一次事故、两种叙事 美国两党借“毒列车”各打算盘_巴勒斯坦_脱轨_列车

一次事故、两种叙事 美国两党借“毒列车”各打算盘

海洋

遭受美国共和党人持续“炮轰”数周后,民主党籍交通部长皮特·布蒂吉格23日终于现身发生有毒化学品运载列车脱轨事故的俄亥俄州小镇东巴勒斯坦。

但据《纽约时报》报道,当天更受本地居民和政客关注的却是同一天到访的共和党籍前总统唐纳德·特朗普的密友鲁道夫·朱利安尼。不少人甚至索要这位纽约市前市长的签名。

朱利安尼说,一般的情形是“政客过来,做一场大型秀,然后不再回访”,但他承诺自己会回访东巴勒斯坦。

东巴勒斯坦所在的俄亥俄州哥伦比亚纳县是共和党人“主场”。2020年,竞选连任的特朗普在该县得票率72%,他的民主党对手、现总统约瑟夫·拜登仅赢得27%选票。特朗普已正式宣布2024年竞选总统。他22日访问东巴勒斯坦,带来冠名“特朗普”的瓶装水和竞选棒球帽。

本月3日,诺福克南方公司一列货运列车驶经东巴勒斯坦镇时发生事故,共50节车厢脱轨或损坏;20节运载危险品的车厢中有11节脱轨,其中5节载有氯乙烯。应急人员6日以避免大规模爆炸为由,对脱轨的氯乙烯罐车进行“受控释放”,燃烧产生的滚滚黑烟在东巴勒斯坦上空弥漫。

事发距今已三周,所有政府官员都信誓旦旦地称“空气和水都安全”,但小溪里的死鱼,空气中的怪味,还有居民抱怨的头疼、咳嗽和皮疹……难免让人产生深深的不信任感。

佐治亚州联邦众议员、共和党人玛乔丽·泰勒·格林说,东巴勒斯坦事故严重程度不啻于“生态灾难”。她指认民主党政府试图掩盖事实,靠媒体大规模报道“不明飞行物”来转移公众注意力。特朗普竞选团队23日梳理拜登政府从本月5日到16日就此事的说法,列出一个时间表,冠以“忽视与背叛”标题,指认民主党人聚焦“不明飞行物”而非“毒列车”。

在共和党人的描述中,东巴勒斯坦的状况具有象征意义,承托着更多情感:一个保守州里被遗忘的小镇,像美国中部大量城镇一样,面对“漠不关心的超级企业集团和视而不见的政府”而挣扎生存。

但在民主党人口中,列车脱轨事故关联“逻辑、行动与后果”:民主党籍前总统贝拉克·奥巴马推出铁路安全监管措施,但被特朗普政府取消了。白宫22日发表正式声明,喊话共和党人“停止破坏铁路安全”。

然而事情并非如此简单。按照美国政治事实网站的说法,奥巴马2015年曾要求部分列车2023年前加装自动制动系统,即便特朗普2018年没有撤销这条规则,也可能无助于避免“毒列车”事故发生,因为涉事列车根本没标注运载高度危险品,因而不受该规则约束。

可能诱发事故的另一因素是铁路行业多年以来不断削减成本和裁撤人员。总统拜登去年介入铁路工人劳资纠纷,虽然避免了工人罢工,却同时给工会组织争取改善铁路职工工作条件设下障碍。

报道说,两党政客们就这样带着对立的叙事纷纷造访小镇,实际是想推动他们自己的政治议程。“从某种意义而言,两边都对,两边也都错。而且,在美国政治陷入两极对立的当下,这些争论都无关紧要。”(完)(新华社专特稿)

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