近日，汽车之家发布了最新的《年度乘用车新车质量报告》。数据显示，AITO问界新车百车故障数（PPH）仅为69，位列新能源汽车行业第一，国产品牌第二。益普索（Ipsos）的一项车主净推荐值（NPS）调研数据也显示，AITO问界M5和M7两款车型分别获得86.4分和80.7分，处于行业第一阵营。
新能源汽车赛道激战正酣，造车新势力们如何突围？AITO问界交出了自己的答卷。
安全，是汽车行业的重中之重。在质量管控上，华为基于三十多年的ICT技术积累以及对用户体验的极致追求深度赋能问界品牌，在研发、制造和产品验证全流程对AITO问界进行端到端的质量管理，并利用大数据、AI人工智能等手段弥补传统制造方式存在的不足，通过来料进厂二次检验、AI工具代替人工复检，确保每一制造环节的万无一失以及车辆的长期可靠性。
除此之外，华为还增设了严密的整车验证流程，确保每一辆车下线时的完美品质。老化测试工具与鸿蒙智能座舱联动，可实现车内大部分部件的自动化检测。华为还将手机领域的大规模Beta测试引入，通过远超行业规模的Beta测试，让意向用户大规模测试样车，真实地模拟用户验收，收集用户大大小小的问题和建议以跟踪解决，提前拦截质量问题。
外观，是吸引消费者目光的一大竞争力。AITO问界系列车型的设计均融入了华为工业设计团队一直秉承的“极致、简约、纯净”的设计理念。流畅简约的车身线条非常契合当下年轻消费者的审美潮流，内饰设计同样延续了简约的设计理念，带来了以人为核心的用车体验。
其中，AITO问界M5纯电版作为问界系列首款智慧豪华纯电SUV，在延续系列设计理念的基础上更进一步，打造都市生态美学设计。该车型采用封闭式动感鲨鱼鼻设计，如跑车化前探压低的造型，显得动势十足，极富运动感；车身侧面采用上扬裙边弧线与跃动式双腰线的流体车身设计，整车姿态纵身前冲，20吋空气动力学轮毂配合隐藏式平推门把手，让空气动力学更上一层；车身尾部则采用鹰翼贯穿式尾灯设计，与车身侧后方隆起的腰线相连接，贯彻流畅的车身姿态。
智能体验，是赢得用户口碑的核心要点。益普索调研结果显示，AITO问界车主对所购车型最喜爱的点包括鸿蒙智能座舱、驾驶性能、乘坐舒适性和用户隐私保护等。被誉为“车机天花板”的鸿蒙智能座舱延续了HarmonyOS在移动终端上的极致性能和流畅体验，采用零层级桌面设计，大大降低了车机系统的上手难度。
另外，华为在2023春季旗舰新品发布会上还官宣表示，AITO问界全系车型都将升级华为HarmonyOS 3，新增超级桌面、PC双屏协同、智慧寻车以及HUD高度自适应调节等多项核心功能，覆盖用户实际用车的多个使用场景，带来更优化的智能座舱体验。
据介绍，HarmonyOS 3此次推出的超级桌面功能，发挥了生态以及跨设备互联能力，支持更多手机应用无缝上车，手机应用变成车机应用的一部分。此外，HarmonyOS 3还打通了车机与PC生态，支持PC双屏协同功能。座舱屏幕可作为华为PC屏幕的镜像或者扩展显示，键鼠能在双屏之间飞越。
除了超级桌面，HarmonyOS 3还新增智慧寻车功能，旨在解决用户找车难的痛点。在开发过程中，华为研发人员针对停车场等复杂环境，通过综合鱼眼摄像头、透明底盘等视频流，推出了优化后的华为自研OCR AI算法，使准确率从20%跃升到了90%的可商用水平，能够精准识别地面车位信息。除此之外，智慧寻车功能还支持全国多达200家的楼层识别，以及图像脱敏隐私模块。该功能开启后，AITO问界M7能够实现车辆自动精准识别停放位置及楼层，让用户找车不再困难。
除了智能化体验的提升，HarmonyOS 3更是新增主驾隐私模式。开启后，车内多人同乘时，车机会自动将历史通话记录、历史导航记录等个人敏感信息隐藏，可以有效防止个人隐私的泄露。
事实证明，凭借华为在工业设计、质量管理、用户体验等方面的深度赋能，AITO问界系列不仅拥有出色的产品品质保障，更在造型设计、智能座舱等领域具备了核心优势。诞生一年多以来，AITO问界凭借推出的问界M5、问界M5 EV和问界M7三款新车，迅速建立起产品矩阵，自2022年3月正式交付以来，AITO问界更是依托三款实力产品，实现累计交付超过8万辆，成为成长最快的新能源汽车品牌。相信随着华为持续不断地赋能，AITO问界品牌将为我们带来更多值得期待的产品。（资讯）
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