事发同安大桥附近
一辆半挂车和一辆货车
发生碰撞！
1人不幸身亡！
现场惊心！
一人不幸身亡，现场惊心！
4月4日上午9点左右，同安大桥附近路段发生一起交通事故， 一辆半挂车和一辆轻型封闭式货车发生碰撞，货车驾驶员不幸身亡。
事故发生在同安大桥桥面上，事发现场民警正在进行勘查，施救车辆进场进行拖车，现场停着一辆平板半挂车和一辆轻型封闭式货车。
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现场可以看到，货车驾驶室损毁严重，前挡风玻璃掉落在地上，旁边还散落着一些破损的汽车零部件，一旁半挂车的车尾也有较为严重的变形。
据警方消息，当钟某驾驶轻型封闭式货车沿海翔大道由西往东方向行驶至同安大桥附近路段时，与因故障抛锚停靠在最左侧车道的重型平板半挂车发生碰撞，事故造成货车驾驶员钟某身亡。
车祸猛如虎
事故就在一瞬间
车祸猛如虎！事故的发生往往就在一瞬间！连日来，厦门还发生了其它交通事故...
01
两车相撞，一人被困
4月2日早上6时许，同安区汀溪镇五峰岭头62号路口发生交通事故， 一名货车驾驶员被困驾驶室，受伤严重，市消防救援支队接到报警后，立即调派大同消防站2车12人赶赴现场救援。
消防救援人员到达现场后发现，事故是一辆装载泡沫箱的货车与挂车相撞。
货车车头部位受损严重，驾驶员腿部被卡驾驶座受伤严重，存在骨折迹象；
挂车发生侧翻， 其中驾驶员已被医护人员接走治疗，后座一名人员被困，受伤情况较轻。
所幸两名被困人员意识清醒，现场消防救援人员立即分为两组同时开展救援，一组消防救援人员利用剪扩两用钳小心地在货车车头部位进行扩张，一人时刻注意被困人员的身体状况，并与其进行交谈帮助保持清醒。
另一组消防救援人员则用工具破拆无法打开的副驾驶座车门，在不造成二次伤害的情况下，从车厢中抬出被困人员。
经过20多分钟的处置，消防救援人员成功救出两名被困人员，随后，由现场120送往医院进一步治疗。目前，事故原因还在调查中。
02
高速上分心看油表致三车损坏
3月30日8时54分，驾驶人胡某驾驶闽D号牌小轿车由漳州港经厦漳大桥到厦门。
行驶到厦蓉高速公路A道16公里路段时， 胡某因驾驶过程中分心查看油表，车辆从第二车道往右侧出口变道行驶过程中， 被在第三车道行驶的由郭某驾驶的闽E号牌大型普通客车碰撞尾部。
胡某驾驶的小轿车被撞往第一车道位移过程中，又被王某驾驶的闽D号牌小轿车碰撞，造成驾驶人胡某及乘员（胡某妻子）受伤，三车损坏的交通事故。
经民警调查取证，认定驾驶人胡某将需承担本起事故造成的车辆损失。
03
高速上连续跨压实线变道
3月31日7时35分，驾驶人吕某驾驶闽D号牌小轿车由厦门前往漳州华安。
行驶到沈海高速公路A道2323公里路段时， 从第一车道往右侧出口变道行驶过程中未注意观察， 被在第三车道行驶的由冉某驾驶的粤B号牌重型厢式货车碰撞尾部，造成吕某及同车乘员受伤，两车损坏的交通事故。
经询问，驾驶人吕某今年62岁， 初次走高速，因专注听导航分心，行车过程中未观察相邻车道来车，连续跨压实线变道，导致事故的发生。
经民警调查取证，认定驾驶人吕某将需承担本起事故造成的车辆损失。
高速上的“坏习惯”自查↓
快来自查！
这些高速驾驶的坏习惯你有吗？
疲劳驾驶
是指驾驶人由于睡眠不足或长时间连续行车后，在客观上出现驾驶技能下降的现象。若行驶中感到困倦、视觉模糊、精力不集中，请及时选择高速公路服务区等安全地点停车休息，不要急于一时、因小失大。
超速行驶
超速行驶会影响驾驶人的认知力、判断力，严重影响驾驶安全。驾驶人在超速行驶中突遇紧急情况时，心理容易极度紧张，往往会采取错误的紧急措施，从而导致交通事故的发生。
跟车距离过近
相关数据表明，未保持安全车距导致追尾是高速公路上发生交通事故的主要原因之一，保持安全距离是防止追尾事故发生的最直接、最有效的方法。
在夜间或是恶劣天气行车时，一定要加大安全距离。
“小动作”不停
高速行车时更要时刻保持注意力集中，如果驾驶员在驾驶过程中有玩手机、打电话等行为，遇前方紧急情况时，极易发生交通事故。
频繁变道
高速车流量大，频繁变更车道存在较大安全隐患。驾驶员在高速公路行车时要注意观察周围行车环境，不要随意频繁变换车道，变道前注意观察路况，提前开启转向灯，确认安全后再变道，严禁一次变更多条车道。
再次提醒广大司机
开车上路，安全第一！
▍整合来源：厦门通、海峡导报、厦门广电、特区新闻广场、警民直通车上海，编辑：冻西
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