本文目录
- 世界体育史上十大巨星应该是哪十个人
- 车王舒马赫真的苏醒了吗他的身体最好能恢复到什么状况呢
- 做为F1历史上两位具有统治力的顶级车手，也都有车王的封号，你认为舒马赫和赛纳谁更伟大
世界体育史上十大巨星应该是哪十个人
这个没有绝对的十大巨星，每个人心里的想法不一样，我来说下我认为的十大巨星吧，排名不分先后。
1.贝利，国际足联认可的一代球王，其实这个位置，我觉得马拉多纳也可以，但是我还是觉得贝利更合适一点，贝利在足球界的影响力不用多说，三届世界杯冠军，为巴西永久的保留了雷米特杯，荣誉金球奖，还有着史上最佳球员的封号，贝利作为足球界的代表人物，更在体育史上留下了浓墨重彩的一笔，称之为体育史上的巨星，我觉得不为过！
2.迈克尔·乔丹，同样篮球界神一样的人物，你可能不打篮球，或者不关心这项运动，但是基本上都会听说过迈克尔乔丹，这个把NBA推广向世界的代表人物之一，NBA能有今天的盛世，可以说乔丹居功至伟，篮球领域的荣誉不用多说，成绩已然足够震撼，对于篮球的意义我觉得有很多人是通过乔丹去喜爱上篮球这项运动，NBA公认的历史第一巨星，同样也是体育史上的巨星！
3.迈克尔·菲尔普斯，另一位迈克尔，菲尔普斯是泳坛无与伦比的传奇人物，沉甸甸的23枚奥运会金牌足以说明其职业生涯的辉煌，四年一届的奥运会，每个运动员都想要获得一枚金牌，一枚金牌都来之不易，更何况是举世无双的23枚，他是那种百年出一个的天赋奇才，有多少人是因为菲尔普斯爱上这项运动，奥运会史上获得金牌最多的运动员，游泳界的代表人物，历史泳坛第一人，我觉得这些足够让他站在体育史上的巨星当中！
4.李宁，中国乃至世界的体操王子，职业生涯同样的星光璀璨，世界体操史上的传奇神话，摘取过14项世界冠军赢得了100多枚金牌，这个数字作为一个运动员太具有震撼性了，08年为中国的百年奥运点燃圣火，更是让世界记住了这个体操王子，其代表性的李宁品牌更是早已家喻户晓，体育史上的中国骄傲！
5.尤塞恩·博尔特，世界田径短跑项目的标杆，而且我认为世界田径项目最有影响力的人物，统治了最引人瞩目的男子百米十余年之久，他的存在让其他人不过是去争第二而已，田径史上从来没有这样一位统治力极强的选手，100.200米的世界纪录保持着，博尔特的出现把几乎死水一潭的田径注入了新的活力新的关注度，地球上跑的最快的人，博尔特统治的十年，也是百米最辉煌的十年，牙买加闪电足可以照亮世界体育史。
6.穆罕穆德·阿里，拳王阿里，20年的时间里22次获得了世界重量级拳王的称号，首位三次夺得世界重量级拳王的人，精湛的技术，独创的蝴蝶舞步，毫无疑问巅峰的阿里是难以击败的，一个战争斗士，他超越了体育，是一个划时代的偶像，更是有布什亲自颁发的总统自由勋章，很可惜这位英雄人物，已于2016年6月3日这一天与世长辞了！
7.罗杰·费德勒，曾经大家都认为桑普拉斯退役之后他的14座象征着网坛最高荣誉的大满贯奖杯记录短时间内无人能破了，但是费德勒的出现打破了这种质疑，巅峰期的费德勒在网坛简直是无所不能，如果不是纳达尔的出现，他的大满贯奖杯还有多出几座，男子单打世界第一最长时间的保持者，费德勒网坛成绩不用多说，不光网球领域足够伟大，成立了自己的基金，热衷于慈善事业，商业领域也不遑多让，即便纳达尔和德约科维奇会超越他的大满贯数量，但是在网球发展最为关键的年份，是费德勒让大家更多的认识这项运动！
8.迈克尔·舒马赫，又是一位迈克尔，又是一位在自己领域神级的人物，现代最伟大的F1车手之一，十六年的职业生涯刷新了每一项世界纪录，7次F1总冠军，奠定了车王的称号，毫无疑问的F1之王，统治了一个时代，提到F1大多数人首先想到的就是舒马赫，很可惜遭遇了事故，希望一代车王，能尽快恢复过来吧！
9.高敏，中国的跳水皇后，他参加的比赛别人只能争第二，我觉得这么说也不为过，职业生涯斩获七十多枚金牌，创造了亚运会、世界大学生运动会、世界杯、世锦赛、奥运会7年全胜的记录，这简直一个骇人听闻的成绩，这种统治力让同期的运动员深深有一种无能为力的感觉，相信她的对手都是绝望的，对于向世界推广跳水这项运动，起到了无与伦比的积极效果，伫立在佛罗里达州的名人堂里的高敏塑像诠释了她对于跳水的贡献和这项运动推广至世界的功劳！
10.邓亚萍，最后一位我选择了我们的国球乒乓球的初代大魔王，连续八年保持世界第一，乒乓球大满贯的得主，身体条件并不出色的她，诠释着什么是奥林匹克精神，她在乒乓球领域的成绩足够优秀，这些不用刻意太多去描述，只因为一个理由，从她身上我感觉最合适的诠释了何为奥林匹克精神，退役之后积极地为国家体育事业做贡献，成立自己的体育基金，北京奥运申办的形象大使，她那小身躯里蕴含着强大的正能量，为乒乓球这项运动贡献着自己的强大力量！
车王舒马赫真的苏醒了吗他的身体最好能恢复到什么状况呢
迈克尔·舒马赫，出生于1969年1月，是一位退休的德国乔丹车队赛车手，其职业生涯的大部分时间以及梅赛德斯重返赛场后都度过了美好时光。被广泛认为是有史以来最伟大的一级方程式车手之一。舒马赫是历史上唯一的赢得七次一级方程式世界锦标赛的车手，其中五个是连续赢得的。舒马赫拥有最多世界冠军头衔（7个），大奖赛胜利（91个），最快圈数（77圈）以及单赛季赢得的大多数比赛的记录（13个），根据官方一级方程式赛车网站（Formula1.com）统计，舒马赫在退役之后“统计上显示他是这项运动所见过的最伟大的车手”。
2013年12月29日，舒马赫在滑雪事故中遭受了创伤性脑损伤。他被置于医疗诱导昏迷状态六个月，直到2014年6月16日。他离开了格勒诺布尔的医院，在洛桑大学医院进一步康复。2014年9月9日，舒马赫搬迁到他的家中，继续私下接受治疗和康复治疗。截至2016年，他仍无法行走或站立。
2016年9月，舒马赫的律师菲利克斯达姆告诉德国法院，他的客户“无法行走”，以回应2015年12月德国出版物Die Bunte的虚假报道他可以“走几步”。
做为F1历史上两位具有统治力的顶级车手，也都有车王的封号，你认为舒马赫和赛纳谁更伟大
车王指的是舒马赫，而塞纳被誉为车神。即便在业内这种观点也是大家认可的。虽然舒马赫获得了7个F1年度冠军，塞纳只获得了3个，但评判F1当中的地位并不是简单的看谁拿的冠军数量多。
现役的F1车手汉密尔顿已经拿了5个年度冠军，但他在奔驰获得的前3个冠军很多人都认为他是依靠奔驰强大的1.6T V6引擎躺赢的，也只有今年因为在车辆并不占优的情况下依靠自己稳定和超水平发挥获得了超过半数的分站赛冠军，被公认是自己实力的体现。
塞纳的F1生涯从上世纪八十年代中期到1994年，那个时代F1还是处于机械时代，甚至是和量产手动挡汽车一样的换挡结构，电子系统辅助很少，车队所能做的工作也是很有限的，更多还需要看车手的个人能力。塞纳在那个时代是通过自己的技术和大心脏让人折服，比如在发车因机械故障掉到最后一名后不断超车最后夺冠。
雨战当中普罗斯特都已经示意希望赛会终止比赛，而塞纳正在以非常大的单圈优势在不断的逼近头车。那个时代每场比赛都能看到轮对轮的精彩对抗，可以说车手都是用生命在拼搏，而不像今天通过DRS或不同战术实现的无聊超车，塞纳正是在那种绝对强悍的对抗时代下得到人们的认可，封神并不为过。
舒马赫在90年代贝纳通赢得的冠军还是比较有争议的，一个是他1994年第一个年度冠军后来自己承认故意碰撞让希尔退赛而获得1分优势夺冠，以至于很多英国车迷只认可舒马赫是6冠王。还有就是从90年代开始F1赛车的黑科技越来越多，车队也更频繁的游走于技术的灰色地带而获利。
舒马赫真正的封王还是进入21世纪在法拉利时代，但也是车队整体实力的展现，领队托德、车队大脑布朗和舒马赫共同组成的铁三角缺一不可，并创造了F1当中很多经典时刻。法国站的4次进站迷惑了阿隆索和所有观众，可以算作F1历史最经典的战术之一，但这绝不是舒马赫一人可以完成的。
从舒马赫最为辉煌的法拉利时代，F1再也不主要是车手之间的技术较量，车队承担了很多观众所看不到的工作，比如战术团队实时分析运算、赛道情况、天气、风力和赛道温度来给车手安排最佳价进站窗口，车队可以实时采集车辆的各方面数据，再通过遥感技术指导车手操作，甚至直接对赛车进行设置。所以现在很难衡量跑在最前面通过终点的车手一定就是竞技实力最强的车手，也许仅仅是因为他这站更善于保护轮胎。
现在又有人开始讨论哈密尔顿是否能超越车王，我觉得历史本身放在那就是等待后人超越的，但汉密尔顿是否能超越车王，除了看他还能再获得多少年度冠军，更多的还是需要有足够经典的战例表现，并在他退役后大家才能给出更为客观一些的评价。但现在被航太级别科技所包裹的F1赛车很难再让车手有机会展现出塞纳那种神级的天赋和技术优势了。即便让塞纳开现在F1“地球组”最快的赛车，也无法撼动三大车队的“火星车”。
特别声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场，本站仅提供信息存储服务。