本文目录
- 今年高考作文会是疫情题材吗,会不会有失公平呢
- 为什么高考作文要求除诗歌外
- 三年高考语文作文题,你怎么看
- 2017高考作文要求高中生写“车”,你会怎么写
今年高考作文会是疫情题材吗,会不会有失公平呢
今年的高考作文的试题很可能和疫情有关系,网上各种平台,新闻媒体,各种网络终端也确实有大量的翔实的报道一线抗疫人员,包括医务人员。动人心弦的故事,也有好多泣人泪下,栩栩如生的模范人物,时代人物,英雄人物,使我们心潮澎湃,难以平静,很可能成为高考的命题。
首先,高考命题不会这么直白,它会肯定给你一段抗疫期间的文章,让你从这篇文章中提炼主题,提炼中国精神,提炼奉献精神,提炼毫不畏惧,挺身而出的拼搏精神。让你以这些精神为议论文的主题,重新布置议论文的结构,进行论证。
其次,尽管最近报纸,杂志,网络平台有许多生动的感人至深的文章,但是,高考考察的侧重点是从这些文章中,让考生结合自己的感想,结合自己的实际,结合中华民族的未来,怎样来发表观点,怎样来振兴中华,怎样来担当时代赋予的重任,所以,你背诵,这些同的文章,是根本无用的。
凭我的直觉,肯定在今年的高考的命题过程中要涉及抗疫期间的相关文章,相关英雄模范人物的动事迹。因为,从古到今,是坚持“文为时而作”,就是写文章要紧紧结合时代的脉搏,把握新的形势,如果从作文的角度不进行考察出题,就会从文章的阅读和欣赏这个角度进行考察。
综上所述,你的担心是多余的,是过度的。但是值得肯定的一点,你是非常敏感的,是具有智慧的。考命题组有许多我国语文界的专家教授组成,具有绝对的权威性。在命题的过程中,会结合时代的变迁,结合当代的思想主流进行命题,是会考虑到押题与反押题的博弈的。
为什么高考作文要求除诗歌外
高考语文作文占分比很高,一般是60分占语文试卷总分的百分之四十,所以高考作文对于每个参加高考的学生都很重要,那么为什么高考作文要求除诗歌外呢?
诗歌是高级别的文学体裁,要写出较好的诗歌,必须要有过硬的文学积累和一定的禀赋,但这绝大多数考生是达不到的,而且诗歌内涵丰富,考生写了几句诗歌,诗歌并不是字数少就不是好诗歌,对此阅卷老师很难评判,同一张试卷往往有好几个阅卷老师评分,尺度难以把握,可见诗歌给阅卷老师带来了诸多不便。
另外,高考作文一般都是要求800字以上,那么诗歌一般是有几行、几十行就能形成一首诗,很难达到字数要求,所以作为最公平的高考,为了保护每位考生的利益以及维护高考公平,高考作文要求除诗歌外,毕竟记叙文、议论文和说明文等其他几种常用的体裁有一定的得分点,相对诗歌而言有个客观的标准,例如说记叙文,时间、地点、事件起因、经过、结果等可以说可以清楚的表达出来。
如果诗歌也能在高考作文中出现,高考作文有可能就会混乱不清,会有很多考生写作水平不怎么好的也写诗歌,那么诗歌又不规定字数,也不讲究形式,对考生来说写起来相对容易,但是考察不了考生的写作水平。诗歌不适合用分数来评判好与坏,因此高考作文要求除诗歌外。
三年高考语文作文题,你怎么看
为什么我们只关心作文题呢?
为什么?
因为除了作文我们好像也不会什么其他的题了……
15年的作文立意是 情与法的关系 是舍绳墨以追情兮 还是 法大于情
16年的作文立意是 进步与退步的关系 唯分数论之殇
17年的作文立意是 呵呵 你们懂的全都是时代热点,中国的标签
抛开作文的立意角度,从要求的作文格式再来分析一下,15年要求以书信的格式,16年要求虽没有要求格式要求,但题目的形式却让不少考生自乱了阵脚,17年的作文格式未做明确要求,但也绝不是大家平时写烂了的议论文格式。
但是高考作文真的很考验学生的文笔,可以看出点学生的真实水平的还是。
总结一点就是,
高考作文题目就是任性,想怎么变就怎么变,
押题的你随便押,押中算我输。
2017高考作文要求高中生写“车”,你会怎么写
逐梦需要经历很多仪式,高考是最特别的一种。
2017年高考的第一天即将结束,其中江苏卷的作文题目围绕汽车展开:
车来车往,车的种类纷繁复杂,生活中已离不开车,车见证了时代的变迁和观念的转变,车代表了社会的发展。以此为话题,写一篇不少于800字的文章。
——2017高考作文题目(江苏卷)
谈汽车的发展变化,其实还是在谈时代、谈环境、谈产业、谈人。4年前,来自于互联网,IT, 电动系统,汽车领域的几个业界顶尖大牛,怀着蓝天梦,和重构百年汽车产业的梦想,创建了FF。我们的使命不仅仅是造一辆电动车,而是打造全球共享的互联网交通生态系统。
今年1月4日,FF 91在Las Vegas全球首发,新物种重构未来。续航超700公里、0-60英里/小时加速2.39秒, 功率1050匹马力,全球首款互联网生态电动车,集全球最强的动力性能、无缝互联、安全智能等特点集于一身。
➤ 全球首发:续航超700公里提速2.39秒
➤ 性能设计:关于新物种FF 91,你必须了解这些
从一张白纸开始到设计草图,再到量产定型,FF 91在外饰设计上都要经历什么过程? VR比例模型、矩阵式LED大灯一体化设计、模块化智能后视设计...都彰显了FF对极致的追求。
拓展阅读:
FF 91外饰设计之路(上):从虚拟到现实,书写未来代码
FF 91外饰设计之路(下):从视觉到体验,打造完美基因
FF 91外饰设计解码
➤ FF 91路测进行时
今天春天, FF 91在加州进行了数次道路测试,吸睛无数。
➤ FF 91公路首秀
5月份,TA又开启了一段全新的旅程,献上了一场激动人心的公路首秀。
FF 91惊艳亮相拉古那海滩
➤ 挑战云端:测试之旅第一站
昨天,FF宣布将以展示组的级别,参加2017年(第95届)派克峰国际爬山赛。这场有着百年历史的汽车赛事比赛全程都位于3、4千米的高度,车手及赛车要经历多达156个弯道的山区道路。
这也是FF 91测试之旅的第一站。
汽车见证了时代的变迁和观念的转变,新物种FF 91是汽车产业由汽油时代、电动时代,到互联网生态电动时代的一个里程碑。
高考吹响了同学们梦想起航的号角,FF的逐梦之旅,也在路上。
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