据新华社电 美国俄亥俄州政府官员14日说，本月初发生的运载危险化学品货运列车脱轨事故造成水体污染，估计导致大约3500条鱼死亡。
尽管地方政府宣布附近居民可以“安全回家”，浮在水面的死鱼，刺激眼睛的烟雾，主河道上大片的污渍……依然让当地居民忧心忡忡。
“受控释放”一天后居民家的鸡突然死亡
俄亥俄州自然资源部主管玛丽·默茨14日在州政府一场新闻发布会上说，2月3日在东巴勒斯坦镇发生的脱轨事故导致附近水体污染。
她说：“根据我们的样本和模型，我们估计约有3500条鱼死亡，散布于各溪流、支流和水渠。”死的绝大多数是鲦鱼、镖鲈等小鱼，受影响水道总长度大约11.2公里。
默茨补充说，鱼类死亡大致发生在“列车脱轨后头几天”，之后“鱼类或其他水生物死亡似乎未见增加”。
然而，生活在事故现场附近的一些居民担心，自家养的动物可能通过空气、水和土壤接触泄漏出来的有毒化学物。
在东巴勒斯坦镇西北方向大约16公里的北利马镇，一名居民告诉俄亥俄州的WKBN电视台，她养的5只母鸡和公鸡7日突然死亡。而就在前一天，涉事列车运营商诺福克南方铁路公司引燃运载有毒化学品氯乙烯的脱轨车厢，开始所谓“受控释放”。
“别告诉我已经安全了。如果死鱼浮在小溪上，说明有什么事正在发生。”尼格利镇居民凯茜·里斯上周告诉全国广播公司旗下WPXI电视台，她看到从自家后院流过的一条小溪出现死鱼。尼格利镇位于东巴勒斯坦镇以南大约5.4公里处。
美国国家运输安全委员会说，涉事列车共3个车头、150节车厢，从伊利诺伊州开往宾夕法尼亚州，3日晚驶经东巴勒斯坦镇时因机械故障发生事故，38节车厢完全脱轨，另有12节车厢起火烧毁。其中10节脱轨车厢运载氯乙烯等危险化学品。
一周多以来有人一直咳嗽，只敢喝瓶装水
消费者新闻与商业频道14日报道，在东巴勒斯坦镇西北方向大约24公里的博德曼镇，现年39岁的婚礼摄影师詹娜·吉安尼奥斯说，她过去一个多礼拜以来一直咳嗽，她现在只敢喝瓶装水，但用浴室的自来水洗澡时仍感觉不舒服。
“他们只疏散了事发地方圆1英里（约合1.6公里）的人，我觉得荒唐，”吉安尼奥斯一边咳嗽一边说，“我担心此事对人的长期健康影响。现在是一团糟。”
在距离事故现场大约6.4公里的宾州达灵顿，动物保护团体“同道拯救牧场”抓紧撤离包括一头牦牛和一头瘤牛在内的77头大型动物到安全地点暂时躲避两天。
该团体创始人莉萨·玛丽·索普科说：“我们可以看到大团烟雾朝我们飘过来。我们的眼睛有灼伤感，我的脸也有感觉。”
俄亥俄州和宾州州长、东巴勒斯坦镇消防部门负责人等各级官员8日联合宣布，事故现场所在区域及周边居民区采集的空气质量样本中，相关污染物读数一直低于需要作安全筛查的水平，东巴勒斯坦镇及周边区域居民“现在可以安全回家”。
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普渡大学环境和生态工程学教授安德鲁·惠尔顿说，泄漏的化学品燃烧时会产生其他化合物，“问题是到底产生了什么”，美国环保局可能没有做这方面的监测。而且，列车运载的一些其他化学品同样可以引起头疼、恶心、呕吐或皮肤刺激。
最让人担心的是地下水是否遭到污染
俄亥俄州农会联合会敦促会员农户尽快检测井水。这一行业团体的管理人员尼克·肯尼迪说，现在最让人担心的是地下水在多大程度上遭到泄漏化学品污染，一些农户感到沮丧，“他们只是想要答案，他们的生计可能岌岌可危”。
不光是地下水，事故发生后，美国中东部主要河流之一俄亥俄河出现一大团受污染物质。根据美国环境保护局发出的一封信中提到，除氯乙烯外，至少还有三种物质：丙烯酸丁酯、丙烯酸乙基己酯和乙二醇单丁酯，污染物正以每小时1.6公里的速度向美国最长河流密西西比河缓慢移动。
根据诺福克南方公司的初步补救计划，该公司的应对措施包括努力清除地表和附近溪流中溢出的污染物，以及空气质量监测、土壤采样和居民水井调查。
按照俄亥俄州州长迈克·德温的说法，那团污染物不会对以俄亥俄河为饮用水源的大约500万民众构成严重威胁。只是，他和多名州政府卫生、环保官员提醒，在事发地附近使用私人水井的居民应当只饮用瓶装水。
据路透社报道，一些居民说觉得头疼，担心政府或铁路运营商隐瞒了关于污染及潜在危害的部分真相。
博德曼镇居民吉安尼奥斯说，她和其他居民的疑问没有完全得到解答。
世界观
从环境到健康人们应该有多担心？
事发后危化品烟雾冲天，不禁引发人们对动物死亡的疑问，对饮用水安全的担忧。俄亥俄州哥伦布市WBNS-10TV电视台2月14日发出连串追问：这么多问题悬而未决，人们该有多担心？
燃烧氯乙烯安全吗？
这次脱轨事件，还在靠近宾夕法尼亚州边界线的东巴勒斯坦镇引发了一场混乱的火灾。虽然在事故中没有人受伤，但对空气质量和危化品的担忧促使一些村庄的居民离开。官员们随后下令疏散附近地区，因为人们越来越担心，阴燃随时可能会引起爆炸。
为了避免爆炸失控的危险，官员们故意从5节火车上释放并燃烧有毒的氯乙烯，火焰和黑烟再次冲天。这一令人不安的场景，让人们质疑这一地区及其以外的居民的潜在健康影响。尽管当局坚称他们正在尽最大努力保护人们。
在那之后的几天里，居民的担忧和问题只会大量增加。曾在美国环境保护局任职的生态战略专家埃瓦耶洛斯·瓦利亚纳托斯表示，这一事件会对当地环境造成长期破坏，甚至可能导致“慢性生态死亡”。
据介绍，氯乙烯会致癌，大量吸入会导致死亡，而且其燃烧可能产生另外两种危险有毒物质：光气和氯化氢。其中光气是一种剧毒气体，在第一次世界大战中曾被用作化学武器。
环境官员表示，监测人员在受控燃烧过程中检测到现场空气中的毒素，官员驱散人群，直到毒素消散。他们表示，自居民获准返回以来，铁路和政府机构持续进行的空气监测没有发现该地区的危险水平，包括在近400户住宅内进行的检测。美国环境保护局已经在网上公开了空气监测结果。
动物死亡意味着风险吗？
即使在东巴勒斯坦镇以外，有村庄的居民也表示，他们担心，即使是轻微接触该地点的污染物也会产生长期影响。该村已安排听取居民的问题，他们的担忧包括挥之不去的气味，如何确保清理的责任，以及如何处理自出轨以来生病或死亡的宠物和牲畜。
根据俄亥俄州农业部的说法，这些动物的风险很低，建议人们联系当地兽医，以解决有关牲畜或宠物健康的任何问题。俄亥俄州农业部还表示，该部门尚未收到任何与该事件直接相关的牲畜或宠物疾病或死亡的官方报告，尽管做出这样的决定需要尸检和实验室工作。
俄亥俄州卫生部部长布鲁斯·范德霍夫在新闻发布会上说，自脱轨事件以来，担心挥之不去的气味或有头痛症状的居民应该知道，空气中的污染物水平可能远低于不安全的水平。脱轨也凸显了有关铁路安全的问题，尽管联邦数据显示，涉及这种规模的危险材料的事故非常罕见。
事故可能是什么原因造成的？
美国国家运输安全委员会14日表示，为调查美国俄亥俄州东巴勒斯坦城火车脱轨事故原因，美国国家运输安全委员会查找了事发现场的多个视频录像，其中一段视频显示，火车脱轨前的瞬间，车轮轴承处于过热失效的最后阶段。其初步报告预计将在两周内提交。据悉，该段车轮轴承已由NTSB材料实验室的工程师进行检查。
然而，铁路运营商和美国国家运输安全委员会，尚未公开回答有关脱轨事件的一个重大问题：究竟是什么时候，机组人员接到了关于轨道车车轴机械问题的警报？他们是否作出了适当的回应？美国国家运输安全委员会的一名成员在上周末表示，路边缺陷探测器在“脱轨前不久”提醒机组人员注意机械问题，并启动了紧急制动。
文/通讯员希澈
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