2023年春运开启人们陆续踏上返乡路热门线路再现“一票难求”_厦门_旅客_春运

热恋中的情侣,手捧大束玫瑰,温情浪漫,回老家订婚;淳朴的彝族姐妹,笑靥如花,背上行囊,回到大山深处;六旬老妪,离家两年,盼望归家,和老伴过个团圆年;活泼可爱的孩子们,戴好口罩,跟着爸妈,回老家看望长辈。他们,各自踏上归途,前方到站——家!1月7日,2023年春运正式开启,人们陆续踏上返乡的路。行走路上,时光在变,不变的是人们对团圆的期盼。作为“乙类乙管”后迎来的第一个春运,铁路客流明显回暖,春运首日发送旅客4万人次,8日发送旅客3.5万人次,一些返乡线路的火车票再现“一票难求”。

火车站再现“一票难求”部分热门线路几乎售罄

按照火车票提前15天发售的安排,1月7日、8日可购买1月21日(除夕)、22日(正月初一)火车票,以此类推。

作为“乙类乙管”后迎来的第一个春运,热门线路返乡火车票再遇“一票难求”现象。1月7日下午,导报记者查询12306网站发现,不少热门线路火车票较紧俏,如春节前往西安、武汉、四川达州方向的K字头、Z字头等车票几乎售罄;1月19日(腊月廿八)、20日(腊月廿九)当天厦门至南昌、长沙高铁/动车车票只剩极少数车次还有余票;省内方向,厦门至南平高铁/动车车票紧张。

厦门站客运值班站长吴振斌介绍,铁路客流逐步回暖,往江西、珠三角、长三角地区及西南地区车票依然紧张,“春运首日,厦门北站发送3万多人次,两站发送旅客超过4万人次。单日客流高峰预计在1月18日,日发送旅客预计达11万人次”。

免费送春联搬行李温暖回家路

厦门市交通执法支队集美大队联合厦门北站派出所,1月7日在厦门北站出发层开展“春运护你行,温暖回家路”宣传志愿服务活动。

一大早,交通执法人员和厦门北站派出所民警,早早准备好物品,有泡面、八宝粥、蛋黄派等食品,也有反诈骗小知识、拒乘黑车宣传、乘车防疫要点等安全小知识,更有春联和兔子布娃娃等年味浓浓的小礼物。“泡面要多少钱?”“春联可以给我一副吗?”“网上买的票没取票要怎么进站?”人群中,交通执法人员穿上红马甲化身志愿者,为过往旅客排忧解难。为长途旅客送上应急食品和春联;为拖家带口行李众多的旅客搬运行李,引领他们进站候车;为来厦游客提供拒乘黑车、防诈骗等安全知识宣传;为来站接亲友的市民指路……春运期间,厦门交通执法部门主要依托厦门站、厦门北站两个客流集中的交通爱心驿站,开展“情满旅途”志愿服务,积极为群众提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救援等服务。

春运期间,市交通执法支队将全力做好春运疫情防控、安全生产、运输保障等各项工作。执法部门将以长途客运班车、包车(旅游)客运为执法侧重点,强化汽车站、动车站、机场和客运码头等重点区域执法检查。同时还将加强对进出岛重点区域危险货物运输车辆及出租车、网约车等营运车辆的安全监管,确保春运安全。

厦门机场

春运首日保障航班351架次迎送旅客人数约3.64万人次

近日,厦门机场航班量、客流量及货邮吞吐量持续回暖。2022年12月30日至2023年1月5日期间,厦门机场共保障进出港航班2112架次,迎送旅客20.37万余人次,运输货邮4717吨,环比分别增长18.36%、11.03%、9.31%。

1月7日春运首日,厦门机场计划保障进出港航班351架次,预计迎送旅客约3.64万人次。根据民航局公布的飞行计划,2023年春运期间,厦门机场预计迎送旅客约147万人次,保障运输航班约1.4万架次,日航班起降最高可近450架次,较2022年均有一定增长。

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受学生流、务工返乡流、探亲流等因素影响,厦门机场春运期间客流高峰预计出现在1月16日至1月20日(农历小年后一周)、1月27日至1月30日(农历正月初六至初九),2月5日(元宵节)前后可能会再次出现客流高峰。

机票票价方面,据航班管家1月7日发布的数据显示,春运第一周经济舱平均票价700元左右,恢复至2019年同期的87.1%,部分热门航线已超2019年同期,预计随着春节假期的临近,热门航线将“量价齐升”。

为全力做好春运保障工作,元翔厦门空港成立了春运工作领导小组,提前开展春运安全大检查、重大隐患专项整治及各专项应急演练,并充分发挥以运管委为核心的协同联动机制,最大化地保障航班准点起降。针对今年春运的特殊性、严峻性和复杂性,公司各单位结合天气、航班、旅客、货物运输的特点,有针对性地制定保障措施,切实为航司、货主提供优质、高效的服务,为广大旅客营造安全、顺畅、便捷、人文的出行体验。

元翔厦门空港提醒广大旅客,春运期间,各航空公司对航班计划进行了调整,请您提前关注航班信息并妥善安排出行计划。有国际出行计划的旅客,出行前请关注始发地、中转地、目的地相关国家或地区的最新防疫政策及海关检疫要求。

疫情防控

增设通道,使用无接触式服务

疫情流行尚未结束,面临大量的人员流动,今年春运的防疫措施备受关注。

早前,铁路部门已经明确,倡导旅客错峰出行,减少人员聚集,强化车站客流组织,积极推广无接触式服务,引导旅客有序分散进站候车,保持安全距离。加强卫生间、洗手池、电梯扶手、座椅等重点处所的通风消毒,保持站车良好环境;加强旅行健康宣传提示,引导旅客全程佩戴口罩,强化自身健康防护。

春运首日,导报记者在厦门北站看到,火车站优化客流组织,在进站口、售票窗口及自助售取票设备、安检通道、检票口等关键部位,引导公众有序排队,增加安检通道,降低人员聚集度。同时,积极推广应用线上购票、电子客票、自助验票等服务,扩大无纸化、无接触的服务范围。

在旅客自动检票机前,58岁的老李带着孙子在等候开往老家江西的列车。“现在乘车太方便了,在手机上购买车票,只需要刷身份证就能通过闸机,全程都无接触。”

特写

有人手捧玫瑰,有人带回春联

春运的客流里有悄然回归的暖意,有人带着伴手礼,有人则手捧玫瑰花,浪漫、温情。

吴小姐和未婚夫都是漳州人,隔天是两人订婚的日子。出发前,未婚夫特意为她送上一大束玫瑰,让她惊喜万分。“在厦门工作回漳州老家很方便,今年对我们来说最有意义,筹备订婚,马上就要过年了,真是喜上加喜!”吴小姐脸上洋溢着幸福的笑容。

回乡的脚步让年味变得越来越浓。节前的厦门北站,也颇有新春佳节的喜庆氛围,厦门火车站在现场开展“‘福’伴春运,温暖归途”活动,通过送“福”字、赠春联等形式,为广大旅客送上新春祝福。

四川达州的苟先生,背包里装满了油柑、桂圆干等闽南特产,准备带回老家给家人们品尝。得知车站有送春联,他来到小白鹭服务台挑选了一副自己喜欢的春联,打算带回老家。“中国人过春节都有贴春联的习惯,象征着新一年的美好愿景,每年我都会提前买好,今年能带回厦门火车站送的春联,感觉意义非凡。这是厦门给异地打工人的一份礼物,特别暖心!”苟先生说。

彝族姐妹笑靥如花,盼回乡团圆

过年前一两个月,四川彝族每家每户都会上山砍柴、割蕨基草,将柴火晒干后高高地堆放在屋前待用,寓意着来年的丰收康乐。村民们还会酿制泡水酒、推制豆腐,亲手制作各类传统美食,仪式感满满。说到这番场景,且沙木友扎的眼里闪烁着光芒,春节是她最喜欢的节日。

且沙木友扎是彝族人,她们姐妹俩同行返乡。两人头戴彝族高帽,耳朵上挂着传统耳饰,静静地坐在候车厅等车。她们从遥远的四川省布拖县来,一起在漳州的工地挖沟渠、搬运石材。虽然辛苦,但两人互相扶持、互相打气,也度过了愉快的时光。幸运的是,每年春节她们都回老家过年,杀年猪、晒腊肉、做年粑、走亲戚、互相拜年,在外打拼的疲惫就在热闹的氛围中消解了。

虽然是中午的火车,但她们一大早就从漳州赶来厦门北站。“火车坐28个小时,还要再坐汽车,明天晚上我们就能到家了,就能见到家人和乡亲们了。”路途虽远,这对彝族姐妹笑靥如花,心已经飞向了家乡的大山深处。

赶早等动车,最想念家乡蜜桔的甜

8个人、6个行李箱、5个大袋子,还有数个手提包,虽然大包小裹拎着累,却抑制不住回家的喜悦。

在厦门北站候车厅,刘女士一行人的“大阵仗”很引人注意。他们来自江西抚州,半年前结伴来厦门务工,分别在同安一家电子厂和快递物流公司工作。比起曾经待过的广州、深圳、杭州等城市,厦门让他们感觉更温馨宜居。“天气很好,一年四季都很舒适,环境整洁卫生,和同事相处愉快,来这里打工很开心。”临近春节,他们早早买好回家的车票。春运第一天,他们起了个大早到动车站等车,几个老乡有说有笑,在候车厅里合影留念,等着坐上回家的动车。

大包小裹的行李里,装的是他们的衣物和棉被。当导报记者问到为什么没带厦门特产时,官先生说:“任何美食都比不过家的味道呀!我们江西南丰盛产蜜桔,今年又大丰收了,出门在外大半年,最想念的就是那一口甜。”

想到一家人团聚,一路奔波都值得

“去年疫情没回家过年,今年就想回家看看老伴和孩子。”65岁的卢爱荣阿姨独自坐在角落,一边吃早餐一边和导报记者讲述在厦门的生活。

卢阿姨的老家在湖北麻城,从厦门北站坐动车20多个小时到达黄州站,再转汽车才能到家。“买的是晚上6点多的车票,但是行李多,早上就搭老乡的顺风车来动车站等了。”卢阿姨告诉导报记者,自己年纪大了只能四处打零工赚钱,去年春节因为疫情没能回家,留在工厂里和同事们一起过年;今年工厂提前放假,她也已经“阳康”了,总算可以放心地回家过年。

尽管路途遥远,还要一个人返乡,卢阿姨心里却很高兴。她说,老伴在家种稻谷,儿子、女儿也回来过年,想到很快就能一家团聚过年,一路奔波辛苦都是值得的。

导报记者 崔晓旭 曾宇姗/文 沈威/图 通讯员 万宇 张清栋 孙涛 傅秋萍 林琳 沈文武

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