原创 奕泽IZOA时髦动感的外观让人大饱眼福_丰田_油耗_内饰

纵观天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,回首10年,万千“豪车”各领风骚。独具匠心的雷克萨斯ES,以“零差评”的美誉享誉车界。“撩妹王”奔驰C级,俨然成为成功人士的标配座驾。汽车制造业在革新,汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变,一辆车要取得成功,就必须有所取舍。就如同下面要讲的这款奕泽IZOA,它是这才是“家用之车”,长4405mm,如缤智保值,难怪受热捧!

近年来,丰田大力生产奕泽IZOA,发展如日冲天,因为其犀利侧漏的外观设计,主动贴合消费者对外观越来越看重等方面的需求,从而获得诸多购车者的青睐及好评。随着思维境界的上升,购车要求由单一变得复杂,内饰空间、外在颜值、动力操控,汽车品牌想要得到长远成功,必须实现全面发展。过去几年成绩不凡的奕泽IZOA,除了仰赖犀利侧漏的外观设计而获取市场地位之外,它成功的秘诀还有哪些?是否可以胜任商用或者家用的要求?接着让我们一起深入了解这款丰田的核心车型——奕泽IZOA。

奕泽IZOA时髦动感的外观让人大饱眼福,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。前脸大灯气势汹汹,强力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神,尾部设计收放有度,突显出车主进取而不骄傲的高贵品格。整车线条比较规整,给人一种斯文典雅的美感,看似一般的轮圈其实经过特殊设计,样式与整车构型实现完美融合。让人印象深刻的是内饰精致的做工和用料。左右对等的中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计新颖,内饰材料较细腻柔软,比老款有了较大提高,凸显出对购车者的满满诚意,在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。可以说,内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。

关于动力及驾驶质感方面,采用了2.0自然吸气发动机的奕泽IZOA,得以实现171Ps的最大马力。由于奕泽IZOA引用10挡无级变速变速箱,档位变换平滑柔顺且相当可靠,丰田通过利用水准略高的调教技能来调教奕泽IZOA,让变速箱与发动机达成黄金匹配。右脚踩下油门,可以感受到持续有动力反应,车主得到了最好的驾驶质感。最大扭矩达到了203牛米,使得其提速至100公里时速仅需8.4秒,以实质情况与自由侠对比,奕泽IZOA相差不大。综上所述,奕泽IZOA在同类足以傲视群雄。

对于车辆空间方面,奕泽IZOA定位是5门5座的SUV,车辆长宽高分别为4405*1795*1565mm,2640mm的轴距数据,如果和丰田CHR、缤智、柯珞克这几个对手对比,奕泽IZOA的空间表现只能说资质平平。而实际乘坐感受上看,177cm的个头在车内有较好的头部空间,这点值得肯定。后一排勉强可以挤下三人,但中间一人会很难受。好在纵向空间尚可,久坐也不会感觉腿部难受。总体而言,奕泽IZOA在内部空间上着实有点遗憾。

在舒适度方面,奕泽IZOA因得丰田精心设计而在同级别中具有较大的竞争力。前悬架装备了麦弗逊式独立悬挂,而后悬挂则采用双叉臂式独立悬架,驾驶至相对细碎的石子道路时,底盘的柔和和强大的悬架支撑,不会让你有一颠一颠的感觉。座包不仅拥有良好的包围性且很贴合身体,空调制冷成效上佳,效率略高,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。让舒适性成为了本车的一大优势。

操控方面,不得不佩服丰田高超的调教能力,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。综上所述,操控感受是奕泽IZOA获客的一大亮点。

油耗上,在市区道路占7成和高速占3成的情况下,实际测出奕泽IZOA的平均油耗是7.2L/百公里。在行人多和小车许多等情况的干扰下,城区的油耗让人有些意外,只有9.4L,高速路油耗也比较低,实质测出仅有6.0L。单纯从油耗表现来看,奕泽IZOA的油耗表现在同类车型当中绝对数一数二,奕泽IZOA着实能满足车友对于“省油”方面的要求。

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