2023年我国航天有啥大动作，很多人掰着手指头数，除了年底的“巡天”光学舱的发射之外，似乎没啥特别的，难道今年真要歇口气？实际上，并不是这样的，最近，中国探月工程总设计师吴伟仁就对媒体表示，今年我国将全面推进探月工程四期。
除了巡天之外，今年我国将全面推进探月工程四期
我国探月工程一期是嫦娥一号和嫦娥二号，完成了绕月任务；二期工程是嫦娥三号和嫦娥四号，还有“鹊桥”号中继通信卫星，以及玉兔号、玉兔二号月球车，完成了落月和月面巡视任务；三期工程是再入返回飞行试验器和嫦娥五号，完成了月球采样返回任务。接下来的四期工程，就是鹊桥二号中继通信卫星、嫦娥六号、七号和八号了。
玉兔和玉兔二号都属于探月二期
其中嫦娥七号和八号预计在2026年前后和2030年前发射，它们将在月球南极降落，构成我国月面科研站的基本型，它们将包括轨道器、登陆器、钻到洞里找水的飞跃器，以及部分科学探测仪器。当然，还有我们的玉兔三号、玉兔四号，以及阿联酋的“拉希德二号”月球车。
嫦娥七号和八号就要建月面科研站了
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这个飞跃探测器挺有意思
其实，最有意思的是嫦娥六号，它将在2025年前后发射。去年11月，央视在采访嫦娥探月工程总设计师吴伟仁的时候，就曾有消息说嫦娥六号将在月球极区着陆，而根据最新的消息，它着陆的位置和嫦娥四号一样，会是月球背面。
嫦娥六号
嫦娥四号
小编原以为嫦娥六号着陆的地方，是在嫦娥七号和八号预定的月球南极，只有这样，才能验证将来我国载人登月成功之后的返回问题。如今看来，我国直接选择了更高的难度，将来我们的载人登月，中国人登上月球的第一个地方，不会也是月球背面吧？
我们的载人登月会降落在月球背面？
其实，嫦娥六号除了将登陆地点改为月球背面之外，还肩负着一个重要的任务，那就是验证高精度着陆技术，这是未来建立月面科研站、月球基地的关键所在。要知道，未来的月面科研站有嫦娥七号、八号，还有俄罗斯的登月器，未来的月球基地则有更多的登陆器和设备，如果下一个登陆器不能精确降落在上一个登陆器的附近，那么基地也就不成基地了，而是一盘散沙。
中俄联合建设的国际月面科研站
实际上，美国早在“阿波罗”12号任务期间，就已经突破了这个技术。1969年11月19日，“阿波罗”12号登月舱成功降落在距离“勘测者”3号仅163米的地方，这个无人探测器是1967年4月20日登陆月球的，随后2名宇航员从登月舱步行到“勘测者”3号附近，进行了大量的调查，并将无人探测器上大约10公斤的零件拆下带回地球。
近处是勘测者3号，远处是阿波罗12号登月舱
最后，值得注意的是，嫦娥六号的高精度着陆技术验证任务，是在月基引导下进行的，也就是说之前必须将一个引导器先放在月面上。考虑到它的着陆地点是月球背面，可能存在的引导器只能是在嫦娥四号身上了，难道嫦娥六号要降落在嫦娥四号附近，如果是真的，挺期待它们会面的那一刻，如果能在月球背面再放辆月球车，那就更好了。
月球背面再来辆月球车就更好了
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