飞机票燃油费必须买吗（飞机票机建燃油费必须买吗）_燃油_附加费_机票

本文目录

• 飞机票机建燃油费必须买吗
• 买机票一定要燃油费嘛
• 机建燃油费可以不交吗
• 2021年飞机燃油费还要吗
• 2022年成都到澳洲悉尼的机票包含机场燃油费吗
• 机票燃油费必须要买吗
• 订飞机票，要加燃油费吗
• 机建费可以不买吗
• 飞机票燃油附加费是什么意思
• 机建燃油费是什么必须买吗

飞机票机建燃油费必须买吗

凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：

1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；

2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童

征收标准：

1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币；

2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）；

3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元人民币。

征收范围

凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：

1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；

2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童。

以上内容参考：百度百科-机建燃油费

买机票一定要燃油费嘛

在网上买机票已经加了机场建设和燃油费。部分特价机票在购买时未包含机场建设和燃油费则需要到乘机前办理登机手续时另外缴纳。
在网上购机票，大部分已经加了机场建设和燃油费，只要带身份证到取票终端，就可以打印登机牌和办理行李托运了。
拓展资料
机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。
1992年3月，收费标准，国内收取每人次15元的机场建设费；
1995年10月，国内航班每人次50元；国际航班每人次90元；
2000年10月1日起，国内支线航班降低到每人次10元；
2004年9月，机场建设费并入机票，被认为是取消的先兆；
2015年2月5日起，国内航班机票燃油附加费取消。

机建燃油费可以不交吗

机建燃油费不可以不交，中国境内机场乘机旅行的旅客，均需购买机场建设费才能乘坐飞机；其实，机建燃油费是机场建设费就是用来筹集机场建设经费而设立，而燃油附加费则指航运公司收取的反映燃料价格变化的附加费。根据国家财政部、民航总局的规定，民航机场管理建设费征收的范围和标准为：乘坐国内航班的中外旅客每人50元人民币，乘坐国际和香港、澳门地区航班出境的中外旅客每人90元人民币。
《民航发展基金征收使用管理暂行办法》
第六条
航空旅客按照以下标准缴纳民航发展基金：
（一）乘坐国内航班的旅客每人次50元；
（二）乘坐国际和地区航班出境的旅客每人次90元（含旅游发展基金20元）。第七条
符合下列条件之一的航空旅客免征民航发展基金：
（一）持外交护照乘坐国际及地区航班出境的旅客；
（二）年龄在12周岁以下（含12周岁）的乘机儿童；
（三）乘坐国内支线航班的旅客。
本办法所称国内支线航班，是指使用以下机型飞机执飞的航班：大篷车（机型代码208）、DONIER328（机型代码D38）、ATR-72（机型代码AT7）、CRJ-200（机型代码CRJ）、ERJ145（机型代码ERJ）、新舟60（机型代码MA60）、运12（机型代码YN2）。上述机型如有更改，由中国民用航空局（以下简称“民航局”）商财政部公布。

2021年飞机燃油费还要吗

2021年飞机燃油费还要购买。
在购买机票时，机票的费用已经包括了机场建设费和燃油费。但部分特价机票在购买时未包含机场建设费和燃油费，则需要在乘机前另外缴纳燃油费。
如今，民航局已经联合国家发改委，取消了国内航空旅客运输票价的下调幅度限制，航空公司可以根据市场供求情况自主确定票价水平。这样，低成本航空公司就能充分发挥价格优势、惠及大众。中国民航局副局长夏兴华表示，未来几年要大力发展低成本航空。

2022年成都到澳洲悉尼的机票包含机场燃油费吗

包含。飞机票的燃油费是必须要购买的，乘客如果想要购买机票乘坐飞机，就必须要按照航空公司的规定购买燃油费（婴儿除外）。燃油费是属于飞机飞行过程中耗油太多，成本比较高，航空公司根据油价的浮动变化而增加的一种费用，通过收取燃油费可以缓解航空公司的成本压力。乘客如果是在柜台购买的机票，那么在购买机票的时候，可以询问一下售票人员所购买的机票里面是不是已经包含了机场建设费和燃油费，基本上购买机票的时候，这两项费用也是会包含在内的，不需要再另外的交纳费用。

机票燃油费必须要买吗

        机票燃油费必须要买。因为飞机每次飞行的距离过长，消耗的燃油过多，成本就会很高，航运公司会收取根据燃油价格浮动变化而产生的附加费用，燃油附加费是必须要交的。
机票燃油费必须要买吗
        燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。
        燃油附加费费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。
        燃油附加费的收取是为了适当缓解油价大幅上涨给航空公司带来的成本增支压力，燃油附加费的收取金额也是根据国际市场油价的变动调整的。

订飞机票，要加燃油费吗

8月27日消息：9月1日起，国内航线旅客运输燃油附加费收取标准将作调整。800公里以下航段，由现行每位旅客30元提高到60元;800公里(含)以上航段，由现行每位旅客60元提高到100元。已提前购票的旅客不再补收。
国家发改委、下发通知称，按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收燃油附加费;按成人普通票价50%计价的儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察燃油附加费按调整后的标准继续实行减半收取。燃油附加费在2005年8月开始征收，短短一年时间，收取标准两次上调，从20元/40元提高到了60元/100元。

机建费可以不买吗

机场建设费一般必须买。 机场建设费是必须买的，持外交护照出境、赴港澳者可免。其中根据乘坐航线不同费用不同。国内航班、国际和香港、澳门地区航班、乘坐特殊机型的国内支线航班所收的机场建设费是不同的。从2004年9月1日起，旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班，由原在机场办理机场建设费缴纳手续，改为在购买机票时一并缴纳。每次乘坐飞机都必须买，因为在早期，机场的修建由民航和地方负责，为了能够保证地方的投资与回报可以成正比，就保留了这一个制度，延续到现在。购买机票时，除了需要购买机建费以外，还需要购买燃油费，燃油费是飞机飞行燃烧的燃料需要的费用，由于这种燃料非常昂贵，所以飞行成本很高，航空公司需要收取额外的燃油费。
《民航机场管理建设费使用管理暂行办法》 第二条　机场建设费的使用范围。机场建设费专项用于机场建设，主要包括机场飞行区、航站区、机场围界、安全和消防设施及设备、空中交通管制系统的建设以及用于归还上述建设项目的贷款本息支出和财政部批准的其他支出。财政部批准的其他支出主要包括票证印刷费和分配给各机场的代征手续费等支出。
机场建设费可以抵扣进项税额吗
机场建设费不可以抵，扣进项税额。进项税额是指当期购进货物或应税劳务缴纳的增值税税额。在企业计算时，销项税额扣减进项税额后的数字，才是应缴纳的增值税。因此进项税额的大小直接关系到纳税额的多少。一般在财务报表计算过程中采用以下的公式进行计算：进项税额=（外购原料、燃料、动力）*税率；进项税额是已经支付的钱，在编制会计分录的时候记在借方。抵扣进项税额是指企业在生产经营过程中购进原辅材料，销售产品发生的税额后，在计算应缴税额时，在销项增值税中应减去的进项增值税额，简称进项税。进项税就是购进货物时所发生的税金，可以和销项税抵，如进项税多可做为留抵税，用于以后月份抵，若销项税多则应向税务部门交纳税款。

飞机票燃油附加费是什么意思

飞机票燃油附加费是什么意思

飞机票燃油附加费是什么意思，航空燃油附加费，是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费，以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。飞机票燃油附加费是什么意思.

飞机票燃油附加费是什么意思1

燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。

飞机的燃油附加费以前就收过，不过在2015年2月5号以后就停收了。 2018年6月5日期，国内航线又开始收取燃油附加费，征收标准为：800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取10元燃油附加费。

燃油附加费的价格是随着燃油的价格而变动的。 随着燃油价格的上涨，2018年月5日起，国内航线的燃油附加费就涨了，800公里以内的航线每人收取20元，800公里以上的收取30元。同年11月份燃油费再度上涨，800公里以上的航线变成了50元。同年12月，燃油费又下降了，800公里以上的航线变成了30元，800公里以下的变成了10元。

国内航空的煤油上涨了，乘客购买机票的时候就会征收相应的燃油附加费。 有的人可能会有疑问“为什么不直接提高票价而是选择征收燃油附加费呢？”有民航人士表示，机票的价格并不是可以随便变动的，即使有变动数值也是有规定的。燃油上涨了，就只能以征收燃油附加费的方式来弥补燃油成本这一空缺。

从航空公司的角度讲，他们也不愿意征收燃油附加费。 征收燃油附加费就意味着燃油是上涨的，燃油附加费只能填补一部分燃油成本的空缺，剩余的部分还得由航空公司承担，这样航空公司的利润就会有所降低。

飞机票燃油附加费是什么意思2

机票的燃油费怎么算

燃油税附加标准：800公里以内每人80元，800公里以上每人140元;

机场建设费：对于乘坐国内支线小机型的航班，每航段机场建设费为￥10元人民币;国内航段中大机型的机场建设费为￥50元人民币，国际航段的机场建设费为￥90元人民币。

航空燃油附加费

航空燃油附加费，是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费，该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。2000年中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费，费用约占机票全价的10%-25%范围内起伏。自2015年1月5日零时起的.国内航线机票，800公里(含)以下航段，每位旅客征收标准由30元下调至10元;800公里以上航段征收标准由60元下调至30元。2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。2018年6月5日起(以出票日期为准)，国航对国内航线燃油附加费进行调整。具体调整内容为：800公里(含)以下航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元;800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元。 2018年6月5日以前销售的国内客票，如变更至2018年6月5日(含)以后，不再按照新标准补收燃油附加费。

飞机票燃油附加费是什么意思3

机票燃油费必须要买。因为飞机每次飞行的距离过长，消耗的燃油过多，成本就会很高，航运公司会收取根据燃油价格浮动变化而产生的附加费用，燃油附加费是必须要交的。

燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。

燃油附加费费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。

燃油附加费的收取是为了适当缓解油价大幅上涨给航空公司带来的成本增支压力，燃油附加费的收取金额也是根据国际市场油价的变动调整的。

在网上买机票已经加了机场建设和燃油费。部分特价机票在购买时未包含机场建设和燃油费则需要到乘机前办理登机手续时另外缴纳。

在网上购机票，大部分已经加了机场建设和燃油费，只要带身份证到取票终端，就可以打印登机牌和办理行李托运了。

机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。

1992年3月，收费标准，国内收取每人次15元的机场建设费；

1995年10月，国内航班每人次50元；国际航班每人次90元；

2000年10月1日起，国内支线航班降低到每人次10元；

2004年9月，机场建设费并入机票，被认为是取消的先兆；

2015年2月5日起，国内航班机票燃油附加费取消。

机建燃油费是什么必须买吗

凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：

1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；

2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童

征收标准：

1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币；

2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）；

3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元人民币。

扩展资料：

本在购买飞机票的时候，还需要另外购买一张机场建设费票，现在为了方便旅客们乘机，提供航空公司的运营效率，所以中国民航公司管理已经发出正式通知，不管是购买国内机票还是国际机票，在购买机票的时候要一并缴纳机场建设管理费，燃油费。如果在购买飞机票之前拨打电话查询票价，这个票价中是不包含机场建设费和燃油费的。

所以，建议大家今后在购买飞机票的时候，一定要认准是飞机票的单价，还是包含了机场建设费燃油费，以免和航空公司出现不少矛盾，值得注意的是不管你在哪里购买的飞机票，都需要缴纳机场建设费和燃油费。如果选择网上订票提交相关信息之后，生成本词购买飞机票的价格，最后以支付价格为准，其中就包含了机场建设费和燃油费。