梅赛德斯-奔驰旗下品质出行服务品牌耀出行今天在杭州举行2023年度品牌日活动，并发布《中国豪华礼宾出行服务行业白皮书》。耀出行同时宣布将布局从高品质出行服务转变为礼宾出行服务的重要战略，并提出“以礼为基”的战略主张。“作为重要的品牌战略部署和方向，耀出行已跨越性地迈入‘礼宾出行’新阶段,”耀出行首席执行官杨广表示：“耀出行将实现高品质出行服务的全面礼宾化，以出行链接高品质生活的方式，达成服务生态与高品质生活需求的共生境界，期待未来能与更多伙伴携手开掘赛道机遇。”
相关人士表示，正式启动运营三年来，耀出行收获了一系列优异阶段性成果：除商务接待、差旅接送机、长包车等出行服务之外，耀出行目前还完成了对公务机包机、豪车租赁等丰富多元的品质服务的覆盖，同时“链接”车内车外，已形成礼宾出行服务设计、理论及高端科技工具的雏形。在国内市场上，目前“耀出行”已成为高品质出行市场的领导品牌，而面向未来全新阶段，“礼宾出行”这一新战略布局将为耀出行发展提供全新动能。聚焦礼宾出行服务业态创新，未来耀出行将通过数字化、人工智能、机器算法等技术应用，为客户制定更有个性化的高端出行服务方案。
以技术创新催动服务出新，在品牌日现场，耀出行“封闭场景的中央调度系统”等一系列科技成果正式亮相。耀出行携手CIC灼识咨询发布的《中国豪华礼宾出行服务白皮书》显示，数字化技术将不断赋能中国豪华出行服务平台，满足未来豪华出行服务的个性深度和场景广度。结合数字科技应用，耀出行已实现针细分市场的服务方案、服务流程和管家服务定制化，能够以宾客为中心，提供全面、细致灵活的出行服务。
耀出行目前已覆盖国内30座城市，累计接待近150万个人用户及近8000家企业用户，并与奢侈品牌、豪华酒店、航司头等舱等领域的诸多高端品牌达成合作，以高品质服务串联起一站式全场景出行体验。用户可通过耀出行App或小程序实现全场景用车方案定制，确保沟通方式、座椅调节、出行备品、车内饮品、音乐及温度等行程细节符合用户个人偏好，提升定制化服务体验。
耀出行拥有当前国内最大的奔驰车队，主要有梅赛德斯-奔驰S级轿车、E级轿车、高定商务型和V级商务车等豪华车型，并配备经验丰富的专业“出行管家”。礼宾出行服务战略将基于服务优势，聚焦出行场景，携手生态伙伴重塑从“礼”出发的服务链，提升不同出行场景服务价值感。
基于全新的品牌战略，以礼宾出行为核心，高净值人群旅行、餐饮、休闲等生活场景将成为耀出行的第二增长曲线，与奢侈品牌、豪华酒店、航司头等舱、私人银行、高端卡组织、高端医疗/商场/餐厅、文化剧院等领域的高端品牌所达成的合作生态，将进一步转化耀出行发展势能。通过“出行+”方式，更多的伙伴将与礼宾出行场景紧密相连，为耀出行加强与高净值人群的深度连接，实现高端出行服务价值的横向突破创造新的可能。
以品牌日为契机，耀出行宣布将致力于成为礼宾出行服务生态的纽带，推动场景生态合作，与各方合作伙伴一同分享发展可能性和赛道机遇。通过即将正式成立的“耀学院”，耀出行将对外输出标准化服务管理体系，推动高端出行服务进一步升级。同时，基于去年推出的“星耀联盟计划”，耀出行将进一步完善更具生态的服务模式，助力全球合作伙伴携手打造更加完美的礼宾出行服务体验。为全方位推进耀出行高质量战略布局，与联盟伙伴实现优质共赢，耀出行将有序探索持以卓越服务为内核，精选品牌实力强、服务口碑好、专业品质硬的联盟伙伴，开创更具生态的服务模式，为更多用户带去一致性的礼宾出行服务。
当天发布的《中国豪华礼宾出行服务行业白皮书》显示，国内豪华礼宾出行服务面向企业端和个人端可分为六大用车需求场景，分别是企业定制用车、会议用车、个人商旅用车、学生接送用车、豪车租赁和庆典用车。针对企业端与个人端的这六大用车需求，其市场规模分别达824亿元与850亿元人民币。
作者：朱伟
编辑：史博臻
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