挑战人生极限。

达喀尔拉力赛的往年赛事

1、年，首次巴黎-达喀尔拉力赛于当年的12月26日出发，比赛穿过阿尔及利亚，尼日尔，马里，经过10000多公里的长途跋涉，于隔年1月14日抵达塞内加尔首都达喀尔。 当时共有170辆各种赛车参赛，其中只有90辆汽车，最后有74辆赛车顺利完赛。

2、因此，达喀尔拉力赛堪称挑战赛车性能以及人类体能和意志极限的运动。

3、年达喀尔拉力赛的创始人蒂埃里·萨比纳在沙漠中迷了路，无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方，于是他于翌年创办了该项赛事。最早拉力赛的路线由法国巴黎至塞内加尔达喀尔，只在横渡地中海时，比赛会暂时中断。