三分钟回顾一周汽车热点 | 黑芝麻发布智能汽车跨域计算平台，上汽否认降薪裁员，奇瑞推出新能源品牌iCAR，货拉拉研发电动商用车_新能源_智能_平台

一周汽车热点回顾

整车快讯

上汽集团回应降薪裁员传闻

上汽集团相关负责人回应降薪裁员的传言，称目前没有收到相关消息。上汽荣威和上汽名爵相关负责人也称没有收到通知。此前有媒体报道，4月初上汽集团已宣布全员降薪并开始计划裁员，报道称已有员工透露，高管下调20%，部长下调15%，员工下调10%。上汽研发总院也将面临全员降薪，裁员。

上汽集团今年的销量情况不甚理想，一季度累计销量约为89.11万辆，同比下滑26.99%。距离600万辆的全年销量目标，目前完成率仅14.86%。

奇瑞发布新能源战略，iCAR品牌亮相

4月7日，奇瑞汽车重磅发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划。2023年奇瑞将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

特斯拉低价车型或定位为小号Model Y

特斯拉正在计划推出一款低价车型，这款车型定位于小号 Model Y，年产能高达 400 万辆。400万辆产能会分布在全球工厂，其中，北美的超级工厂将承担200万辆，德国柏林工厂和上海临港工厂分别承担100万辆，而在北美工厂当中，墨西哥的蒙特雷工厂会是这款新车型的产能主力。

乘联会秘书长崔东树表示，如果特斯拉推出价格更低、级别更小的车型，将对欧洲、日本等更青睐小型电动车的市场形成有效占领。该车型或为特斯拉带来远超Model 3的全球交付规模。

红旗混动平台HMP发布

红旗混动平台HMP正式发布。据介绍，此次全新发布的混动平台HMP是“旗帜”超级架构FMEs下的第三大平台，该平台兼顾横置、纵置两大构型，由混动变速器、混动发动机、智能电驱和安全电池四大核心系统及智慧能量控制模型构成，将全面构建红旗插电式混合动力汽车的技术领先优势。

观致汽车累计被执行超10亿

天眼查App显示，观致汽车有限公司新增多个被执行人信息，执行标的合计3384万余元。该公司成立于2007年12月，曾用名为奇瑞量子汽车有限公司，法定代表人为何华，注册资本约169.25亿人民币，由杭州诚茂投资有限公司、芜湖奇瑞汽车投资有限公司以及Quantum（2007）LLC共同持股。风险信息显示，该公司存在多个被执行人信息，累计被执行超10亿元。

货拉拉正在研发电动商用车

近日，货拉拉正式向港交所递交上市申请，招股书中提到，公司正利用从现有车辆租售服务经营经验开拓新商机，如电动商用车研发。天眼查显示，4月4日，深圳货拉拉科技有限公司发生工商变更，经营范围新增智能车载设备制造、智能车载设备销售、新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件销售。

零部件热点

联合电子发布USP2.0 软件开发平台

为帮助开发者更高效地开发车载应用程序，助力智能汽车软件生态建设，加速车载场景下应用软件的开发与落地，联合电子正式发布USP2.0（UAES SOFTWARE PLATFORM）软件开发平台，提供从产品原型设计到车载应用开发，再到车载应用调试验证的一站式解决方案。

USP2.0平台以开发者为中心，建立矩阵化服务体系，为开发者提供丰富的原子服务和基础服务，通过这个服务库，将陆续释放1100余个车辆API，60余个OTA API和50余个AI算子，覆盖车身控制、能量管理、运动控制、热管理等功能域。

电装首款碳化硅逆变器应用于雷克萨斯

电装宣布已开发首款碳化硅逆变器，该逆变器集成在BluE Nexus的电驱模块eAxle中，已应用到最近刚上市的雷克萨斯首款电动汽车RZ上。电装在碳化硅逆变器上采用其专有的沟槽型MOS结构，能够通过减少因散热导致的功耗问题，提升每颗芯片的输出功率，而且晶体管能够实现高压、低导通电阻等性能。

利氪科技完成4亿元人民币B轮融资

4月6日，智能底盘系统方案商利氪（广州）科技有限公司宣布完成4亿元人民币B轮股权融资。公司于2022年1月成立，16个月已累计完成融资金额6亿元人民币。据介绍，利氪科技是国内首家实现集成式液压制动IHB-LK®（One-box）及全解耦液压制动DHB-LK® (Two-Box)规模化量产的科创公司，2023年利氪科技线控制动产品迎来爆发式增长。

智驾资讯

黑芝麻发布“武当系列”智能汽车跨域计算平台

黑芝麻智能战略发布暨生态合作伙伴大会在武汉成功举行。黑芝麻发布全新产品线——武当系列智能汽车跨域计算平台及其首款芯片C1200。作为一款拥有极致性价比的计算平台，C1200能够灵活支持行业现在和未来的各种架构组合，单颗芯片满足包括CMS（电子后视镜）系统、行泊一体、整车计算、信息娱乐系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景，为客户带来高价值和极具成本优势的芯片方案。C1200预计2023年内提供样片。

宏景智驾与芯驰科技达成战略合作

4月10日，宏景智驾宣布与芯驰科技启动战略合作。宏景智驾L2产品线将搭载芯驰高性能高可靠E3系列MCU，升级宏景现有的智能摄像头smart cam一体机产品，为客户提供更具竞争力的L2级量产智能驾驶解决方案。据悉，宏景智驾已在上汽、长城、奇瑞、江淮、比亚迪、合众等OEM共计25个车型上实现量产和定点。

售后聚焦

TÜV莱茵联合途虎养车推出轮胎性能评价认证体系

3月29日，TÜV莱茵联合途虎养车在上海举行颁证仪式，为10个中外知名轮胎品牌的15款产品颁发了轮胎性能China-mark（中国标识）认证证书。双方从消费者需求痛点出发，联合推出了中国首个面向消费者的专业轮胎性能评价认证体系，希望通过简明易懂的专业消费指引，为消费者拨开迷雾。评价标准参考国际、国内、行业三重标准，贴近消费者使用轮胎的真实场景，实车实地严苛测试、严谨对标、严格认证，令消费者看到轮胎的China-mark标识，就可以放心选购轮胎。

开心汽车新能源汽车出口交易平台即将发布

开心汽车与中国汽车进出口有限公司CMC AUTO达成合作，双方将合作建立新能源汽车出口联合交易平台，计划未来五年内实现108亿美元的总交易额。该平台提供海外车商在平台上展示自己的新能源汽车产品，并提供线上支付、物流配送等一站式服务，方便海外车商进行交易。借助汽车进出口有限公司的资源优势和服务保障，该平台能够跨越国界为国内新能源汽车企业进入国际市场提供支持。

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