为了强化成品油消费税征管力度，维护税收公平秩序，创造良好营商环境，历来对消费税非常敏感的话题，再次被推到风口浪尖上。
主要目的是对出售基础油时各种开票的名目进行规范，类似于变压器油，导热油，工业白油。不过，在这些开票名称背后，有一个共同目地，那就是“免交消费税”。目前的市场，是“基础票价上涨”，货不涨。
工业白油被列入成品油消费税，给润滑油行业会带来怎样的影响？
基础油能够开出上述发票的原因，就其本质而言，基础油产品涉及矿物油大类，并且这些产品的理化指标也十分接近，发票的名称还按是否包含消费税来分类，因此，对这些油品的某些称谓也被“钻空子的”。
我国成品油消费税仅存在于生产，委托加工中、进口和其他起始环节的收取，征收环节简单，致使来自不同渠道的成品油流入市场后，销售价格各不相同，所以，竞争起点是不一样的。
消费税标准之下，是否交纳消费税，对于基础油上，下游企业和润滑油行业都将有很大影响。因此，基础油消费税政策成为了众多企业关注的焦点。现行基础油消费税按每升1.52元计征，按1126升/吨计，折合税额每吨1711.52元，加之未交纳该部分消费税导致增值税亏损，按增值税17%计算，仅税额一项，每吨达2002.48元。另外因为消费税是价内税，销售方负责纳税。因此，按照白油、导热油、变压器油名义销售基础油炼油厂可以少向国家缴纳2002.48元/吨的税费。照此计算税额为售价的28.6%。但基础油和白油之间的价格差异远低于此数。
成品油的生产原料为原油或燃料油，原油需缴纳资源税，而需缴纳消费税的燃料油在生产应税产品即成品油时可以对已缴纳消费税进行抵扣。
因此，可以推测，以后每一笔润滑油基础油、高温润滑脂基础油的采购都需承担起成品油消费税的成本。
由此可推测，在今后一段时期内，无论国际油价的走势怎样，国内润滑油，润滑脂又会掀起涨价潮。
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