3月11日上午9时，在富顺县邓井关街道新湾村，伴随着接触网工人齐刷刷的号子声，由中铁二局承建的自宜高铁首条接触网承力索在自贡东至邓关区间下行16锚段成功展放，标志着自宜高铁接触网上部作业进入攻坚阶段，为接触网最后阶段的悬挂调整施工做好了有力铺垫。
当天现场，施工负责人再次对全体作业人员进行了技术交底，详细讲解了承力索架设各工序的操作要领、技术标准，在确认各项准备工作和现场环境完全满足承力索架设的条件后，施工负责人下达了施工命令。起锚、展线、落锚，各项工序有条不紊，在现场负责人的精准指挥下，顺利将1261米长的承力索精准地固定在每一支腕臂上。
“为了确保首条承力索的成功架设，我们多次在现场对重点环节和工序进行把控，优化施工组织，详细落实安全及技术交底，保证施工工艺和工程质量。”据中铁二局自宜铁路项目经理韩秉伦介绍，承力索是悬挂接触网导线的装置，承担着为铁路输送“血液”(即电能)的功能，承力索的架设是电气化铁路建设的关键工序，架设质量直接影响到列车运行的受电质量和平稳程度。
记者了解到，自宜高铁与成自高铁在自贡站相连，将形成从成都经自贡到宜宾、全程时速350公里的高铁大通道，也是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，并与渝昆、成贵等高铁相接，成为四川至昆明、北部湾经济区的南向出川通道，对完善自贡市路网结构，加速互联互通具有重要意义。
来源：自贡网 记者 李秋玥
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