4月2日，又有一个大国测试了一型可重复使用的绝密太空飞机，这个国家不是中国，不是美国，也不是俄罗斯，而是与中国相邻的人口大国印度，印度成为继“美国、苏联和中国”后第四个试飞太空飞机的国家。
印度当地时间4月2日上午，印度空间研究组织 (ISRO)的一架名为“可重复使用运载火箭自主着陆任务 (RLV LEX)”的绝密太空飞机成功从卡纳塔克邦奇特拉杜尔加的航空试验场 (ATR)“起飞”。
“起飞”两字打双引号是因为太空飞机吊在一架奇努克直升机上起飞，直升机迅速提升到4.6公里高度，对准卡纳塔克邦奇特拉杜尔加航空试验场 (ATR)后释放太空飞机，太空飞机借惯性和推力水平着陆试验场。
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印度绝密太空飞机惊险归来
跟中国发射“可重复使用的航天器”的情况差不多，印度空间研究组织 (ISRO)没有对外公开印度绝密太空飞机(RLV LEX)的基本参数，因此，它的长度、高度、重量、装备了哪些科学仪器都是未知的。
不过我们可以将站在太空飞机旁边的人作为参照物，估算出太空飞机的大概尺寸，高度约2.1米，长约6.3米，美国太空飞机X-37B长8.8米、高2.9米，相比之下，印度太空飞机明显要小得多。
在媒体面前，印度空间研究组织 (ISRO)官员一再强调印度太空飞机(RLV LEX)与美国X-37B外型相似，但照片却显示出做工粗糙，表面存在大量焊接纹，由此推测，它的外壳由金属片焊接而成，跟世界首富马斯克的星舰如出一辙。
根据视频画面显示，印度绝密太空飞机(RLV LEX)水平着陆过程的确是出现了惊险的一幕，两次差点偏离跑道，不过最后还是安全着陆了。
印度太空飞机以每小时350公里的速度水平着陆，紧接着打开一个直径约1.5米的减速伞，切伞后太空飞机“打滑”，两次向右偏离方向，但都被系统及时地拉回方向，差点偏离跑道，整个过程有惊无险。
怀疑没装火箭发动机
印度官员声称是世界首次，毋庸置疑，印太空飞机此次测试飞行的确算是“世界首次”，因为它是人类首次使用直升机吊着太空飞机起飞，要知道中国和美国的太空飞机都是使用运载火火箭发射。
中国一共发射过两次可重复使用航天器，一次是在2020年9月4日发射，几天后返回地面，另一次是在2022年8月5日发射，现在仍然飞在外太空，两次使用的都是长征2号F运载火箭。
根据印度空间研究组织 (ISRO)模拟图显示，印太空飞机只在4.6公里高的大气层中滑翔而下，远低于普通战斗机的高度，根本没有进入太空，找到火箭发动机推进的轨迹。
照片显示，印太空飞机尾部只有一个黑乎乎的大窟窿，没有跟美国太空飞机X-37B那样明显可见的火箭发动机喷嘴，因此被怀疑可能没有安装火箭发动机。火箭发动机工作时喷嘴被高温烧红，不可能放在里面。
在大气层中滑翔而下，没有火箭发动机推进轨迹，水平着陆时差点偏离跑道，种种迹象表明印度太空飞机技术还欠火候，远不及中国和美国太空飞机技术，中国空天飞机有两个伴飞器与之伴飞，是印度无法相比的。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索
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