中国空军自上世纪90年代获得俄制苏27战机后，从战机水平上来说，并未落后美俄等国太多，新世纪后更是后来居上，国产战机已经超越俄制战机并追平了美制战机的技术优势。唯独在
战略轰炸机领域，中国空军始终与美俄有着较大差距。
老当益壮的轰6
目前我国空军的主力轰炸机依旧是上世纪50年代末，参照苏联中型喷气轰炸机图16研发而来的轰6。轰6也成为了在中国空军中服役时间最长的机型，距今已服役
55年。
当然，世界上服役超过50年的轰炸机也并非轰6一种，美国的B52和俄罗斯的图95都是年过半百的老兵，但轰6和这两种机型又有很大不同。无论是B52还是图95都属于
战略轰炸机，而轰6仅仅是一种中型战术轰炸机。
B52和图95巨大的体积也赋予了他们更大的改进空间，凭借着超过10000公里的巨大航程和恐怖的载弹量，这两种轰炸机都可以作为先进巡航导弹的
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空中武库发射平台继续保持足够的威慑力。
轰6虽然也有众多改进型号，但这些改进大多都是为了跟上时代的无奈之举。直到轰6K出现，轰6的作战能力才出现本质上的改变，此后新生产出来的轰6与原本的轰6相比，只有机身布局上还有相似之处。
轰6K的机身，机载设备以及发动机都进行了大量改进，原本机头位置的领航员舱消失不见，取而代之的是口径巨大的
机载雷达，轰6K的作战半径也有了巨大提高，开始具备初步的远程作战能力。
中国空军对轰6K寄予厚望，将其作为我军向战略空军转变的标志性装备，轰6K装备国产新型
防区外打击武器后，也确实具备了一定的战略属性，使中国空军的打击范围第一次拓展到更远的地方。
据西飞公布的轰6K性能数据，轰6K与前代机型相比，改装率高达90%，别看长得差不多，实际上哪哪都不一样，除了机体性能提高了，轰6K还有了长剑20这样的利器傍身，实现了战力的飞速提升。
轰6K出现以后，轰6N也于2019年的国庆阅兵中亮相，轰6N和轰6K最大的区别就是增加了空中受油能力，这将使得轰6N的作战航程跨入
1万公里俱乐部，按国际标准，轰6N已经可以算作是一型正儿八经的战略轰炸机。
风光不再的俄制轰炸机
对于中国轰6取得的发展成就，最憋屈的当属俄罗斯人了。苏联在战略轰炸机领域曾是和美军并驾齐驱的水平，美军搞出B52，苏联就拿出水平更高的图95。不光在载弹量上有些优势，使用成本还更低。
美军战略轰炸机开始向超音速发展后，开始讲究
低空高速突防能力，并装备了可变掠翼设计的B1B，苏联也争锋相对的搞超音速轰炸机，先拿图22追平美苏差距，再用图160超越美国轰炸机。直到苏联解体，苏联轰炸机的发展才停滞下来。
在很长一段时间里，中国都希望从俄罗斯获得先进的战略轰炸机，当年的934工程中，俄军几乎所有的军事装备都向解放军敞开大门，唯独战略轰炸机和战略核潜艇两种武器，说什么也不肯卖。
轰炸机和战斗机不一样，完全独立研发难度太大，当时的解放军信奉
拿来主义，所以一直试图通过购买俄罗斯战略轰炸机及相关技术，提升我国的轰炸机制造水平，我军将目光瞄向了当时俄罗斯最先进的图160。
直到今天，图160仍就是非隐身轰炸机里最先进的型号之一。苏联时期，这种轰炸机一共生产了35架，解体后其中不少都交给了俄罗斯，乌克兰也分得了几架。图160的设计指标非常高，比美军的B1B高出一个量级。
世人总爱将图160称作是红色B1B，但实际上，B1B在图160面前只能算是弟弟，在最大航速，作战航程，载弹量等多个方面都被图160完全碾压。中国空军认为，哪怕我军只装备6架图160，也将使中国的
空中核威慑能力提升数个等级。
俄罗斯对此心知肚明，所以在中国屡次请求俄罗斯放开图160的出口限制时都给予了明确拒绝。要知道这时候俄罗斯还处于穷的叮当响的时期，唯独在图160出口的问题上，俄罗斯人死活不松口。
碰壁多次的中国也就打消了从俄罗斯购买图160的念头，转向从乌克兰引进这种先进轰炸机。乌克兰比俄罗斯爽快多了，当即表示愿意向中国出售，中乌双方立即就相关事宜展开谈判，没想到美俄得知此事后，竟开始插手引进轰炸机的事宜。
在美俄的联手打压下，乌克兰最终取消了对中国的出口许可，为了向美俄表达诚意，还将手上的图160全部
拆解毁掉了，连图纸都没有留下。这次事件的发生，也让中国彻底打消了购买图160的念头。
俄罗斯也知道此事对中俄关系的不良影响，曾试图用出口图22弥补，但中国很清楚，图22虽然也是超音速轰炸机，但和图160压根就不是一回事，中国不如将精力放在轰6的改进上。
2019年珠海航展上，轰6K公开亮相，轰20的消息也得到了官方证实，显然中国的轰炸机制造水平已经呈现后来居上的态势，俄罗斯这才有些坐不住了，开始释放消息，表示愿意向中国出售新制造的
图160M。
但如今的中国空军已非吴下阿蒙，在中国空军看来，图160性能虽然强悍但整体设计已经落后于时代，未来轰炸机必然会朝着隐身化和智能化发展。图160对于中国空军已经失去价值，未来中国空军的轰炸机主力只能是轰20。
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