本文目录一览：
- 1、一汽大众速腾召回事件的车主质疑
- 2、一汽大众速腾召回事件的召回背景
- 3、22款速腾召回有必要换吗
- 4、一汽大众速腾召回事件的官方回应
- 5、一汽大众速腾召回事件的宣布召回
一汽大众速腾召回事件的车主质疑
年10月24日，一汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车，涉及车辆为563605辆。
首先，我认为这个召回的处理方式太……太那个什么呢，我想到几个形容词有：棘手、奇葩、纠结……棘手——从工程角度说，现在厂方已经承认速腾这根纵梁的设计刚度不足。
年10月17日，国家质检总局发布公告表示，一汽-大众已于10月15日提交召回计划，将召回56万辆速腾轿车。国家质检总局的这一公告，很大程度上缓解了车主和网友们心中的愤懑，同时引起了车主和网友们奔走相告，形成网络热议。
一汽大众速腾召回 这是一次持续了两年的危机事件。2012年3月7日，一汽大众新速腾上市。随后，一些速腾汽车发生问题，集中在速腾后悬挂，投诉也相应增加，大规模的车主维权活动开始频频上演。
召回事件因后轴断裂缺陷，一汽大众召回56万余辆新速腾。
一汽大众速腾召回事件的召回背景
1、款一汽大众速腾为什么被召回，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车。
2、召回措施是为存在后轴纵臂断裂风险的车辆加装一块可发出警示噪音的金属衬板。大众汽车公司称，本次召回活动将涉及全球其它市场。
3、月14日，国家质检总局首次启动对新速腾后轴纵臂断裂问题的缺陷调查。10月15日，一汽-大众向国家质检总局提交并备案了召回计划，也就是被称为“打补丁”的召回方案。
4、本次召回仅涉及美国市场，暂时未波及其他国家。 国家质检总局2015年9月11日公布的调查结果显示，装配耦合杆式后轴的新速腾汽车存在纵臂断裂导致的安全隐患，构成缺陷。
5、就在4月24日，大众集团向国家市场监督总局正式备案，决定于4月24日起召回明锐、朗逸、大众CC、甲壳虫、尚酷、高尔夫、帕萨特、宝来、途安、奥迪A速腾、迈腾等多款大众汽车，总计76432辆汽车。
22款速腾召回有必要换吗
如果您的速腾车型属于召回范围内，建议尽快联系经销商进行维修和更换燃油泵。
没必要。要是经常用车的话，车辆功能便会老化磨损，还是有必要换车的，19年名图没有必要强制更换22款速腾。
决定自2022年11月21日起召回以下车辆：2021年12月14日至2022年4月17日期间生产的部分速腾汽车，共计37024辆；2021年12月10日至2022年2月18日期间生产的部分宝来汽车，共计7342辆。
能。22款速腾是大众2022年生产的一款车系，22款速腾飞越厂家召回了换线了后期能加装锁车一键升窗功能，加装模块即可。速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车。速腾的拉丁语名称为Sagitar，是希腊神话中的“射手座”。
一汽大众速腾召回事件的官方回应
1、年10月24日，一汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车，涉及车辆为563605辆。
2、速腾断轴是指在正常行驶过程中，会突然出现断轴。导致车辆无法行进或出现失控风险。事件经过：2012年底，一汽-大众速腾汽车的后轴断裂问题见诸媒体，随后甲壳虫的部分车型也出现了同类问题。
3、年10月17日，国家质检总局发布公告表示，一汽-大众已于10月15日提交召回计划，将召回56万辆速腾轿车。国家质检总局的这一公告，很大程度上缓解了车主和网友们心中的愤懑，同时引起了车主和网友们奔走相告，形成网络热议。
4、召回事件因后轴断裂缺陷，一汽大众召回56万余辆新速腾。
一汽大众速腾召回事件的宣布召回
1、自2014年开始，质检总局在2014年接受新速腾消费者投诉信息数量不容国家部门忽视——已经出现后悬架断裂的投诉12例，后悬架出现裂纹、折痕、变形和锈蚀的有1200多例，在过坑洼路段时出现异响、抖动和侧滑的将近900例。
2、大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将免费为召回范围内车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时免费为用户提供最新的控制软件。
3、年10月24日，一汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车，涉及车辆为563605辆。
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