春运最大的看点在铁路,每年春运都是铁路人的一场大考。为了保证春运安全有序运行,吕梁火车站客运职工春节期间坚守在岗位上,选择了“就地过年”。对铁路人来说春运就代表着付出与离别,让千千万万的旅客能够跨越地域与家人团聚,看到旅客嘴角那期待的笑容,便是对他们最大的肯定。
家住太原的售票员赵晶,来到吕梁火车站工作已经整整十年了。工作后从来没有在家度过一个完整的年。2022年的春节大年初一到初三轮她值班。忙碌的她,初一中午在家匆匆和家人吃个“团圆饭”,就匆忙赶回来接班了。家里7岁的孩子,全部靠姥姥姥爷照顾,谈及孩子赵晶哽咽着说:“这么多年感谢家人的理解和付出,在平凡的岗位上看着旅客平安回家,心里就踏实了。但是看见旅客都能高高兴兴、平平安安回家,我们心里也非常开心。”
今年29岁的张兵红,老家远在甘肃,两口子都是铁路人,妻子是太原车务段调度中心的一名调度员。去年8月份刚结婚,聚少离多是这个新婚家庭的常态。今年春节是他们新婚之后的第一个春节,但是由于工作性质特殊,两个人都得坚守在工作岗位上,不能回家陪老人过年。虽然如此,但张兵红依然对工作充满干劲,他说:“人民铁路为人民服务,跟兄弟姐妹们一起在站上过年也挺好,能让更多人回家过年,我特别知足,也挺自豪。”
今年58岁的傅原生,还有一年半就退休了。参加工作39年,党龄就已经37年了。老傅2019年来到吕梁火车站,作为一名进站检票员,今年是他春节期间坚守岗位的第4个年头了。吕梁火车站一天24小时接近有40趟车,每个班需接送两千多名旅客,繁忙时一个班要接送六七千名旅客。检票员们平时的工作就是要多问勤问,例如乘客坐错车次,身份证过期、消磁等,都需要他们现场及时处理。对于腿脚不好的重点旅客需要提前巡视询问是否需要帮助。虽然春节期间工作强度很大,不能与家人团聚,但是傅师傅很乐观地告诉记者,看着旅客能够回家与家人团聚,他是发自内心的开心。
“从我个人来讲,从当兵到现在,一直到铁路跑车,逢年过节很少在家。你说习惯吧,也是种无奈。”傅原生说,“因为过时过节都想和自己的父母、孩子、爱人在一起团聚,但是反过来这份铁路工作的性质,又让你回不去,所以说我们只能把这种牵挂和思念放到心里面。为了旅客,为了平安,所以说奉献一点,我觉得是应该的。”
杨师傅是一名老铁路人,从筹备期间就来到吕梁火车站。今年是他在春节期间坚守岗位的第13个年头了。从刚开始是进站口检票到现在是出站口检票。职责就是保障出站旅客出行顺畅,及时处理突发情况。这些年,杨师傅虽患有糖尿病、心脏病、肾病等多种病,但他很少请假,一个人默默地承担了所有。虽然还有一年就退休了,但今年春节期间他依然坚守在工作岗位上。杨师傅说这么多年无怨无悔,希望能对得起自己一名老铁路人为民服务的初心。
在吕梁火车站的站台上,客运值班员达晓军正拿起对讲机与行车室联控发车。与身后的万家灯火相比,空荡荡的站台显得尤为寂静。今年是达晓军春节期间在岗的第3个年头,虽然家在离石,是站内离家最近的工作人员,但为了让离家远一点的同事能够回家过年,他舍小家为大家,坚守在工作岗位上。作为一名班组管理人员,他身兼数职,还是一个热心肠的人。站内有老同事退休了,他就接替上了老同事接站的工作,尤其是晚点列车与其他列车交会时,不论晨光熹微或是三更半夜,他都第一时间到达现场,临时对岗位人员重新安排,自己也实时盯控。旅客遗失物品需招领、移交,他就负责为旅客将遗失物品归还、移送。火车站以雪为令,一到下雪天就得随下随扫,他又和站内同事一起加入扫雪的行列,保障站内路面不湿滑。
在铁路系统,这样的故事并不少见。万家灯火下,正是有这些铁路人始终坚守在岗位上,为更多的旅客平安回家团圆提供暖心服务。这坚守的背后,是铁路人对事业的无悔执着和守护旅客平安的忠贞深情,向这些可敬的吕梁铁路人致敬!(记者 冯凯治 通讯员 姚景华 杨艳利)
吕梁日报
特别声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场,本站仅提供信息存储服务。