新年伊始，广东富华重工制造有限公司（下称“富华重工”）就“上新”了：历经3年研发的新一代加强型刹车片正式上市。该款刹车片来自投资达1亿元的高效清洁智能自动化生产线，产品品质、性能和使用寿命均比老产品有了大幅提升，并迅速获得市场的肯定和青睐。
创新不停步、生产干劲足、开拓市场忙……进入全新的一年，富华重工吹响了高质量发展号角。
孜孜不倦，奋力超越。“我们今年的目标，是要实现产值超50亿元。”富华重工总经理谭嘉骅信心满满。近年来，富华重工不断加大投入，建设智能化生产线，全力打造全球领先的智能化绿色工厂。新的一年中，企业将布局新能源产业链，降低成本，实现整体自主可控，进一步提高核心竞争力。
富华重工。郭永乐 摄
新生产线投入使用
实现产品质量与生产效率双提升
走进富华重工刹车片智能自动化生产车间，灯火通明。在车间中控中心内，屏幕前显示着生产线上的实时画面。这条智能生产线通过电脑系统连接起上料、混料、热压、运输等不同工序。电脑系统根据配方设定，精准调制每一片刹车片的粉状原料，并进行密封式打包。原料包通过自动输送链，运送至热压、烘干设备中进行加工。仅需要5分钟，刹车片就实现了从“粉状”到“片状”的华丽转身。
富华重工投入超1亿元，打造年产量达1200万片的刹车片智能自动化生产线。
刹车片是保证汽车安全行驶的关键零部件。富华重工副总经理陈曙光告诉记者，富华重工车轴制动系统所使用的刹车片由企业自主研发、生产。近年来，富华车轴品质不断提升。为了强化车轴制动系统性能，富华重工通过3年的时间，对刹车片进行研发和测试，并投入超过1亿元，打造了年产量达到1200万片的刹车片智能自动化生产线。
与老产品相比，新一代刹车片性能在以往产品的基础上大幅提高：产品密度均匀、抗压抗冲击性好，使用寿命增加10%。尤为难得的是，刹车片中不含石棉、金属、有毒、有害等物质，是环保友好型产品。
好消息接踵而至。由富华重工斥资1.2亿元打造的支腿、鞍座智能自动化生产车间也在近期正式投入使用。在这里，光机器人就使用了数十台。它们负责支腿、鞍座两类产品的自动焊接，大大提升了焊接效率。在这里，“量身定制”了高精度的加工专机。它负责铸钢鞍座等毛坯产品实现一次装夹加工，产品加工精度得到有效提升。在这里，打造了全新的电泳喷粉线。它负责将电泳、喷粉两项不同表面处理工艺进行柔性结合，使得产品的耐腐蚀性能得到明显改善。
纵观整个生产车间，各智能生产线均实现电脑系统控制。即便是齿轮加工精度调整等微小的操作，都可以按照电脑指令来执行。这个全新的生产车间，如今马力全开，产量达到年产支腿30万对及鞍座30万套。
抢占制高点
坚持智能制造与科技创新不动摇
在商用汽车底盘零部件领域，富华重工的产品一直是“香饽饽”。2021年，富华重工被国家工信部认定为“制造业单项冠军示范企业”。那么，富华重工的制胜法宝是什么？谭嘉骅认为，是企业对技术创新的坚持和投入。
富华重工。
从2019年起，富华重工“豪砸”20亿元，打造半挂车车轴智能生产线，大量先进的机器手臂、自动化设备加入现场生产，通过数字化改造，实现了产品质量和效率同步突破，朝着全球领先的智能化绿色工厂这一目标，富华重工继续领跑。投入超过2亿元打造的刹车片以及支腿、鞍座两个智能化生产车间，也在近期陆续投入使用。如今的富华重工，展现了更强的市场竞争实力，为未来抢占更多市场份额积累了独特优势。
随着智能化生产线的深度应用，企业插上科技翅膀，产品飞得更远更高。特别是在RCEP生效的2022年，富华重工紧抓机遇，打开了新市场。去年，富华重工对RCEP成员国中的越南、泰国等地的外贸出口额均有大幅提升，同比增长分别达到140%、67%。
机会总是留给有准备的人。兔年刚开年，富华重工的订单就接个不停。客户上门了解产品工艺，生产车间忙碌赶生产。这是妥妥的“撸起袖子加油干”的开局之势。
“就是要扑下身子努力干。”谭嘉骅表示，全省高质量发展大会和全市高质量发展第一次推进会的召开，大大增强了制造业企业的高质量发展信心，更为未来的发展指明了方向。
创新是企业发展的动力。富华重工将不断深化改进，坚持智能制造与科技创新主攻方向不动摇，推进企业高质量发展，持续为全球商用车及运输装备市场提供更具竞争力的产品。随着汽车市场变化，目前，富华重工正布局新能源产业链，加大对电驱动桥等新能源卡车零部件的研发。
与此同时，富华重工将发挥带头示范作用，充分发挥以企引企作用，吸引更多产业链上下游优质企业聚集发展，为江门制造业高质量发展发挥更积极的作用。
来源：文/图 江门日报记者 陈素敏，除署名外
责任编辑：袁媛
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