印度装备志——ALH型北极星通用直升机_印度_直升机_北极星

开始起源

ALH型北极星通用直升机,原型为欧直与日本川崎合作研发的BK-117B-2直升机,是印度于上世纪80年代初研发设计,主要为面对三军通用直升机需求的武器,主要同原德国MBB公司(现欧洲直升机德国公司)的协助下进行研制生产,其军用版本共分为四个型号,分别是MK1~MK4,于1984年项目正式启动,首架原型机于1992出场首飞,海军型原型机于1995年首飞。

相对于极其喜欢使用俱乐部来形容各个国家的军事能力的印度人民来说,能够自研一型直升机对民族士气的提升是很大的,在这期间高速发展的印度开始了多种新式武器的研发,比如印度的阿琼主战坦克,空军的光辉轻型战斗机,海军的维克拉玛蒂亚号中型航空母舰,歼敌者级核潜艇等等,到目前为止北极星直升机生产数量达到了100架。

技术参数

展开全文

ALH型北极星通用直升机基础参数,机长15.87米,机宽3.15米,机高4.05米,空重2.5吨,最大起飞重量5.5吨,最大燃油重量1.1吨,动力系统主要为:两台透博梅卡TM333-2B2涡轴发动机,巡航速度250公里/小时,最大速度280公里/小时,航程827公里,实用升限6500米,正副驾驶2人,可载员12-14人。

法国透博梅卡的TM333-2B2型涡轮轴发动机,带有全权数字式发动机控制系统,单台起飞功率746千瓦,最大应急功率为788千瓦,最大连续功率为663千瓦,有意思的是原本不应该安装这型发动机而是采用的美国霍尼韦尔公司和罗·罗公司合资研制的LHTEC CTS800-4N型发动机,但因为印度核武试验而来的武器禁运导致流产,一直到了后期MK3型才换装更强大的Shakti引擎,基本上达到了原型机测试的标准。

在航电设备方面,印度的北极星采用了现有的法国成熟技术,其数字化较高,飞控系统同样由法国帮助完成,经过以色列的升级之后安装了全液晶显示器的玻璃化座舱,数字式导航系统和前视红外系统,加强了电子战能力。

飞机整体结构较短,机头设计了两片大面积的玻璃风挡视野良好,乘员舱配有两扇滑动式舱门,并在机尾设计了两个方便人员和物资快速调运朝向两侧打开的蚌壳式舱门,主旋翼为复合材料制造并经过了本土化生产,具备较高的强度,转速达到了314转/每分,但本土化生产之后出现了质量严重下降,飞机配置了减震座椅等装备,其主垂直尾翼的两侧还有两面成倾斜角度的小垂翼,海军版本为节省空间主旋翼能够折叠,但无法zhediw。

该型飞机采用了大量外国不同国家的子系统和技术,并在本国进行组装,通用型和民用型主要承担的任务就是人员运输,战场侦查,支线/海滨作业,救援,紧急医疗救护和执法,武装型号则是搭载重武器对敌方装甲目标和工事进行毁伤,海军版测主要为威胁坐底潜伏的地方常规或核潜艇。

后续发展

海军版本将原本的雪橇型起落架换成了可收放三点式起落架,能够在狭窄的直升机起降平台和甲板正常飞行,机身外侧设计了容纳机轮的短舱,在飞机舱外安装有挂架,可以挂载两枚反潜鱼雷或者4枚反舰导弹,但狭窄的计生无法吓呆太多探测设备,需要舰载声呐或者其他大型反潜直升机辅助。

武装直升机型将光电转塔移动到了上部,在机身中部安装有一个横贯机身的武器挂架,一共拥有四个武器挂点,可携带4枚西北风空空导弹或8枚反坦克导弹,如第三代毒蛇反坦克导弹,4个68毫米或70毫米火箭吊舱等,机头底部装备一挺M612型20毫米机关炮,具备初步的反坦克能力,不过因为是通用直升机改进而来,其正面投影面积较大,后续会由新设计的LCH普拉昌德轻型武装直升机代替。

之后为增强在高原地区的生存能力,在机头安装有激光告警接收器和雷达导弹告警仪,同时运输型也增加了一个光电吊舱用于远距离态势感知和侦查,且印度宣称在这型飞机的最新型号上约29%的空重使用新型复合材料,约减轻了一般的机身重量。

作为大名鼎鼎的印度斯坦航空公司的拳头产品,拿不出飞行事故是不可能的,在2019年10月24日,印度北部军区司令兰比尔·辛格中将结束对克什米尔地区的视察后,搭乘印度陆军一架ALH北极星通用直升机离开,在靠近巴基斯坦蓬奇地区坠毁,但得益于其强大的抗摔能力,机上成员并无人伤亡。

除了自己用之外印度还将其成功出口,这个用户就是南美厄瓜多尔,印度以5070万美元的价格拿下这笔数量7架订单,在接收之后发现其中3架北极星直升机存在问题,在第二年的阅兵式上派遣了2架北极星直升机进行飞行表演时突发事故飞速朝着总统观礼台俯冲而下,万幸飞行员技术过硬且不畏牺牲避开人群和观礼台砸在地上,两名飞行员受轻伤。

更有名的就是在2014年2月20日,序号FAE-601的北极星要员飞机在去接总统的路上坠毁,机上4人有3人死亡,在厄瓜多尔想要补充购买的时候印度进行了涨价之后采购计划被暂停,之后这型飞机发生多次飞行事故并坠毁,维修无望的厄瓜多尔将其封存并低价出售,但并无人购买,除了厄瓜多尔,马尔代夫,毛里求斯,以及尼泊尔都获得过印度对该型飞机的援助。

我国陆军也曾乘坐过这型直升机,在印度拉贾斯坦邦的加沙莫尔地区举办了国际陆军侦察兵大师竞赛中,举办方印度就邀请多国战士乘坐印度国产的ALH北极星轻型通用直升机前往,其中就包括我国,不过从战士的表情来看乘坐舒适度还是挺高的。

特别声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场,本站仅提供信息存储服务。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文