“以前驾驶员出车，我们总是对运输过程不太放心。现在新模式投入使用后，能实时监控，所有信息和流程一目了然，我们心里有底多了。”近日，东营经济技术开发区危化品道路运输企业交流服务中心会长周拥军在采访中对记者说。
周拥军口中的“新模式”便是东营经济技术开发区依托更新后的 “东营市危化品车辆动态信息公共服务平台”，以车辆动态监管系统、运政系统和北斗导航、物联网等技术为支撑点，通过向科技借力、数据赋能的方式将道路运输安全监管触角实时延伸至运输领域全过程，实现对危化品车辆运输环节全时空、全方位、零空档安全监管。
关注驾驶员情况
确保安全行车
围绕行车事前、事中、事后3个关键环节，综合利用卫星定位系统、电子地图系统信息技术、车载智能视频监控、车载语音提醒系统等，实现车辆行经事故多发路段前自动语音预警功能，提醒驾驶员注意减速慢行，对车辆行驶过程中出现的超速行驶、疲劳驾驶、吸烟、接打电话、注意力分散、车距过近等危险驾驶行为主动进行信号捕捉，实时发出语音预警，提醒驾驶员安全规范行车。
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关注车辆行驶
从源头消除隐患
以开发区危化品车辆动态信息公共服务平台大数据信息为基础，对平台抽查多次出现违章行为的车辆，一键推送至相关企业，企业整改后将处置结果进行线上反馈，实现线上线下政企联动闭环处置管理。对营运车辆的4G视频、行驶轨迹、定位、违章等数据进行汇总，对危化品运输全方位跟踪，根据数据分析出的危化品运输车辆及车辆运营存在的问题。通过数据搜索查找违章较多的企业以及未及时处置的企业信息，督促企业及时处置预警信息，不漏一项，隐患清零。
智慧化监管
层层加“码”不遗漏
通过红、黄、绿三色大数据赋码，形象展示驾驶员安全风险等级，全程监测驾驶员驾驶轨迹和违章记录，提醒驾驶员安全规范行车。通过关联车辆电子运单系统，驾驶员必须亮码上岗、扫码作业，严格落实危化品运输企业装卸“五必查”责任。通过车辆进行汽、柴油换装作业时，把上传有效罐体清洗证明作为生成电子运单的嵌入式前置条件，保障了车辆罐体清洗程序化落实。对人员资质、企业资质、车辆技术、人员准入、装卸监督、车辆清洗六大环节的程序式把关，从源头上杜绝假证上岗、“人带病上车”，实现车辆、企业资质的分级比对、自动甄别。
实时播报预警信息
及时防灾抗灾
利用现有信息化、大数据监管资源，结合车载卫星定位回传数据，并关联全国气象信息库，自动对我区危化品运输车辆行驶地点进行分析，对即将进入有大雨、大雾、大雪等恶劣天气地区的车辆，特别是途经台风影响半径范围的车辆，自动发出预警提醒信息，提醒驾驶员注意天气变化、安全驾驶。在应对 台风“利奇马”“烟花”等极端恶劣天气期间，平台实时分析台风路径，自动定位台风眼附近100—200公里范围内的危化品运输车辆，有力避免了极端恶劣天气给运输企业带来的不良影响。
“平台投入使用以来，开发区辖区内1280余辆危化品运输车辆，轨迹异常率下降45.3%，高风险违章率下降21.8%，运单异常率降低16.4%，危化品运输车辆违规驾驶行为大大降低，安全系数得到了大幅度提升。”开发区危化品运输安全管理服务中心负责人刘争光说道。
下一步，东营经济技术开发区将坚持问题导向，强化危化品道路运输安全监管，多措并举织密危化品运输行业安全防护网，努力把风险隐患消除在萌芽状态，坚决防范遏制各类事故发生，助推企业实现高质量发展。
图文：胡宇斐 王茗宇
责编：张雪雯
审核：刘 燕
终审：刘新宇
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