像发射洲际导弹一样发射火箭？快舟十一号做到了！
2022年12月7日，快舟十一号固体运载火箭发射任务取得圆满成功，这意味着我国低成本快速进入空间的能力进一步提升，具有深远的战略意义。
一说发射火箭，人们脑海里马上会出现一个巨大的发射台，然后点火、发射。而对于每次火箭发射的长时间准备，也都习以为常。
那么你有没有想过火箭发射也可以随时随地完成：它不需要固定的发射台，准备时间也非常短，用一辆车拉着火箭，开到合适的位置，将火箭竖起，简单测试之后，点火，发射！
没错，这就是快舟十一号的黑科技：随时随地发射，发射成本极低。
十年磨一“箭”
10年前，卫星互联网等星座部署初步兴起，国际、国内出现了对小卫星批量发射的需求，这需要能够快速发射，并且发射成本较低的火箭，而固体运载火箭能够满足此需求。
2003年，快舟一号发射升空，开创了我国固体运载火箭成功发射卫星的记录。快舟十一号是快舟系列固体运载火箭的新成员。
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它的起飞重量78吨，火箭直径为2.2米，近地轨道运力1.5吨，700公里太阳同步轨道运力至少1.0吨，它是我国运载能力最强、起飞质量最大、箭体直径最大的新型固体运载火箭。
然而，快舟十一号的发射一波三折。它原计划是在2017年发射的，由于技术问题推迟到了2020年。可谁曾想首次发射还是失利了，快舟十一号首次地面点火实验时，发动机爆炸了，这意味着一切归零。
创新路上，失败不可避免，但更重要的是，从失败中汲取经验教训，鼓起从头再来的勇气。事故发生当晚，团队成员就召开了紧急会议，总结事故发生的原因，之后再一一攻克技术难点。
2022年12月7日，快舟十一号终于发射成功，这标志着快舟运载火箭已初具型谱化格局，对我国固体运载火箭航天运输系统的快速发展，具有重大而深远的意义。
随时随地发射
常规的火箭发射通常需要提前几周甚至几个月来准备，而且发射时还要考虑气象条件，发射当天气象条件不达标，火箭发射也会推迟。
不仅如此，常规火箭发射还需要一个固定的发射基地，而我国一共就4个火箭发射基地，发射场地资源有限，接受的国家任务重。
即便是在现在的和平年代，我国的火箭发射基地都称其承受较大的发射压力。而一旦处于战时，敌方摧毁了我方的卫星，我方难以快速补发卫星，那么将会比较被动。
但有了快舟十一号之后，这个问题就完美地解决了。因为快舟十一号火箭不再采用固定的发射架发射，而是使用车载移动发射方式。
就像洲际导弹发射一样，发射车可以载着火箭移动，并选择一块平坦开阔的场地，将火箭竖起来，经过简单测试之后，就可以点火发射了。
不仅如此，快舟十一号在发射前准备时间上，也取得了重大的突破。快舟系列是固体运载火箭，不需要加注燃料，可以节约大量的发射准备时间。
以目前的技术，快舟十一号只需要几天时间就能完成箭体组装，一周之内就能完成总装测试，而且从准备到发射大约只需要24小时，大大提高了发射效率。
也就是说，快舟十一号真正做到了“随时随地”发射，拥有快速响应发射能力，这在特殊时期，对于快速补发卫星，维持卫星系统稳定运行，具有重大的战略意义。
成本极低可商用
事实上，快舟十一号固体运载火箭除了具备战略意义外，它还是专为商用开发的运载火箭。商用对火箭的要求除了性能好之外，成本低也是极为重要的考虑因素。
而快舟十一号采用固体燃料就实现了发射成本极低的目的。数据显示，快舟十一号运载火箭每千克报价甚至不到1万美元，与国际商业发射小型运载火箭每千克2.5万~4万美元的报价相比，快舟系列的价格更具竞争力。
在国际商用市场上，大多数公司发射的都是小型甚至微型卫星，而且小卫星也是未来的趋势。小卫星使用大火箭，成本相对会高很多，而如果使用快舟十一号火箭发射，不仅发射成本降下来了，发射的数量和频次也会增多。
况且快舟十一号拥有随时随地可发射的特点，那么商用卫星发射就不需要排队等着使用我国的四大火箭发射基地，这让商用发射卫星也更加方便。
事实上，我国快舟系列固体运载火箭的研发，受到了美国空军1999年提出的“太空快速响应作战”的影响，该观点认为在特殊时期，火箭发射应该具备快速响应能力，快速补发损坏的卫星等。
总的来说，快舟十一号的成功发射标志着我国在固体运载火箭领域的一次重大突破。无论是特殊时期的快速反应能力，还是和平时期的商用领域，快舟十一号都具有划时代的意义。#头条创作挑战赛##快舟十一号遥二运载火箭发射成功##火箭#
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