本文目录一览:
- 1、捷安特770D多少钱
- 2、求高手帮忙改装升级捷安特770-D!
- 3、谁知道2010款的捷安特ATX770-D的具体配置吗?比老款的好在哪?
- 4、捷安特780与770-D哪个好
捷安特770D多少钱
1、性价比不如770,你可以买770然后升级为碟刹,如果有足够多的钱的话可以买780及以上的车,780以上都带碟刹,但是到了8系就没必要了,770(没有D)还是比较可以的,升级空间很大,有意买的话770是个不错的选择。
2、ATX770-D是捷安特一款经典山地车,目前已经停产。770D新车价格是2598元。现在只能买二手的了,价格大概在1350元左右。
3、所以你的身高,正常是要骑18寸,但是,捷安特是17和19,美利达才是16和18,所以,买捷安特的车,一般180的身高要骑17寸。我以前也是骑17寸(我也是180)操控性,和骑起来的感觉都很好。现在换车,是18寸车架,也OK。
4、好像12年捷安特就已经不生产770D了,12款的770就是碟刹的,没有V刹款的了。所以新车价格已经没有现实意义,你问的问题应该理解为770D的二手车价格。
求高手帮忙改装升级捷安特770-D!
得看你花鼓能不能上10速飞轮了。其它包括 后变,飞轮,指拨,链条。花鼓不行也得换掉。升级把轮组换了吧,换培林的舒服很多的。
以下的话,可以换前叉——三托epicon,这个前叉在我们这边称为神叉。再换个shimano的M445的油碟。总共大约就1300。我就打算这么换。多的200块你就去买头盔手套吧,安全第一。个人意见,可以参考。
指拨 ,前拨, 后拨 ,链条 ,飞轮, 牙盘(shimano M430花键牙盘要换中轴),刹车把 如果不要求那么完美可以不换牙盘和后拨,这两样可以兼容。
谁知道2010款的捷安特ATX770-D的具体配置吗?比老款的好在哪?
总体上来说770—D相对配置好一些,但价位比770高。再者770是V刹,770—D是BB5碟刹。采取 加大化车首设计,车架刚性有一定提升,转向稳定性会更高一些。
,刹车,ATX770D用的是AVID BB5线碟,ATX770是AVID SD3V刹。2,花鼓,ATX770D用的花鼓是培林的,ATX770用的花鼓是滚珠的。3,牙盘,ATX770D用的牙盘是一体式的,ATX770的牙盘是方孔的。
ATX770-D是ATX770升级版,属于12年主打车,24速,碟刹制动效果和油刹一样。第二代中控技术,这个技术在全世界也是顶级的。种植就是这个车非常不错,价格3千内吧。
捷安特780与770-D哪个好
1、和750差别不大,但是性价比明显是750高一些,740属于夹缝车型之一。770比750高一个档次,后拨貌似是alivio,750是acera。770-D就是770加个碟刹,但是那个碟刹属于入门级碟刹,质量一般,不如用V刹。
2、新款的770D不错,性价比高。碟刹有升级,前叉带锁死,还有副把,看去挺贵气。
3、总体上来说770—D相对配置好一些,但价位比770高。再者770是V刹,770—D是BB5碟刹。采取 加大化车首设计,车架刚性有一定提升,转向稳定性会更高一些。
4、是滚珠的。770D的牙盘是一体的,770的牙盘是方孔的。770D的刹车是BB5线碟,770是SD3v刹。如果你要是买770然后改装这些的话那400元钱肯定是下不来的,所以只能看你的预算和喜好来选择,我觉得770D比770要好一些。
5、ATX770相对于770d只有2个优点:770前插是V3,而770d是V2,770比770-d便宜400元。
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