春节假期结束，人们纷纷踏上了返程旅途。1月28日（正月初七）以来，我市迎来节后返程高峰，交通枢纽出现大客流。昨日，记者走访铁路厦门北站、厦门站了解到，市交通运输部门已增派人手、增加信息化手段，引导旅客接驳城市公共交通，保障抵厦旅客平安有序出行。
厦门北站:
简化安检流程 方便旅客出站
昨日下午5时许，载有六百余位旅客的D3205次列车抵达终点厦门北站，外来务工人员陈科是这批返厦大军中的一员。
“今年春节带两个小朋友一块回了南平老家。假期结束，眼看临近开学，我就先把孩子们一起带来了。”陈科父子三人，行李也真不少——两个孩子的书包再加上行李箱、背包、行李袋……大小包袱在过安检扫描仪后，陈科还要像“对账”一般逐一检查行李是否遗漏。陈科坦言:“一人带两娃，过安检可不太轻松。”
好在今年春运期间，厦门北站开通便捷换乘通道，旅客简化安检流程——从厦门北站出站层可直接进入地铁1号线，无须再次进行安检，从列车站台到地铁站台全程步行只需4分钟，方便了携带大件行李或多件行李的旅客通行。
“晚上10点左右，还有一批人流高峰，我们已提前和交通部门进行联动，动态调整公交、出租等公共交通运力，满足抵站旅客接驳换乘需求。”厦门北站值班站长吴振斌表示，除了搭乘网约车、巡游出租车离站外，推荐市民选择公交、BRT、地铁出行。
数据统计，昨日厦门北站共发送旅客39450人次，到达旅客64817人次，随着春运逐渐步入尾声，车站到发客流量预计将逐步减少至日常工作日水平。
厦门站:
动态显示换乘信息 满足旅客实时选择
昨日下午5时20分许，众多拖着行李的旅客走出闸机，进入车站南、北广场。
在南广场巡游出租车等候区，已有10多辆打着“空车”灯的车辆在此等候，旅客在安保人员引导下乘车离开。等候区有多个屏幕显示“厦门站——出租车乘客引导”信息，上面实时显示了候车区的空车数量、旅客数量，以及预估等待时间，方便旅客判断是否选择乘坐出租车，或者换乘其他公共交通工具离站。
记者留意到，该显示屏大多数预估等待时间为1分钟，到傍晚6时30分，随着旅客增多、出租车减少，预估的等待时间逐渐拉长到7分钟，部分旅客选择到一楼乘坐网约车离站。
车站北广场外的BRT、地铁入口处，也有一块大屏幕显示“BRT换乘地铁实时信息”，上面显示了途经火车站的BRT、地铁车辆到站的实时信息，大部分等待时间在9分钟以内。在自助购票机前买票的游客张女士说，他们从江西来厦门旅游，看了换乘信息后，还是选择在交通高峰期乘坐地铁去酒店。
记者走访发现，除了通过信息化手段引导旅客接驳城市公共交通出行，交通运输部门还在公交、地铁以及网约车接驳处增加安保和巡查人员，实时掌握客流状况，调派巡游出租车、网约车等公共交通运力赶赴现场，保障返程旅客出行。
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面对节后返程大客流，市交通运输部门表示，将充分发挥公交兜底保障、地铁大运量运输、出租车机动灵活、客运应急响应等多种运输方式的特点，优化城市公共交通与火车、飞机等对外交通的衔接配合，全力保障广大市民乘客出行平安、返程顺畅。（记者 程午鹏 谢嘉迪 林钦圣）
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