眠月花园计划书（如何评价盟军二战中的市场花园行动）_德军_盟军_花园

本文目录

• 如何评价盟军二战中的市场花园行动
• 二战中，市场花园行动让盟军遗恨不已吗为什么
• 蒙哥马利策划的市场花园行动从结果来看，是失败的战役吗
• 庭院花园小径、地面铺装如何最出彩
• 普通人怎样做好庭院花园景观设计规划呢
• 一家三口可否通过别墅的花园实现自给自足，最小花园面积要多少，应该怎么规划
• 如何打造一个完美的花园
• 花园小院怎么布置

如何评价盟军二战中的市场花园行动

市场花园行动是一个非常大胆的作战计划，同盟军一开始计划的在宽广的正面同时向莱茵河挺进的战略不同，蒙哥马利强调集中兵力向一点突破（北面），以期在最短的时间到达鲁尔和柏林，粉碎德军节节抵抗的企图。就战略思想上来说，蒙哥马利显然在向德军和苏军看齐，都强调利用装甲兵做大胆的深入的突袭以达成决定性的战果。

基于上述的战略思想，市场花园行动计划就此而诞生，简单来说这个计划就是由3个空降师组成的第1空降集团军投掷到北面德军防线后方的各个重要桥梁附近，占领这些桥梁，然后以装甲部队和机械化部队组成的地面部队发起迅猛的进攻，最终越过莱茵河使得德军的齐格菲防线和莱茵河防线失去作用，柏林也暴露于攻击之下。这一行动强调的是兵力的集中和行动的迅速，可惜这两点都做的不够充分。

首先在兵力的集中上，蒙哥马利强调的集中全部兵力用于这一决定性的进攻的建议没能得到西线盟军最高统帅艾森豪威尔的同意，此时盟军已经分为两个集团军群，一个是由英军组成的第21集团军群，另一个是由美军组成的第12集团军群，第12集团军群的部队已经从南面接近莱茵河，他们希望从这里越过莱茵河，而不是北面，这种严重的分歧最终让艾森豪威尔采取了一个折中的方案，那就是同时维持这两个方向上的攻势，这是盟军没能迅速占领莱茵河的根本原因，兵力的分散让盟军在这两个方向上都没能达成最后的胜利，蒙哥马利的地面部队挺进太慢了，在德军后方苦战的空降部队没能等到他们的援兵；而南面的布雷德利的美军也由于补给不足而最终停顿了下来。

在时间这一关键问题上，蒙哥马利的部队也做的不够好，问题不在于空降部队，而是在于地面部队上，尽管空降行动遭遇了严重的挫折，但空降部队依旧完成了坚守三天的任务，然而他们没能等到英军的装甲部队。执行这一突击任务的是英军第30军，英军在整个北非战役都没能学会德军那样的大胆深入的进攻方法，他们最终还是依靠绝对的兵力优势才压垮了隆美尔的非洲军团，英军的突击能力反而不如巴顿的美军，这次蒙哥马利却让他的部队采取这种新的打法，显然过高的估计了他的部队能力，事实证明英军缺乏德军那种果敢和严谨，他们拥有所有的优势却无法向德军那样迅速的挺进。

虽然这次行动失败了，但是其战略思想确实正确的，时任德军西线总部参谋长的韦斯特法尔将军认为，当时德军西线的防御情况糟糕到了极点，到处都是空隙，莱茵河上没有一座桥梁完成了爆破的准备，这一工作需要几周的时间才能完成，这种情况下，无论盟军选择哪里作为进攻发起点，只要做出集中的努力，都必然给西线德军带来毁灭性的灾难。显然他也认同蒙哥马利的战略思想，可惜盟军并没有集中他们的兵力，这也是这次行动失败的根本原因！

二战中，市场花园行动让盟军遗恨不已吗为什么

让盟军悔恨不已的不是部队遭受了多少伤亡，而是失去了一个可以更快打败德国从而结束战争的机会，使得战争的时间多延续了至少几个月，盟军的伤亡了多增加了几十万。

当时西线的战略态势是这样的，盟军突破了德军在诺曼底的封锁线并对德军主力形成了合围之势，即著名的法莱斯口袋，尽管德军西线总司令（兼B集团军群司令）克鲁格拼命阻止盟军的合围企图救出很多的步兵单位，但最终还是失败了。德军在西线的两个主力野战集团军都遭到重创，全面向东撤退中。德军已经没有多余的战略预备队了，无法短期内向西线投入大量部队以恢复崩溃的防线，只能是待前线各残部撤回来后，加以重新整顿和补充。这就给了盟军一个极好的机会，那就是利用德军当前的混乱局面，全力追击甚至越过撤退中的德军一举突入德国纵深，尤其是要突破德军关键的“西方壁垒”和莱茵河这两个军事障碍，不给德军重建防线和重组部队的时间。

基于这样的战略考虑下，蒙哥马利提出了发起“市场花园”行动，基本思想就是利用空降部队绝对的速度优势迅速降落在荷兰东部的从埃斯科运河到阿纳姆之间的关键桥梁和交通枢纽，从而切断在荷兰境内30万德军的后路。与此同时盟军地面部队全力向空降地点推进，和沿途的空降部队汇合并保持这条通道的畅通。阿纳姆位于莱茵河的北端，如果盟军成功的推进到这里，就意味着盟军已经绕过了德军的两大防线，直接进去了德国的北部平原地带，介时已经全部机械化的盟军可以直接上柏林推进，而西线的德军还远在法国境内，他们的机械化程度不如盟军，无法及时回防，防御薄弱柏林极有可能被盟军攻下从而迅速的结束战争。即便无法攻克柏林，盟军到达阿纳姆已经对法国境内的德军形成了严重的侧翼威胁，全面的撤退也是不可避免了，德军将失去大部分的西线缓冲区，包括鲁尔工业区。

这个计划非常大胆，但是可行性也非常高，它需要盟军将全部的资源都投入到这一行动中，可惜盟军总司令艾森豪威尔没有这么做，他将资源同时分给北面的英军和南面的美军进行一场全面的进攻，这导致蒙哥马利的地面部队无法按照计划中那样迅速和空降部队汇合，坚守在阿纳姆的空降部队遭到德军装甲部队的重创，被迫撤退，盟军没能突破这条天险。如果将南面美军的装甲部队也投入到市场花园行动，加强地面部队的突击能力，这场进攻极有可能以盟军的巨大胜利而告终，将成为西线最具决定性的胜利。

蒙哥马利策划的市场花园行动从结果来看，是失败的战役吗

毫无疑问，市场花园行动是失败的战役，不仅是失败而且是惨败。它的失败令英国与美国在盟国主导权的竞争中再次处于下风，使法西斯德国的残暴统治进一步延长。下面，小编将详细说一说这次战役的起因、经过、结果及失败的原因。

一、市场花园行动诞生的背景及起因

1944年6月，盟军登陆诺曼底开辟第二战场后，为尽快击败纳粹德国，1944年7月25日，巴顿率领的盟军第3集团军率先冲出诺曼底地区，开始了在法兰西平原上对德军的大追击，蒙哥马利也不甘示弱，同巴顿展开了向德国本土推进的比赛。1944年8月29日，巴顿麾下的美军占领了马恩河上的沙隆，9月1日攻占凡尔登，9月7日强渡摩泽尔河。英国第二集团军则于9月3日解放了布鲁塞尔，9月4日攻占重要港口安特卫普，直到荷兰边界。

英军蒙哥马利元帅

正当胜利似乎是伸手可及之时，联军的冲力却已成强弩之末。从1944年8月底开始，盟军后勤补给出现了问题，造成盟军的攻势迟滞。德军也在边界地带巩固了他们的防线。解决后勤补给问题似乎成了此时盟军最应该做的事情。而拥有大量货运能力的安特卫普港虽然已经被英军攻下，但是在出海口附近的陆地仍然被德军掌控。

为了从北面迂回齐格菲防线，直取德国鲁尔地区，以便在“圣诞节前结束战争”，一向以谨慎著称的英军蒙哥马利元帅提出了一个代号为“市场花园”的大胆而冒险的计划。之后，艾森豪威尔和丘吉尔讨论了盟军在西线的作战计划。“圣诞节前结束战争”的说法实在太过诱人，盟军高层同意了这一计划。艾森豪威尔为平衡两军关系，同意了以英军为主力实施向荷兰突击的计划。

市场花园行动示意图

二、市场花园计划的内容和目的

计划的目的是在夺取跨越莱茵河、瓦尔河等河流上的一系列重要桥梁后，趁德军尚未站稳之际，让盟军得以跨越莱茵河这个德国边境上最后的天然屏障，为了给德国军事工业造成停滞并为随后进军首都柏林做准备。争取在1944年圣诞前结束欧洲战场作战。

满怀信心的盟军高层

整个市场花园行动可以分为市场行动和花园行动两部分，市场行动系指空降部队的作战，由盟军第1空降军团的美军第101空降师、第82空降师、英军第1空降师及波兰伞兵旅共3.5万人的空降部队，采用蛙跳战术依次在63英里战役纵深上的艾恩德霍芬、奈梅亨和阿纳姆三地空降，夺取荷兰境内主要河川上由德军控制的一系列桥梁。花园行动以英军第2军团为主的地面部队向北前进，由英军第30军为先锋部队。其任务是在狭窄正面地段上突破敌人防御，利用空降兵在该军进攻地带内夺取的渡口通过江河障碍，向艾恩德霍芬、赫拉沃、奈梅亨、阿纳姆一线推进。

艾森豪威尔和美军将领

三、盟军战斗经过

1、1944年9月17日天刚破晓，数百架盟军战斗机和轰炸机从英国机场起飞，飞跃英吉利海峡，对攻入荷兰的英军第2军团北部的德军目标实施了空中打击。从艾恩德霍芬经奈梅亨到阿纳姆的这条线路上，盟军轰炸机对沿线的高炮阵地、飞机场进行重点打击。

盟军运输机

经过航空火力准备以后，早上10时整，盟军第1空降军团部队乘坐飞机从英国中南部地区的24个机场起飞，其中运输机1545架、拖曳滑翔机478架，另外有1131架战斗机担任掩护。

英国第一伞兵师，美国第101和第82伞兵师分别在欧斯特贝克、索昂和格罗斯贝克降落。他们的目标是迅速夺取穿越运河和河流的桥梁并为从南方推进的英国地面部队铺平道路。这条“走廊”从比利时的里奥波德堡经瓦肯斯沃德、艾恩德霍芬、费赫尔、赫拉佛和奈梅亨到阿纳姆。

美军101师进展顺利，夺取计划预定的5座桥的过程中只在一座桥上遇到了德军依托88毫米高射炮和机枪的的强烈抵抗。但101师依然完成了任务。82师一部夺占了默兹-瓦尔运河上的一座桥，主力则驻守格罗斯贝克公路阻滞德军增援部队。

美军伞兵完成集结

英军第一伞兵师运气不佳，大批吉普车等重型装备因为滑翔机坠毁而丧失，大部分通讯设备也无法使用，更不走运的是阿纳姆正好有德军近万人的部队在此休整。进攻开始后，第一旅的1营、3营被德军小股部队阻挡，仅2营抵达阿纳姆大桥北守桥，但两次企图夺取大桥的进攻均被德军击退。入夜时，英军已经基本陷入了包围。

盟军空降兵正在伞降

由于协同不灵，直到下午2点35分，第30军才在短促的航空火力准备和炮火准备后转入进攻。该军第一梯队中的装甲师突破敌军防御。2个步兵师也随后跟进。第一天日结束，盟军陆军只向前推进了6—8公里，但却未能如期进入埃因霍温与101师会师。

2、1944年9月18日，在阿纳姆，德军第九装甲师对据守桥北的英军发动了突击，但被英军击退，德军营长阵亡。英军第四旅的第二批空降因为浓雾造成了相当的误差，并遭遇了德军高射炮火的密集射击，尽管三个营依然存留，但损失惨重。入夜，第一旅1营和3营不足200人的残部抵达阿纳姆城，大部分军官和士兵已经被俘。

英军空降兵在战斗中

南线作战也并不顺利，82师505团死守第二批伞兵部队的空降地点，并成功保护第二批空降部队（3个步兵营、3个野战炮兵营和一个医疗营）安全抵达，并收集了空投的物资。101师控制的索昂桥被德军夺回，中午，第三十军部队进抵埃因霍温北部，与第101空降师会合。随后工兵架设了浮桥，保证了向埃因霍温的畅通，但计划已过去两天。

两日内，美、英空军几乎动用了自己的全部家当，包括5500余架运输机、2596架滑翔机、8000余架战斗机及轰炸机，同时在三地成功地空降了3.5万余人、568门火炮，1927辆军车、5230吨物资，发动了这场人类战争史上规模最大的空降作战行动。

3、1944年9月19日阿纳姆英军发动了向南岸的第三次进攻，但很快被德军的炮火和阻击部队击退，除第二营外的4个营仅剩500人， 退守欧斯特贝克村。而第二营的600人则据守北岸的城内楼房，尽管德军逐房爆破，但2营依然坚守不退。英军第四旅在欧斯特贝克村也进退两难。

在奈梅亨，第30军在上午与美军504团会师并于下午进入奈梅亨，但依然未能攻占奈梅亨的瓦尔河大桥，而空投的物资也大多丢失。第101师则被增援的德军拖住，也无法按预定计划撤离。而第30军的后续部队的前进也不顺利，面对德军持续的猛烈抵抗，第30军行动困难，而且德国人破坏了那里的一些桥梁。另外，二万多辆车辆包括笨重的履带车很难通过这些从范肯斯沃德到奈梅亨的狭窄道路。交通非常困难。美国人称它“地狱公路”。

4、1944年9月20日无法攻克大桥的82师504团用皮艇强渡瓦尔河，但因为不习惯英军的登陆艇划桨而行进缓慢，在付出了相当惨重的损失后攻克了瓦尔河大桥，这一战也因与奥马哈海滩登陆战一样惨烈而被称为“小奥马哈登陆”。而82师和101师的其他部队则艰难的防御德军企图切断高速公路的进攻。

而此时，阿纳姆的事态已经完全不在盟军的控制之内了。第二营坚守桥北近两天后，在21日晨，电台发出最后一封电报：“弹尽粮绝，神佑吾王。”随即与德军展开白刃战，最终全军覆没。师部所在的欧斯特贝克村也已被包围，而其它几个营突破德军包围圈与主力汇合后均已不足百人。

5、1944年9月21日在欧斯特贝克村，三千五百名英军依托轻型反坦克炮死守，英军一部使用俘获的法国喷火坦克负责防守西南的一个高地，这个高地可以俯瞰南岸的霍夫多普渡口，但这个高地很快在德军猛烈的攻击下失守。英军不得不在狭窄的村庄中继续防守，但英军拒绝投降。

本打算在第二次空投时就参战的波兰部队因为天气状况而推迟至21日才空降在南岸的德里尔。但因为调度失误和德军空军的阻击，补给品被空投到了15公里之外。本打算渡河支援英军的波兰人在原定位置找不到渡船，但在下游找到渡船时，渡船已经严重损毁，无法使用了。波兰人只得退入德里尔村防守。

而在奈梅亨，英军第三十军却在肃清奈梅亨的残存敌军后又修整了18小时，才于午夜出发。而与第一师预定的会合时间是18日，已经过去了整整三天。

6、1944年9月22日德军由于惧怕英军的反坦克炮而未对欧斯特贝克村发起冲锋，但采用攻打阿纳姆的办法逐房爆破。但波兰部队的加入使德军不得不抽调2400人到南岸对付波兰第一旅。夜间，第30军终于抵达德里尔，与波兰军队会合。同时有52名波兰士兵渡过莱茵河与北岸的英军会合。但英军与波军试图在河上建立舟桥的尝试却失败了。

7、1944年9月23-26日德军短暂的切断了英军控制的69号公路，但很快被逐出这一地区。加拿大军的冲锋舟将150名波兰士兵送到了莱茵河对岸。24日，盟军总指挥部放弃了对阿纳姆大桥的进攻，在奈梅亨构筑防线。英军的撤退直到25日才开始。至26日晨，英军仅撤出了空投时的10600人中的2398人。

8、1944年9月27日，英军进至下莱茵河南岸，但被迫转入防御，未能在北岸夺得登陆场。

在经过10天的苦战后，盟军不得不承认“市场-花园”行动彻底失败。在此次作战行动中，德军仅伤亡3300人，而盟军则损失1.7万多人。盟军付出惨重的代价后，在宽200公里的正面上向纵深推进了45—90公里。但德军重新夺回阿纳姆的控制权，因而使此次作战没有达到最终的目的。阿纳姆的桥梁被称为“遥远的桥”。

遥远的桥剧照

四、德军的应对

1、也许是命运的眷顾，战前，德军已经部署了党卫军第2装甲军的两个装甲师和空降第1集团军的部分部队，在盟军预定着陆的地区。

开战后，德军用高射炮打死了很多从366～457米高空伞降的盟军士兵。落地后由于重装备的缺乏，也很难对德军造成实质的威胁。

2、盟军发起空中突击不过两小时后，德军空降第1集团军司令库特·斯图登特大将便从一架打下的滑翔机中取得了一份盟军的作战命令。他立刻携带这份命令到B集团军群总部去见总司令莫德尔。很快，德军就决定针对盟军的作战意图实施有力的反突击，对盟军地面进攻部队的侧翼实施打击以阻止其前进的步伐。

莫德尔元帅临危受命

德军还加强了对各个桥梁的防守力度，并希望将盟军空降师全部歼灭。1944年9月20日的战斗是一个转折点，德军开始对第30军的侧翼以及阿纳姆的第1空降师实施强有力突击。对正在69号公路3、行进的英军地面部队发动猛烈打击，盟军2万多辆车辆拥堵在瓦尔肯斯瓦德至奈梅亨的道路上，许多车辆被德军击中后冒出了浓浓的黑烟，这也就有了盟军口中的“地狱公路”。

五、失败的原因

1、情报失误，盟军连德军的主力分布都没搞清楚就发起了空降，结果好多人落到了党卫军第二装甲军的头顶上。而且没有注意到莱茵河下游还有一个渡口可以绕过德军的防守。

2、盟军运气不佳，开战紧两个小时就被德军截获了作战命令。而莫德尔总司令应对得当。

莫德尔指挥战斗

3、盟军自己的政治博弈造成了这次冒险的行动。英国为扩大自己在二战中的影响力及为战后利益分配增加砝码，蒙哥马利为了自己和英国军队的荣誉，艾森豪威尔为平衡盟友关系，而仓促发动了这么一次冒险的军事行动。只是想夺得率先进入甚至击败德国的可能性。

庭院花园小径、地面铺装如何最出彩

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庭院花径铺装当然是汀步最出彩。

什么是汀步

汀步这个概念是源自于水中突出水面供人通行的踏步石，点状布置在溪水中，供人过河垫脚，之后被逐步应用在园林造景中。

汀步与园路最大的区别在于铺装材料之间是有一步的间距，而不是连贯性的。

汀步除了用在水景中，还可以布置在绿化中，碎石中。

为什么汀步花径最出彩

做花径为什么汀步最好呢?

汀步的独特在于汀步之间的空隙可以做绿化，这样就让园路与花草结合最紧密，花中有路，路中有花，这才是最正儿八经的花径。

所以，做花径选汀步肯定最出彩。

汀步花径怎么做

汀步花径可以按照以下步骤来做。

1、规划好汀步路线

汀步怎么走，做弧线还是折线，汀步材料种类大小选择，汀步布置的形式以及种什么花草等问题，都需要提前想好，不然容易造成返工浪费。

2、开挖汀步路槽

确定好汀步路线后，根据路线放线开挖路槽，路槽深度不用太深，一般10cm就可以，宽度根据需要来定，一般汀步花径都不会太宽，常用的宽度有0.6m，0.9m，1.2m。

路槽开挖宽度和深度应比设计尺寸略大，一般在5-20cm.就可以了。

3、做汀步基础

汀步走起来稳不稳，会不会变形，这都跟它的基础有关系。

处理步骤大致是这样的：先对汀步基础素土夯实，然后铺碎石垫层，最后用水泥铺平垫层。

4、安装汀步

汀步基础做好之后，就可以进行汀步的安装。它的做法跟地面铺装做法一样，先水泥灰找平，试铺，上浆，粘贴，压实，成品保护。

5、回填种植土

汀步石安装完稳固后，就可以对汀步之间缝隙进行回填种植土，回填土高度应低于汀步石完成面。

6、栽植花草

种植土填完了，就可以栽植花草了，用花草将汀步间隙及两侧装点起来。

7、养护管理

最后就是养护了，比如浇水，施肥，除虫，修剪，补栽等，这是保持花径良好效果的措施。

总得来说，庭院花园小径做汀步是效果最好，最简单，最节约的方式，不信，你可以试试！

以上仅是我个人看法，欢迎在评论中分享交流不同的观点！

普通人怎样做好庭院花园景观设计规划呢

普通人给自家的花园做规划，建议你从简单的大众风格入手，前期投入的资金也不要太大，慢慢摸索、总结、提高。

明确庭院风格

天底下没有两个一模一样的院子，每座院子都有他独到的样式和风韵，明确自身庭院的风格，从而在决定材料、硬质、软质、水景等组合方式。风格明确的庭院规划往往需要庭院设计师的协助，而大众风格的花园却可以自行入手，某些对花园设计感兴趣的业主可以根据自己家建筑风格百度一下相近的花园类型。

确定功能布局

结合花园的大小，代入式想想一下自己和家人在园内活动的需要，畅想一下未来的生活，家里有几口人？未来会举办哪些那些活动，包括：通行、聚会、运动、花园、菜园、品茗、水系、假山等。100㎡以内的庭院功能分区建议不要超过3个，也可以将多个功能融入到一个活动空间中，利用立面高度创造符合自己需要的功能。

色彩和层次

庭院配植栽种不必强求于多、大、密，前期要控制住投资造价，设计方法可以通过植物栽植的长度和宽度，达到扩展观赏视线，延续景深层次的目的。比如说红色系的红、橙、橙黄、粉等植物花卉可以混合栽植在长绿色的桧柏绿篱墙前，前后的色彩变化和衬托，可以有效的提升庭院的空间延续性。

奇数和偶数

园林植物组团配植时很少用到偶数，规则是栽种一般都是“品”字式，自由式栽植则是利用2+3等放线点位，营造一种不对称的美感。

我是院景树，致力于你我身边的园林艺术，希望后代依然可以看得到青山，闻得见花香。

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一家三口可否通过别墅的花园实现自给自足，最小花园面积要多少，应该怎么规划

你说是要在里面种菜种粮什么的吗？如果是，那只能说是不可能，因为你要吃肉，你要吃米饭、面粉等等。

不过，如果只是单纯的种植蔬菜等等的，这些种植可以，有个15-30个平方的小菜园，种点儿瓜果蔬菜，完全可是实现自给自足。

当然，你有别墅了，还会在乎这点蔬菜钱吗？你也可以在你的小花园里面种植小花?小草?，创造属于你自己的小小花园世界，生活在这里，别提多幸福，想想都比较激动呢。

最后，祝你心想事成！愿每个条友都能拥有属于自己的小小花园。

如何打造一个完美的花园

设计师小墨，专注分享装修经验，有任何装修疑问都可以私信我哦！

想要打造一个完美花园，其中花草的数量就不能太少，但常规的种植都是种在花盆里，耗费买花盆的钱不说，层次不齐还不好看！所以家有庭院的都会选择直接在地面上种植花草，却有一大的弊端，没有花盆的固定，花草生长趋势没有固定范围，无造型，所以今天小编要给大家分享的种花技巧就是——利用旧车轮种花。

旧车轮种花有哪些好处？

1、废物利用

废弃的旧车轮，扔了可惜，卖了不值钱，所以干脆带回庭院里种花，用其代替花盆，省下花盆钱。

2、栽种品种多

每2个车轮轴线之间就能种上一个品种分的花草，相对单一的花盆来说，样式更加多变，栽种品种多，一个旧车轮抵得上十几个花盆，再不愁没专属庭院花园了。

如何利用旧车轮进行栽种花草？

方法一：将破旧车轮直接半埋在庭院土里，以达到固定车轮的作用，然后在每一个轴线格子中撒上松软泥土，最后栽花洒水。

方法二：背板封闭。将旧车轮一侧用木板进行封闭处理，这样车轮就算不紧挨地面，轴线格中也能存放土壤，也可以随意利用车轮摆造型，形成庭院专属花园。或者将车轮完全以垂直状态摆放，在轴线下加隔板形成种花横槽，邻居看完效果绝对都偷偷回家学着做。

方法三：没有旧车轮，就用砖块在地上垒砌车轮的造型，保证有多个隔断可以种上花草。

具体操作顺序：规划车轮造型——地面挖槽定型——砖块垒砌车轮造型——隔断中间填土——种上花草再浇水

当然，不光可以用来种花草做花园，同样可以种上蔬菜，这样品种多栽种有规划，不用出门多花一分钱，白得花草蔬菜足足十几种，每天都能吃上新鲜菜，光这一点就足以让邻居羡慕坏，关键造型上更是独一无二，有种披萨大拼盘的感觉。不知道这个旧车轮种花的技巧大家学会了没，如果觉得方法可行，不妨回家试着做吧~

花园小院怎么布置

花园小院怎么布置？

有一个小院并且带着花园是很多人梦想，最近好友买了个一楼送个小院非常高兴.

好友小院想给小院打造成花园，邀请热爱养花种草的我给些建议：

其实你不知道，相对带露台的顶楼，带院子的一楼也很受欢迎。林语堂说，“宅中有院，园中有屋，屋中有院，院中有树，树上见天，天中有阅，不亦快哉！”他笔下的院子，大概就是现代人的栖居梦想吧。

那么一楼的院子怎么设计呢？首先要想好你一楼的院子最适宜做什么？如果你擅长打理，也侍弄好花花草草，那么你的院子应该做成是花园最好：

1.种草坪。在小院里面种植一片草坪，看上去很惬意，有回归大自然的感觉。

2.镶嵌大理石搭配盆花。可以按照面积镶嵌几块大理石，可以隔几十厘米镶嵌一块，旁边摆上花架，搭配美丽的盆花。

3.镶嵌鹅卵石。可以在小院里铺点鹅卵石，脚踩上去，好像按摩一样，再搭配绿色植物，好不自在啊！

4.摆放桌椅，茶具，遮阳伞。如果不想栽花种草坪，可以把小院打磨上水泥，摆好桌椅，茶具，遮阳伞，每当劳累时，来这歇一歇，会上几个好友也不错。

5.采取上空全遮盖的形式。可以完全遮盖这个小院，这样可以挡雨防晒，可以当成一间屋子。