贾森·茨威格毕业于哥伦比亚大学，曾是《货币》杂志高级撰稿人，《时代》杂志和CNN客座专栏作家，《福布斯》共同基金栏目主编。他受本杰明·格雷厄姆委托，主编《聪明的投资者（修订版）》，这本书被股神巴菲特奉为“迄今为止最好的投资巨著”。
现在超哥和大家一起来品读他的作品《投资的怪圈—成为洞察人性的聪明投资者》，希望能给大家带来新的感悟：
一、很多时候我们会惋惜自己为什么当时会那么做，觉得自己大概率是不是当时秀逗了
但实际情况是在外部和内部条件不变的情况下，让我们坐时光机再来一次，我们大概率还是会做出相同的选择。因为大多数情况下，我们实时所做的选择就是在我们大脑基于现有的认知水平下做出的最佳选择。
我们很难对抗趋利避害等最原始的情绪，就像在投资市场中，无论我们怎么伪装，都没有用，以为自己能抗30%-40%的回撤，但真的跌了10%的时候就会慌得一逼了。
也就是说，大多数情况下，我们在市场上是赚钱还是赔钱，能赚多少钱，都是市场给我们对于投资这块认知等综合素质的反馈，头脑中有多少认知，就赚多少钱。
所以跟着齐老师学习之后，能感觉以老齐的实力在市场里面做投资就是弯腰捡钱这么简单。但其底层的逻辑是老齐坚持读书和写财经反思已经超过10年了，对自己的洗脑和认知更新也超过10年了。
很多时候他能对抗大脑的原始情绪，故能冷静思考、独立判断还能逆向投资，真正做到知行合一。所以，我们想拒绝成为韭菜，只有努力学习，且刻意练习，知行合一。
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一、何为第一、第二系统
边缘系统由杏仁脑和丘脑组成，成为我们的反射系统，即系统1，主导我们的快思考系统；而前额皮质，位于额头后面，成为我们的反思系统，即系统2，主导我们的慢思考系统。
大脑耗能非常大，固定成本相当高，这里有三层：
第一层，在大多数情况下，使用反射系统1对外界做出反应，一方面，比较节省能耗，另一方面，帮助我们快速的趋利避害。比如，我们看到危险的东西，瞬间就会逃跑；开车的时候，老司机可以一边开车，一边听音乐，这也是开车的时候启动了反射系统1。
第二层，一旦遇到反射系统1无法处理的问题时，我们就会开始启动反思系统2。
同样是开车，新手司机就只能一心一意的开车，此时他使用反思系统2开车，所以当他到达目的地后，会觉得超级累，反思系统2比反射系统1能耗高很多。
但随着新手司机的公里数不断提升，慢慢的就会将开车这件事从反思系统2转入反射系统1，从外表看，就是他觉得开车越来越轻松，从生理系统看，则是他的大脑皮层都发生了变化。
比如，在《刻意练习》那本书中说到的，伦敦出租车司机的脑部海马体后部比公交车司机的海马体后部更大，这也告诉我们只有进行刻意练习，累积练习时长，才能将反思系统2转化成反射系统1，并带来生理基础的变化。
第三层，当我们遇到新问题时，启动反思系统2都无法解决时，就会转而再启动反射系统1。
这也就是为什么小散会在买个小东西时，为了省块把钱，而在各大平台货比三家。而在十几万的投资上，听了别人一个代码，就直接冲了进去，就是因为在投资时，超出了他的认知系统，启动了反思系统2。也不知道这笔投资是否靠谱，所以就转而使用反射系统1，把宝押在了内幕消息上，就轻而易举的把钱投了出去。
所以，在投资上，我们需要不断学习，扩展自己的认知系统，当我们遇到投资机会时，才能真正使用反思系统2进行独立思考和理性抉择。
好了今天就先聊到这里，欢迎大家在评论区留言讨论平时的体会和感受。
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