中国奥凯航空公司（中国奥凯航空公司总部）_航空_航空公司_民营

本文目录一览：

• 1、奥凯航空有关随身行李、托运行李的规定?
• 2、奥凯航空2022年现状
• 3、中国奥凯航空的简介
• 4、奥凯航空属于哪个航空
• 5、奥凯航空能行吗
• 6、国内的奥凯航空怎么样,靠不靠谱,是廉价航空

奥凯航空有关随身行李、托运行李的规定?

1、托运行李和自理行李合并计重，超过旅客免费行李额的部分，应当支付逾重行李费。逾重行李费率以每公斤按逾重行李票填开当日所使用的经济舱客全额票价5%计算，收费总金额以元为单位，尾数四舍五入。

2、奥凯航空行李托运重量：头等舱40公斤的免费行李额，公务舱30公斤的免费行李额，经济舱20公斤的免费行李额。

3、(一)每位旅客的免费行李额(包括托运和自理行李或随身物品)：持成人或儿童客票的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客，无免费行李额。

4、详细地址、电话号码。托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米，超过上述规定的行李，须事先征得承运人的同意才能托运。自理行李的重量不能超过10公斤，体积每件不超过20×40×55厘米。

奥凯航空2022年现状

1、截止于2023年1月6日，奥凯航空2022年现状顺利召开。根据奥凯航空官网显示，奥凯航空“2022年工作会暨春运动员大会”在天津顺利召开。天津监管局李天龙委员视频出席会议并发表讲话。

2、公司经营状况：奥凯航空有限公司目前处于开业状态，公司拥有3项知识产权，目前在招岗位81个，招投标项目1项。建议重点关注：爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息803条，涉及“立案信息”等。

3、需要。奥凯航空有限公司是中国大陆第一家民营航空公司，主要基地为天津。截至2022年10月6日，根据查询长沙市疫情防控中心发布的公告显示求到达和离开长沙的旅客都需持48小时内核酸阴性证明。

4、是波音737，截至现在2022年为止奥凯航空只有波音737客机。

5、据中国民航局统计，截止到2022年，目前国内总共有65家运输航空公司(通用航空公司除外)中国国际航空股份有限公司中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA)，简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。

中国奥凯航空的简介

1、奥凯的飞行员、维修工程人员和航务签派人员均为成熟的技术人才，具有丰富的行业工作经验。

2、奥凯航空有限公司是经中国民用航空总局批准成立的民营航空企业，于2005年3月11日开航。总部位于北京市，下设天津与湖南分公司，并在天津、长沙、西安设有运营基地。

3、奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。

4、奥凯是单独的一家民营资本控股的航空公司。奥凯航空有限公司是经中国民用航空总局批准成立的民营航空企业，总部位于北京市，下设天津与湖南分公司，并在天津、长沙、西安设有运营基地。

奥凯航空属于哪个航空

1、奥凯航空不属于任何集团，奥凯航空是民营航空，属于奥凯航空有限公司。奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。

2、奥凯是单独的一家民营资本控股的航空公司。奥凯航空有限公司是经中国民用航空总局批准成立的民营航空企业，总部位于北京市，下设天津与湖南分公司，并在天津、长沙、西安设有运营基地。

3、奥凯航空有限公司（简称“奥凯航空”）是中国民营航空的先行者，未来空中共享平台的探索者。公司于2005年3月11日开航，是国内较早投入运营的民营航空公司，现拥有30架飞机。

4、奥凯航空有限公司是中国内地第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司之一。总部设在首都北京，主要的运营基地则是天津滨海国际机场。

5、奥凯航空有限公司（简称“奥凯航空”）是中国民营航空的先行者，未来空中共享平台的探索者。公司于2005年3月11日开航，是国内首批投入运营的民营航空公司，经营范围包括国内（含港澳台）航空客货运输业务等。

6、民用航空活动是航空活动的一部分。二是“民营航空公司”，指民营控股的航空公司。

奥凯航空能行吗

奥凯航空不是廉价航空，是我国第一家民营航空公司，规模比较小，总体来说还行。奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。

奥凯航空不是廉价航空，是我国第一家民营航空公司。总得来说一般。

奥凯航空的安全系数很高，是国内的民营航空公司，机型078还是很安全的，没有问题。

因为机票便宜坐过几次，虽然赶不上大航空公司，但在飞行安全方面没什么问题，顶多准点率上有不足。中国飞安状况很好的，要有点信心啊。

安全性很高的，因为奥凯的很多飞行员都是其他公司的优秀飞行员跳槽过去的。至于服务嘛，只能说一般，但是很人性化。

国内的奥凯航空怎么样,靠不靠谱,是廉价航空

1、奥凯航空是一家廉价航空公司，也是中国的一家低成本航空公司。总的来说，还不错。廉价航空公司主要体现在票价低，没有免费托运行李限额。对于带东西比较多的乘客，尽量选择其他航空公司，因为付的值机费不够。

2、不是。根据查询奥凯航空得知，奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。

3、奥凯航空不是廉价航空，是我国第一家民营航空公司。总的来说好不错。奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司之一，成立于2005年，总部位于北京。

4、奥凯航空不是廉价航空，是我国第一家民营航空公司。总得来说一般。

5、奥凯航空是一家低成本航空公司，其运营模式与传统的全服务航空公司不同。它采用了精简的管理结构、高效的操作流程和节约成本的措施，如使用较小型号机型、降低座位间距等，以此来降低运营成本并提供更加实惠的票价。