长安马自达CX-50行也预售首日破两千,为什么遭“哄抢”?_长安_预售_万元

18号,上海车展的首日,各大汽车厂家的新车型亮相、上市、预售等信息铺天盖地。但其中一条信息引起了我的注意——“长安马自达CX-50行也预售首日订单突破2629台”。在新能源大潮的席卷下,长安马自达CX-50行也这款新车交出了如此优秀的成绩,原因何在?

“行也”的来历

开始之前,还是让我先来给大家聊聊这款车的一些背景吧。在2022年十大生活趋势排行榜中,“山系生活”位居首位。“山系生活”作为当下备受追捧的生活方式,彰显出当代都市中产对户外和自然的无限向往。在此背景下,CX-50应运而生。

3月16日首辆新车下线并开启小定以来,CX-50展现出强大的爆款气质,十八天订单破万。火爆的订单量也让广大马粉觉得CX-50需要有一个中文名,为此长安马自达和用户、粉丝、网友们共同开启了一次全网共创中文名活动。历时一个月,经过投票,最终全网在1700多个优秀的中文名称中,“行也”获得了最多的票数而胜出,“行胜于言”,行动总是胜过于语言。

价格低到没朋友

CX-50行也预售即可大卖的原因,应该是多个维度共同影响的,首先是价格,其中2.0L驭行版预售价格15.98万元,2.5L的悦行版也只需17.9万元,即使6款配置中,顶配车型2.5L尊行版也只需21.2万元,相比日系的本田CRV和丰田RAV4,价格都明显要低出接近2万元,所以CX-50行也这个价格在合资车型同排量中算是低到“没朋友”了。

三保四免一换新

其次是预售权益,长安马自达为CX-50行也首创的“三保四免一换新”的新车预售政策,可谓诚意满满。接下来,我逐一来解读这个“三保四免一换新”。

三保:终生免费质保;2000元车险补贴;3年5次原厂全合成机油免费保养。

这三项中,针对首任车主享受的终生免费质保可算是最大的卖点。纵观今天的汽车市场,这个政策在新能源车中都鲜见,更何况在合资燃油车品牌中,更是第一个吃螃蟹的。其实,这并非噱头,而是长安马自达多年来对全新世代创驰蓝天汽车技术的耕耘,以及对这款集大成者产品的信心。对于车主来说,就不用再担心3年6万公里的质保条款,换句话说,你即使把这台车开成中古老爷车,长安马自达也会给你质保到那一天。

还有5次免费保养,按4S店的正常保养价格也价值4000元左右,这里可又省下一笔哟。

四免:贷款免息(贷80000元,36期0利率);流量免费;救援免费;取送车免费。

这四项中,除了贷款0利率很受贷款用户的青睐,车机的基础流量终生免费也颇具吸引力,而且6年免费娱乐流量(20G/年)也可以保证在车内随时享受第三代悦联系统,配合这套8核CPU,两千兆赫超高计算频率,以及每秒2万亿次神经算力的强大车机,车家互联、OTA空中升级、在线音乐,一切都显得轻松而从容。

一换新:至高10000元置换补贴。

不用再担心二手车商赚差价,直接把旧车开去长安马自达的经销店,不但可以按照专业评估师的评估价格冲抵新车款,还能另外享受最高10000元的补贴。如果把上面这些权益都换算成现金价值,那2.0L驭行版的售价也就12万元左右了,难怪预售当天被“哄抢”。

国内首款“6好”SUV

光有预售权益肯定是不够的,毕竟消费者还是会用“脚”去投票,产品的实力必须能够支撑长久的销量。CX-50行也秉承了马自达独有的“人马一体”驾乘愉悦和“魂动”设计、顶级安全、舒适空间、匠心工艺相结合,打造了国内首款“6好”紧凑级SUV。

一 好看。CX-50行也的造型设计兼具强劲与精致,给人呈现出一种质地坚实、刚健有力的工具般的户外SUV的印象,但又不失其“纤、美、流线形”的车身比例。另外,马自达新增了独家开发的锆石砂和谧境蓝两种全新的大地车色,与自然融为一体,让车主更加完美地感受户外生活方式。在内饰色彩风格上,MAZDA CX-50行也行也高配车型将提供复古高贵的赤陶色和黑色内饰风格选项,体现了更具格调的内饰环境。

二 好大。CX-50行也拥有1920mm的车宽,4785mm的车长,2815mm的轴距,在紧凑SUV市场中,完全是碾压同级的车身尺寸。同时CX-50行也降低了后排地台高度,让后排中间的乘客也能尽享舒适的旅程。此外,配合767mm同级最宽全景天窗,为驾乘者带来阔敞视野。

三 好开。 CX-50行也提供2.0L和2.5L动力两种动力选择,其中2.5L发动机搭载了马自达独家的智能无感变缸发动机技术,能够在更宽速域实现闭缸,提高燃油经济性;EPS转向系统刚性提升了20%,延迟优化25%,无论市区、弯道,转向顺畅、操控精准。

四 好智能。第三代悦联系统搭载了联发科MTK 8666芯片,8核CPU,拥有两千兆赫超高计算频率,以及每秒2万亿次神经算力。用户打开车门的瞬间,Carplay和 Carlife就能实现无缝秒联。

五 好安全。CX-50行也车身高强度钢材占比达到58.59%,其中980兆帕硬度以上钢材多达77处,前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢,并在前防撞梁再增加一个1180兆帕的强化构件。车顶承重峰值超过10吨;全系标配7气囊,车门内置66升超大侧气帘。主动安全方面,全系标配全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自适应远光灯控制系统、智能前行刹车辅助系统。

六 好品质。CX-50行也产自于马自达海外最佳工厂之一的长安马自达南京工厂。该工厂除了拥有马自达独有的前后桥自动拧紧设备,以及国内领先的焊接和涂装技术等,针对MAZDA CX-50行也行也还投入了全新开发的4门2盖的自动化装配线。装配线使用视觉定位引导系统,并首次采用3D投影技术,能够实现更为精确的操作,使车身性能更优越。此外,新车成功通过24万公里、超过800项的整车测试。车漆与内饰材质均可承受最高115℃和零下40℃的极端环境考验。

结语:

消费者对于价格是非常敏感的,但他们在意的却又不仅仅是价格,看来长安马自达深谙这其中的逻辑,在CX-50行也这款车热销的现象背后,我看到了马自达品牌对中国市场的重视程度和诚意。在今年3月,长安马自达产销突破200万,那CX-50行也作为下一个200万的里程碑产品,同时也被赋予了作为长安马自达开启电动化帷幕的战略级车型。期待5月,CX-50行也在珠峰的正式上市。

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