文 / 蒲鸽翱
近日，网曝某大学一名学生因在校内骑自行车，受到严重警告处分。6日，校方称，校内道路有急上坡和下坡弯道特别多，导致交通事故频发。学校因此规定学生在校内禁止骑车，但老师上班是可以骑的。对学生因骑车被处分是否过重的问题，校方工作人员表示无法回答。
因为骑自行车被处分，搜肠刮肚想来还算是头一遭。以前也有因为骑自行车被惩罚的，不过那是在机动车道上，而且是喝了酒的；这次是在大学校园内，很正常的骑自行车而已，却受到了处分，不要说当事大学生想不通，就连我们这些看热闹不嫌事大的围观群众都有些想不通了！
骑个车而已，在学校内骑个车而已，原本觉得应该也许可能是可以的，却万万想不到……虽则我们的认知有限，但我们还是要说：欠妥！
校内是有很多急上坡和下坡弯道，确存在一些交通安全隐患，但是我们也不可一禁了事，这是一种简单的一刀切，说严重点就是管理上搞了“官僚主义”了，没有经过仔细的调查和审慎的研判，就来个禁止了事，却罔顾了师生，不，确切讲是学生的实际需要，大学大学，最最起码的就是一个大，从学校的规模体制讲是很大的，就学校环境来说，想必也是占地面积庞大，学生住和学的地方相隔甚远，要是全都按步行来算，可能会花大量的时间在路上，而且也增添不必要的劳累，骑自行车当然是最经济也最方便的选择。
记得有首校园歌曲叫《同桌的你》，在MV里面就有大学校园里自行车的洪流滚滚，青年们冒着霏霏细雨汽车穿梭校园的情景一下子勾起了多少人对大学生活的回忆啊。曾几何时，大学生骑自行车不正是校园一道独特靓丽的风景么，缘何要禁止呢！
倘实在因为安全的缘故，也要重在疏导，而非一禁了事。制定任何的行业或部门的规定，一要合法，而要考虑实际情况，不可生硬或简单从事。对于有急上坡和下坡弯道的问题，可以作些具体要求，譬如在校内骑车不得超过20码，上下坡不得超过10码，早晚高峰期不得超过多少云云。这就很好解决了问题。凡事都应调研然后判断制定规则，否则就会形式化。
再者，允许教师骑自行车而不允许学生骑，是不是有些说不过去，甚至是有“双标”的嫌疑。难道教师骑车车技就好，就不存在安全因素，学生就有；或者说教师时间紧张，学生时间就松散；诸如此类，令人费解。按理说，教师应该是学生的表率，常言说学高为师，身正为范，教师对学生的言传身教都能潜移默化影响着学生，倘若教师有骑车的特权而学生没有，学生会不会对教师有看法，抑或产生社会上有特权阶层的意识，无论哪种不过，都是不好的吧！
大学生校内骑自行车被处分，不妥！若是学校规定如此，就应该好好斟酌斟酌，适当修改规定，作出更合乎实际，更有利于师生生活学习工作的规定。
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